區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合運(yùn)行機(jī)制研究
發(fā)布時(shí)間:2023-03-04 13:22
裝備制造業(yè)是為國(guó)防建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)提供生產(chǎn)技術(shù)裝備的基礎(chǔ)行業(yè),內(nèi)含的技術(shù)、知識(shí)和人力資本來(lái)源于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對(duì)其的中間投入,F(xiàn)今,我國(guó)裝備制造業(yè)仍然處于全球價(jià)值鏈的低端位置,發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是推進(jìn)裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化的最優(yōu)路徑選擇。在此背景下,工業(yè)和信息化部印發(fā)了《中國(guó)制造2025》,以滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)對(duì)重大技術(shù)裝備的需求為目標(biāo),堅(jiān)實(shí)走中國(guó)特色新型工業(yè)化道路。在全球價(jià)值鏈的背景下,國(guó)際產(chǎn)業(yè)不斷轉(zhuǎn)移和再分工,我國(guó)裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的互動(dòng)融合發(fā)展,能夠逐步縮短與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距。對(duì)裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合的運(yùn)行機(jī)制進(jìn)行研究,對(duì)提升我國(guó)裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)并且扭轉(zhuǎn)我國(guó)裝備制造業(yè)在全球價(jià)值鏈上的底部位置,以及促進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)規(guī)模性發(fā)展,具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。本文在對(duì)相關(guān)概念界定的基礎(chǔ)上,揭示兩產(chǎn)業(yè)互動(dòng)融合發(fā)展趨勢(shì)。分析兩產(chǎn)業(yè)互動(dòng)融合目標(biāo)、參與主體、環(huán)境,基于耗散結(jié)構(gòu)理論揭示其運(yùn)行機(jī)理,并設(shè)計(jì)了互動(dòng)融合運(yùn)行機(jī)制框架。在分析互動(dòng)融合系統(tǒng)動(dòng)力機(jī)制內(nèi)涵與特征的基礎(chǔ)上,揭示互動(dòng)融合的動(dòng)力源構(gòu)成,構(gòu)建互動(dòng)融合動(dòng)力模型,運(yùn)用結(jié)構(gòu)方程對(duì)各動(dòng)力源作用進(jìn)行檢驗(yàn)...
【文章頁(yè)數(shù)】:163 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究的背景
1.2 研究目的和意義
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意義
1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及評(píng)述
1.3.1 全球價(jià)值鏈背景下裝備制造業(yè)研究現(xiàn)狀
1.3.2 裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合運(yùn)行研究現(xiàn)狀
1.3.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀評(píng)述
1.4 主要研究?jī)?nèi)容與研究方法
1.4.1 主要研究?jī)?nèi)容
1.4.2 研究方法
1.4.3 技術(shù)路線
第2章 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合及其運(yùn)行機(jī)理分析
2.1 裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合相關(guān)概念及特征
2.1.1 裝備制造業(yè)概念及特征
2.1.2 生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)概念及特征
2.1.3 裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合概念
2.2 裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)需求及發(fā)展趨勢(shì)分析
2.2.1 裝備制造業(yè)需求分析
2.2.2 生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)供給分析
2.2.3 裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合趨勢(shì)分析
2.3 裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合的系統(tǒng)分析
2.3.1 互動(dòng)融合目標(biāo)
2.3.2 互動(dòng)融合參與主體
2.3.3 互動(dòng)融合環(huán)境分析
2.3.4 互動(dòng)融合模型
2.4 基于耗散結(jié)構(gòu)的互動(dòng)融合運(yùn)行機(jī)理分析
2.4.1 互動(dòng)融合的耗散結(jié)構(gòu)條件分析
2.4.2 基于耗散結(jié)構(gòu)理論的互動(dòng)融合運(yùn)行過程分析
2.4.3 互動(dòng)融合運(yùn)行熵流分析
2.5 互動(dòng)融合運(yùn)行機(jī)制框架設(shè)計(jì)
2.6 本章小結(jié)
第3章 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合動(dòng)力機(jī)制
3.1 互動(dòng)融合動(dòng)力源分析
3.1.1 互動(dòng)融合動(dòng)力機(jī)制特征與功能
3.1.2 互動(dòng)融合動(dòng)力源的提出
3.1.3 互動(dòng)融合動(dòng)力源的分類
3.2 互動(dòng)融合動(dòng)力模型
3.2.1 互動(dòng)融合動(dòng)力模型構(gòu)建
3.2.2 互動(dòng)融合動(dòng)力模型檢驗(yàn)
3.2.3 互動(dòng)融合動(dòng)力模型假設(shè)檢驗(yàn)與結(jié)果分析
3.3 互動(dòng)融合的動(dòng)力作用分析
3.3.1 政府推動(dòng)力對(duì)互動(dòng)融合的驅(qū)動(dòng)作用
3.3.2 技術(shù)支撐力對(duì)互動(dòng)融合的拓展作用
3.3.3 需求拉動(dòng)力對(duì)互動(dòng)融合的放大作用
3.3.4 企業(yè)帶動(dòng)力對(duì)互動(dòng)融合的擴(kuò)張作用
3.4 互動(dòng)融合動(dòng)力機(jī)制構(gòu)建
3.4.1 互動(dòng)融合動(dòng)力的協(xié)同分析
3.4.2 互動(dòng)融合動(dòng)力的協(xié)同運(yùn)行
3.4.3 互動(dòng)融合動(dòng)力協(xié)同機(jī)制模型
3.5 本章小結(jié)
第4章 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合組織機(jī)制
4.1 互動(dòng)融合組織結(jié)構(gòu)分析
4.1.1 互動(dòng)融合組織機(jī)制內(nèi)涵與特征
4.1.2 互動(dòng)融合組織結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
4.2 互動(dòng)融合網(wǎng)絡(luò)組織分析
4.2.1 互動(dòng)融合網(wǎng)絡(luò)組織模型
4.2.2 互動(dòng)融合組織社會(huì)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建
4.2.3 互動(dòng)融合組織社會(huì)網(wǎng)絡(luò)測(cè)度及結(jié)果分析
4.3 互動(dòng)融合組織機(jī)制設(shè)計(jì)
4.3.1 互動(dòng)融合組織的主導(dǎo)者
4.3.2 互動(dòng)融合組織目標(biāo)
4.3.3 互動(dòng)融合組織方式
4.3.4 互動(dòng)融合組織過程
4.3.5 互動(dòng)融合組織機(jī)制模型
4.4 本章小結(jié)
第5章 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合評(píng)價(jià)與調(diào)節(jié)機(jī)制
5.1 互動(dòng)融合評(píng)價(jià)與調(diào)節(jié)機(jī)制構(gòu)建
5.1.1 互動(dòng)融合評(píng)價(jià)與調(diào)節(jié)機(jī)制內(nèi)涵
5.1.2 互動(dòng)融合評(píng)價(jià)與調(diào)節(jié)機(jī)制設(shè)計(jì)
5.1.3 互動(dòng)融合評(píng)價(jià)與調(diào)節(jié)機(jī)制路徑
5.2 互動(dòng)融合信息收集傳輸機(jī)制與管理控制機(jī)制
5.2.1 互動(dòng)融合信息收集傳輸機(jī)制
5.2.2 互動(dòng)融合管理控制機(jī)制
5.3 互動(dòng)融合運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)機(jī)制
5.3.1 互動(dòng)融合運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建
5.3.2 互動(dòng)融合運(yùn)行評(píng)價(jià)信息的物元矩陣
5.3.3 互動(dòng)融合運(yùn)行信息指標(biāo)權(quán)重及其關(guān)聯(lián)度
5.3.4 互動(dòng)融合運(yùn)行信息及運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)
5.4 互動(dòng)融合調(diào)節(jié)機(jī)制
5.4.1 調(diào)節(jié)機(jī)制的原則
5.4.2 技術(shù)類因素調(diào)節(jié)
5.4.3 組織類因素調(diào)節(jié)
5.4.4 資源類因素調(diào)節(jié)
5.5 本章小結(jié)
第6章 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合保障機(jī)制
6.1 互動(dòng)融合運(yùn)行信息化保障
6.1.1 互動(dòng)融合信息化內(nèi)涵
6.1.2 互動(dòng)融合信息化目標(biāo)
6.1.3 互動(dòng)融合信息化平臺(tái)構(gòu)建
6.2 互動(dòng)融合運(yùn)行資源支持
6.2.1 互動(dòng)融合運(yùn)行資源
6.2.2 互動(dòng)融合運(yùn)行資源整合
6.2.3 互動(dòng)融合運(yùn)行資源分配
6.3 互動(dòng)融合運(yùn)行政策保障
6.3.1 互動(dòng)融合運(yùn)行財(cái)政政策
6.3.2 互動(dòng)融合運(yùn)行金融政策
6.3.3 互動(dòng)融合運(yùn)行科技政策
6.4 本章小結(jié)
第7章 實(shí)證研究
7.1 東北地區(qū)裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合運(yùn)行現(xiàn)狀
7.1.1 東北地區(qū)兩產(chǎn)業(yè)互動(dòng)融合發(fā)展現(xiàn)狀
7.1.2 東北地區(qū)互動(dòng)融合運(yùn)行機(jī)制現(xiàn)狀
7.2 東北地區(qū)裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)
7.2.1 東北地區(qū)互動(dòng)融合運(yùn)行指標(biāo)體系
7.2.2 互動(dòng)融合運(yùn)行指標(biāo)信息熵權(quán)重與綜合關(guān)聯(lián)度
7.2.3 樣本運(yùn)行狀態(tài)等級(jí)評(píng)價(jià)及結(jié)果分析
7.3 東北地區(qū)裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合調(diào)節(jié)與實(shí)現(xiàn)策略
7.3.1 東北地區(qū)互動(dòng)融合動(dòng)力機(jī)制調(diào)節(jié)與實(shí)現(xiàn)策略
7.3.2 東北地區(qū)互動(dòng)融合組織機(jī)制調(diào)節(jié)與實(shí)現(xiàn)策略
7.3.3 東北地區(qū)互動(dòng)融合評(píng)價(jià)與調(diào)節(jié)機(jī)制實(shí)現(xiàn)策略
7.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀博士學(xué)位期間發(fā)表的論文
攻讀博士期間參與的科研項(xiàng)目
致謝
附錄
本文編號(hào):3754362
【文章頁(yè)數(shù)】:163 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究的背景
1.2 研究目的和意義
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意義
1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及評(píng)述
1.3.1 全球價(jià)值鏈背景下裝備制造業(yè)研究現(xiàn)狀
1.3.2 裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合運(yùn)行研究現(xiàn)狀
1.3.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀評(píng)述
1.4 主要研究?jī)?nèi)容與研究方法
1.4.1 主要研究?jī)?nèi)容
1.4.2 研究方法
1.4.3 技術(shù)路線
第2章 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合及其運(yùn)行機(jī)理分析
2.1 裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合相關(guān)概念及特征
2.1.1 裝備制造業(yè)概念及特征
2.1.2 生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)概念及特征
2.1.3 裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合概念
2.2 裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)需求及發(fā)展趨勢(shì)分析
2.2.1 裝備制造業(yè)需求分析
2.2.2 生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)供給分析
2.2.3 裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合趨勢(shì)分析
2.3 裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合的系統(tǒng)分析
2.3.1 互動(dòng)融合目標(biāo)
2.3.2 互動(dòng)融合參與主體
2.3.3 互動(dòng)融合環(huán)境分析
2.3.4 互動(dòng)融合模型
2.4 基于耗散結(jié)構(gòu)的互動(dòng)融合運(yùn)行機(jī)理分析
2.4.1 互動(dòng)融合的耗散結(jié)構(gòu)條件分析
2.4.2 基于耗散結(jié)構(gòu)理論的互動(dòng)融合運(yùn)行過程分析
2.4.3 互動(dòng)融合運(yùn)行熵流分析
2.5 互動(dòng)融合運(yùn)行機(jī)制框架設(shè)計(jì)
2.6 本章小結(jié)
第3章 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合動(dòng)力機(jī)制
3.1 互動(dòng)融合動(dòng)力源分析
3.1.1 互動(dòng)融合動(dòng)力機(jī)制特征與功能
3.1.2 互動(dòng)融合動(dòng)力源的提出
3.1.3 互動(dòng)融合動(dòng)力源的分類
3.2 互動(dòng)融合動(dòng)力模型
3.2.1 互動(dòng)融合動(dòng)力模型構(gòu)建
3.2.2 互動(dòng)融合動(dòng)力模型檢驗(yàn)
3.2.3 互動(dòng)融合動(dòng)力模型假設(shè)檢驗(yàn)與結(jié)果分析
3.3 互動(dòng)融合的動(dòng)力作用分析
3.3.1 政府推動(dòng)力對(duì)互動(dòng)融合的驅(qū)動(dòng)作用
3.3.2 技術(shù)支撐力對(duì)互動(dòng)融合的拓展作用
3.3.3 需求拉動(dòng)力對(duì)互動(dòng)融合的放大作用
3.3.4 企業(yè)帶動(dòng)力對(duì)互動(dòng)融合的擴(kuò)張作用
3.4 互動(dòng)融合動(dòng)力機(jī)制構(gòu)建
3.4.1 互動(dòng)融合動(dòng)力的協(xié)同分析
3.4.2 互動(dòng)融合動(dòng)力的協(xié)同運(yùn)行
3.4.3 互動(dòng)融合動(dòng)力協(xié)同機(jī)制模型
3.5 本章小結(jié)
第4章 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合組織機(jī)制
4.1 互動(dòng)融合組織結(jié)構(gòu)分析
4.1.1 互動(dòng)融合組織機(jī)制內(nèi)涵與特征
4.1.2 互動(dòng)融合組織結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
4.2 互動(dòng)融合網(wǎng)絡(luò)組織分析
4.2.1 互動(dòng)融合網(wǎng)絡(luò)組織模型
4.2.2 互動(dòng)融合組織社會(huì)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建
4.2.3 互動(dòng)融合組織社會(huì)網(wǎng)絡(luò)測(cè)度及結(jié)果分析
4.3 互動(dòng)融合組織機(jī)制設(shè)計(jì)
4.3.1 互動(dòng)融合組織的主導(dǎo)者
4.3.2 互動(dòng)融合組織目標(biāo)
4.3.3 互動(dòng)融合組織方式
4.3.4 互動(dòng)融合組織過程
4.3.5 互動(dòng)融合組織機(jī)制模型
4.4 本章小結(jié)
第5章 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合評(píng)價(jià)與調(diào)節(jié)機(jī)制
5.1 互動(dòng)融合評(píng)價(jià)與調(diào)節(jié)機(jī)制構(gòu)建
5.1.1 互動(dòng)融合評(píng)價(jià)與調(diào)節(jié)機(jī)制內(nèi)涵
5.1.2 互動(dòng)融合評(píng)價(jià)與調(diào)節(jié)機(jī)制設(shè)計(jì)
5.1.3 互動(dòng)融合評(píng)價(jià)與調(diào)節(jié)機(jī)制路徑
5.2 互動(dòng)融合信息收集傳輸機(jī)制與管理控制機(jī)制
5.2.1 互動(dòng)融合信息收集傳輸機(jī)制
5.2.2 互動(dòng)融合管理控制機(jī)制
5.3 互動(dòng)融合運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)機(jī)制
5.3.1 互動(dòng)融合運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建
5.3.2 互動(dòng)融合運(yùn)行評(píng)價(jià)信息的物元矩陣
5.3.3 互動(dòng)融合運(yùn)行信息指標(biāo)權(quán)重及其關(guān)聯(lián)度
5.3.4 互動(dòng)融合運(yùn)行信息及運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)
5.4 互動(dòng)融合調(diào)節(jié)機(jī)制
5.4.1 調(diào)節(jié)機(jī)制的原則
5.4.2 技術(shù)類因素調(diào)節(jié)
5.4.3 組織類因素調(diào)節(jié)
5.4.4 資源類因素調(diào)節(jié)
5.5 本章小結(jié)
第6章 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合保障機(jī)制
6.1 互動(dòng)融合運(yùn)行信息化保障
6.1.1 互動(dòng)融合信息化內(nèi)涵
6.1.2 互動(dòng)融合信息化目標(biāo)
6.1.3 互動(dòng)融合信息化平臺(tái)構(gòu)建
6.2 互動(dòng)融合運(yùn)行資源支持
6.2.1 互動(dòng)融合運(yùn)行資源
6.2.2 互動(dòng)融合運(yùn)行資源整合
6.2.3 互動(dòng)融合運(yùn)行資源分配
6.3 互動(dòng)融合運(yùn)行政策保障
6.3.1 互動(dòng)融合運(yùn)行財(cái)政政策
6.3.2 互動(dòng)融合運(yùn)行金融政策
6.3.3 互動(dòng)融合運(yùn)行科技政策
6.4 本章小結(jié)
第7章 實(shí)證研究
7.1 東北地區(qū)裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合運(yùn)行現(xiàn)狀
7.1.1 東北地區(qū)兩產(chǎn)業(yè)互動(dòng)融合發(fā)展現(xiàn)狀
7.1.2 東北地區(qū)互動(dòng)融合運(yùn)行機(jī)制現(xiàn)狀
7.2 東北地區(qū)裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)
7.2.1 東北地區(qū)互動(dòng)融合運(yùn)行指標(biāo)體系
7.2.2 互動(dòng)融合運(yùn)行指標(biāo)信息熵權(quán)重與綜合關(guān)聯(lián)度
7.2.3 樣本運(yùn)行狀態(tài)等級(jí)評(píng)價(jià)及結(jié)果分析
7.3 東北地區(qū)裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動(dòng)融合調(diào)節(jié)與實(shí)現(xiàn)策略
7.3.1 東北地區(qū)互動(dòng)融合動(dòng)力機(jī)制調(diào)節(jié)與實(shí)現(xiàn)策略
7.3.2 東北地區(qū)互動(dòng)融合組織機(jī)制調(diào)節(jié)與實(shí)現(xiàn)策略
7.3.3 東北地區(qū)互動(dòng)融合評(píng)價(jià)與調(diào)節(jié)機(jī)制實(shí)現(xiàn)策略
7.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀博士學(xué)位期間發(fā)表的論文
攻讀博士期間參與的科研項(xiàng)目
致謝
附錄
本文編號(hào):3754362
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