汽車之家網(wǎng)對新能源汽車媒介形象呈現(xiàn)與建構(gòu)研究
發(fā)布時間：2023-11-25 01:16
當(dāng)前,全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通運(yùn)輸、信息通信等領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)加速融合,電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。新能源汽車融匯新能源、新材料、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等諸多創(chuàng)新性科技,不僅能推動汽車從單純的交通工具向移動智能終端、儲能單元和數(shù)字空間轉(zhuǎn)變,帶動能源、交通、信息通信基礎(chǔ)設(shè)施改造升級,還可以促進(jìn)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、優(yōu)化交通體系和提升城市運(yùn)行智能化水平,對建設(shè)清潔美麗世界、發(fā)展綠色環(huán)保經(jīng)濟(jì)、推動人類社會可持續(xù)發(fā)展具有重要價值。媒介形象是人們了解社會事物的素材,也是提供受眾感知的重要組成部分。本文將以目前國內(nèi)最具代表性的汽車專業(yè)網(wǎng)站——汽車之家為研究平臺,以2018年10月10日至2021年10月10日期間網(wǎng)站上關(guān)于新能源汽車的報(bào)道文章為樣本,對汽車之家網(wǎng)站上報(bào)道文章所呈現(xiàn)和建構(gòu)的新源汽車媒介形象進(jìn)行分析�；趯ι鐣F(xiàn)實(shí)情況的關(guān)注以及前人研究的梳理總結(jié),本文擬通過對媒介報(bào)道框架和報(bào)道內(nèi)容的分析著重回答以下三個研究問題。問題1:在汽車之家網(wǎng)站上,新能源汽車的報(bào)道呈現(xiàn)出什么樣的框架特點(diǎn)?問題2:汽車之家網(wǎng)站通過其報(bào)道框架建構(gòu)出了怎樣一個新能源汽車...
【文章頁數(shù)】：72 頁
【學(xué)位級別】：碩士
【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究綜述
1.2.1 媒介形象研究
1.2.2 框架理論研究
1.2.3 新能源汽車媒介形象研究
1.3 研究方法及思路
1.3.1 研究方法
1.3.2 研究思路
1.4 研究創(chuàng)新點(diǎn)
第二章 研究設(shè)計(jì)
2.1 理論依據(jù)
2.1.1 框架理論
2.1.2 媒介形象理論
2.2 研究對象
2.2.1 汽車之家網(wǎng)站
2.2.2 新能源汽車及其媒介形象
2.3 研究問題
2.4 樣本選取
2.5 類目建構(gòu)
2.6 信度檢驗(yàn)
第三章 新能源汽車媒介形象呈現(xiàn)的報(bào)道框架分析
3.1 宏觀層次:議題框架下新能源汽車媒介形象的呈現(xiàn)架構(gòu)
3.1.1 報(bào)道數(shù)量:總體呈上升趨勢,特殊節(jié)點(diǎn)成報(bào)道高峰
3.1.2 報(bào)道基調(diào):以中立客觀報(bào)道為主,正面報(bào)道為輔
3.1.3 報(bào)道議題:關(guān)注新車消息,提供導(dǎo)購建議
3.2 中觀層次:敘事框架下新能源汽車媒介形象的呈現(xiàn)方式
3.2.1 報(bào)道體裁:以消息為主,汽車評論略多于通訊
3.2.2 報(bào)道結(jié)構(gòu):主要事件結(jié)構(gòu)占據(jù)主導(dǎo)
3.2.3 報(bào)道對象:自主品牌新能源汽車占據(jù)主要地位
3.3 微觀層次:修辭框架下新能源汽車媒介形象的呈現(xiàn)特點(diǎn)
3.3.1 標(biāo)題關(guān)鍵詞:中性詞為主,形象刻畫趨于正面
3.3.2 報(bào)道形式:圖文關(guān)聯(lián)性強(qiáng),形象呈現(xiàn)生動真實(shí)
3.4 報(bào)道議題、報(bào)道基調(diào)、文章體裁相關(guān)性探究
3.4.1 報(bào)道基調(diào)與文章體裁相關(guān)性分析
3.4.2 報(bào)道議題與文章體裁相關(guān)性分析
3.4.3 報(bào)道議題與報(bào)道基調(diào)相關(guān)性分析
3.5 本章小結(jié)
第四章 新能源汽車媒介形象建構(gòu)結(jié)果及成因
4.1 市場形象
4.1.1 新車頻出,汽車市場的活躍者
4.1.2 補(bǔ)貼減稅,汽車市場的受益者
4.2 產(chǎn)品形象
4.2.1 外觀形象:年輕運(yùn)動,汽車設(shè)計(jì)的先行者
4.2.2 技術(shù)形象:技術(shù)突破,汽車科技的集成者
4.2.3 安全形象:碰撞自燃,安全事故的制造者
4.3 新能源汽車媒介形象建構(gòu)的影響因素
4.3.1 媒介主體性質(zhì)
4.3.2 國家政策驅(qū)動
4.3.3 市場環(huán)境影響
第五章 新能源汽車媒介形象存在的問題與建議
5.1 新能源汽車的理想形象
5.1.1 技術(shù)形象:不斷提高新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新能力
5.1.2 安全形象:強(qiáng)化新能源汽車安全保障
5.1.3 價值形象:推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展
5.1.4 市場形象:落實(shí)優(yōu)惠政策、形成開放市場機(jī)制
5.2 新能源汽車媒介形象存在的問題
5.2.1 價值形象欠缺
5.2.2 安全形象消極
5.2.3 整體形象失衡
5.3 新能源汽車媒介形象提升建議
5.3.1 填補(bǔ)價值形象缺失
5.3.2 對安全事件客觀報(bào)道,批評與肯定并重
5.3.3 多點(diǎn)發(fā)力,平衡優(yōu)化整體媒介形象
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
附錄 內(nèi)容分析編碼表
致謝
本文編號：3866980
【文章頁數(shù)】：72 頁
【學(xué)位級別】：碩士
【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究綜述
1.2.1 媒介形象研究
1.2.2 框架理論研究
1.2.3 新能源汽車媒介形象研究
1.3 研究方法及思路
1.3.1 研究方法
1.3.2 研究思路
1.4 研究創(chuàng)新點(diǎn)
第二章 研究設(shè)計(jì)
2.1 理論依據(jù)
2.1.1 框架理論
2.1.2 媒介形象理論
2.2 研究對象
2.2.1 汽車之家網(wǎng)站
2.2.2 新能源汽車及其媒介形象
2.3 研究問題
2.4 樣本選取
2.5 類目建構(gòu)
2.6 信度檢驗(yàn)
第三章 新能源汽車媒介形象呈現(xiàn)的報(bào)道框架分析
3.1 宏觀層次:議題框架下新能源汽車媒介形象的呈現(xiàn)架構(gòu)
3.1.1 報(bào)道數(shù)量:總體呈上升趨勢,特殊節(jié)點(diǎn)成報(bào)道高峰
3.1.2 報(bào)道基調(diào):以中立客觀報(bào)道為主,正面報(bào)道為輔
3.1.3 報(bào)道議題:關(guān)注新車消息,提供導(dǎo)購建議
3.2 中觀層次:敘事框架下新能源汽車媒介形象的呈現(xiàn)方式
3.2.1 報(bào)道體裁:以消息為主,汽車評論略多于通訊
3.2.2 報(bào)道結(jié)構(gòu):主要事件結(jié)構(gòu)占據(jù)主導(dǎo)
3.2.3 報(bào)道對象:自主品牌新能源汽車占據(jù)主要地位
3.3 微觀層次:修辭框架下新能源汽車媒介形象的呈現(xiàn)特點(diǎn)
3.3.1 標(biāo)題關(guān)鍵詞:中性詞為主,形象刻畫趨于正面
3.3.2 報(bào)道形式:圖文關(guān)聯(lián)性強(qiáng),形象呈現(xiàn)生動真實(shí)
3.4 報(bào)道議題、報(bào)道基調(diào)、文章體裁相關(guān)性探究
3.4.1 報(bào)道基調(diào)與文章體裁相關(guān)性分析
3.4.2 報(bào)道議題與文章體裁相關(guān)性分析
3.4.3 報(bào)道議題與報(bào)道基調(diào)相關(guān)性分析
3.5 本章小結(jié)
第四章 新能源汽車媒介形象建構(gòu)結(jié)果及成因
4.1 市場形象
4.1.1 新車頻出,汽車市場的活躍者
4.1.2 補(bǔ)貼減稅,汽車市場的受益者
4.2 產(chǎn)品形象
4.2.1 外觀形象:年輕運(yùn)動,汽車設(shè)計(jì)的先行者
4.2.2 技術(shù)形象:技術(shù)突破,汽車科技的集成者
4.2.3 安全形象:碰撞自燃,安全事故的制造者
4.3 新能源汽車媒介形象建構(gòu)的影響因素
4.3.1 媒介主體性質(zhì)
4.3.2 國家政策驅(qū)動
4.3.3 市場環(huán)境影響
第五章 新能源汽車媒介形象存在的問題與建議
5.1 新能源汽車的理想形象
5.1.1 技術(shù)形象:不斷提高新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新能力
5.1.2 安全形象:強(qiáng)化新能源汽車安全保障
5.1.3 價值形象:推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展
5.1.4 市場形象:落實(shí)優(yōu)惠政策、形成開放市場機(jī)制
5.2 新能源汽車媒介形象存在的問題
5.2.1 價值形象欠缺
5.2.2 安全形象消極
5.2.3 整體形象失衡
5.3 新能源汽車媒介形象提升建議
5.3.1 填補(bǔ)價值形象缺失
5.3.2 對安全事件客觀報(bào)道,批評與肯定并重
5.3.3 多點(diǎn)發(fā)力,平衡優(yōu)化整體媒介形象
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
附錄 內(nèi)容分析編碼表
致謝
本文編號：3866980
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