發(fā)布時(shí)間：2020-03-27 12:56

【摘要】： 作為擁有三頂世界級(jí)桂冠的國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū),黃山非常重視旅游信息化的發(fā)展。自景區(qū)開展信息化建設(shè)以來(lái),已建立了許多面向不同業(yè)務(wù)需求的管理信息系統(tǒng),并得到了較為成功的應(yīng)用。通過(guò)是實(shí)施一系列IT項(xiàng)目,景區(qū)的信息化走在了全國(guó)風(fēng)景區(qū)信息化的最前列,景區(qū)在資源保護(hù)、經(jīng)營(yíng)管理、旅游服務(wù)和安全防范等方面的水平也隨之得到了進(jìn)一步的提高。伴隨著信息化建設(shè)的深入,信息系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目管理過(guò)程中顯現(xiàn)出的問(wèn)題也越來(lái)越多,如項(xiàng)目定義模糊,缺乏后期評(píng)價(jià)等。在GPS項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,景區(qū)引入現(xiàn)代IT項(xiàng)目管理方法,確保了信息化項(xiàng)目建設(shè)獲得成功。 以IT項(xiàng)目管理在黃山風(fēng)景區(qū)GPS三維定位系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的應(yīng)用作為主要研究對(duì)象,該文分析了IT項(xiàng)目管理國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀特別是IT項(xiàng)目管理在其他行業(yè)的應(yīng)用情況。在此基礎(chǔ)上,以項(xiàng)目總體規(guī)劃和建設(shè)目標(biāo)為指導(dǎo),運(yùn)用IT項(xiàng)目知識(shí)管理體系,對(duì)項(xiàng)目的總體功能框架需求進(jìn)行分析,并針對(duì)部分功能進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。在具體方法上,通過(guò)運(yùn)用WBS工具進(jìn)行項(xiàng)目范圍劃分,利用Microsoft Project 2007設(shè)計(jì)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃,并結(jié)合里程碑模式的特點(diǎn)進(jìn)行任務(wù)分解和進(jìn)度計(jì)劃編制、控制進(jìn)度計(jì)劃有效實(shí)施。該文還根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施管理過(guò)程的要求,提出了項(xiàng)目的進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、組織管理、溝通控制等執(zhí)行控制的解決方案,并在項(xiàng)目收尾管理中利用綜合評(píng)價(jià)方法進(jìn)行項(xiàng)目質(zhì)量后評(píng)價(jià)。 黃山風(fēng)景區(qū)GPS三維定位系統(tǒng)項(xiàng)目具有技術(shù)復(fù)雜、環(huán)境惡劣、工期緊、質(zhì)量高等特點(diǎn),在項(xiàng)目管理中充分采用科學(xué)合理的IT項(xiàng)目管理方法,同時(shí)運(yùn)用了CMM進(jìn)行項(xiàng)目文檔管理,并引入了第三方信息化監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)行項(xiàng)目監(jiān)督和管理,使得項(xiàng)目建設(shè)符合信息化建設(shè)規(guī)范,確保了項(xiàng)目實(shí)施達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
【圖文】：

第二章 IT 項(xiàng)目管理的相關(guān)理論2.1 IT 項(xiàng)目管理知識(shí)體系本文主要介紹的 IT 項(xiàng)目管理知識(shí)體系主要以美國(guó)項(xiàng)目管理協(xié)會(huì)（PMI）在 2004 年發(fā)布的項(xiàng)目管理知識(shí)體系（PMBOK）指南為依據(jù)，IT項(xiàng)目管理知識(shí)體系如圖 2.1 所示。該體系將項(xiàng)目管理劃分為范圍管理、時(shí)間管理、成本管理、人力資源管理、溝通管理、采購(gòu)管理、風(fēng)險(xiǎn)管理和整體管理等九個(gè)知識(shí)領(lǐng)域，截止目前已發(fā)布了 1996 版、2000 版和 2004 版等三個(gè)版本，這套知識(shí)體系已在我國(guó) IT 項(xiàng)目管理過(guò)程中作為重要的標(biāo)準(zhǔn)之一，[21-23]其主要目的是提高效率、縮短工期、降低成本、保證質(zhì)量，從而使得 IT 項(xiàng)目管理發(fā)揮最大效益。

交通等部門設(shè)置各自的權(quán)限用戶；同時(shí)又有超級(jí)所有部門。在實(shí)際的導(dǎo)航數(shù)據(jù)采集中，坐標(biāo)誤差在 5－10 米量道路修正和高度修正算法縮小誤差。析與設(shè)計(jì)控該項(xiàng)目中的主要功能模塊，，所有的目標(biāo)對(duì)位監(jiān)控中體現(xiàn)。目標(biāo)對(duì)象是指能被監(jiān)控的控設(shè)計(jì)如圖 3.1 所示。定位監(jiān)控可按照權(quán)可管理的目標(biāo)對(duì)象列表，多級(jí)分組顯示人車輛，或分組人員/車輛的當(dāng)前位置，并在可在界面上修改上報(bào)的頻率等參數(shù)，需要記頻率過(guò)快導(dǎo)致流量超支卻無(wú)從查找責(zé)任人要定義軌跡記錄的頻率、數(shù)據(jù)保存時(shí)間長(zhǎng)應(yīng)終端按照設(shè)置在日常采集數(shù)據(jù)。
【學(xué)位授予單位】：合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號(hào)】：F592.7

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 程諾;萬(wàn)琳;張威;;基于量化指標(biāo)分析的軟件質(zhì)量度量方法[J];北京化工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2007年S1期

2 韓新宇;唐龍利;劉柏;;基于層次-灰色分析法的軟件質(zhì)量評(píng)價(jià)方法研究[J];電子產(chǎn)品可靠性與環(huán)境試驗(yàn);2009年03期

3 吳恢遠(yuǎn);;IT行業(yè)項(xiàng)目管理現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J];福建電腦;2006年11期

4 劉慶;計(jì)劃評(píng)審技術(shù)在工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用[J];工程建設(shè)與設(shè)計(jì);2005年02期

5 楊愛民;張文祥;;軟件質(zhì)量及其量化評(píng)價(jià)方法[J];計(jì)算機(jī)工程與設(shè)計(jì);2006年21期

6 曹立正;;IT項(xiàng)目管理中關(guān)鍵路徑法的應(yīng)用[J];商情(財(cái)經(jīng)研究);2008年03期

7 何曙光,李鋼,齊二石;信息系統(tǒng)工程監(jiān)理研究[J];天津大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2004年02期

8 吳吉義;;軟件研發(fā)中的項(xiàng)目質(zhì)量管理過(guò)程研究[J];微型機(jī)與應(yīng)用;2007年S1期

9 賈郭軍;軟件項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的進(jìn)度管理研究[J];西安科技學(xué)院學(xué)報(bào);2004年02期

10 陳建明,王海峰;信息系統(tǒng)工程監(jiān)理機(jī)制研究[J];系統(tǒng)工程與電子技術(shù);2003年05期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前5條

1 姜雨;ITS項(xiàng)目評(píng)價(jià)方法研究[D];東南大學(xué);2004年

2 周官志;IT項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)及其應(yīng)用[D];鄭州大學(xué);2005年

3 王華;項(xiàng)目管理在ERP實(shí)施過(guò)程中的應(yīng)用實(shí)踐研究[D];首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2007年

4 韓輝;信息系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目影響因素分析[D];浙江大學(xué);2006年

5 楊勇;電子政務(wù)項(xiàng)目管理研究[D];廣西大學(xué);2008年

本文編號(hào)：2602984