發(fā)布時(shí)間：2020-11-16 09:46

　　 在全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景下,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模不斷壯大,組織結(jié)構(gòu)和商業(yè)模式也日趨復(fù)雜,全新的組織架構(gòu)與商業(yè)開展形式為大企業(yè)創(chuàng)造了數(shù)量更多、隱秘性更強(qiáng)的節(jié)稅渠道與方式,同時(shí)為世界范圍內(nèi)的稅務(wù)審計(jì)造成了一定沖擊。怎樣提升大企業(yè)納稅遵從度變成全球各個(gè)國(guó)家稅務(wù)機(jī)構(gòu)高度重視的一個(gè)問題。因此,本文從稅務(wù)審計(jì)角度出發(fā),以YZ汽車有限公司為案例,運(yùn)用稅務(wù)審計(jì)方法,探索該企業(yè)存在的涉稅風(fēng)險(xiǎn),以期為企業(yè)的稅務(wù)管理提供相關(guān)改進(jìn)建議。本研究立足于我國(guó)稅收態(tài)勢(shì)與實(shí)際基礎(chǔ)的角度,將稅收風(fēng)險(xiǎn)理論、風(fēng)控理論、稅務(wù)審計(jì)理論當(dāng)做理論支撐,摸索出一套風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)剖析、稅務(wù)審計(jì)與歸納反饋5個(gè)環(huán)節(jié)的稅務(wù)審計(jì)過(guò)程;把國(guó)家稅務(wù)總局在2015年到2016年對(duì)于我國(guó)汽車領(lǐng)域的全面風(fēng)控管理實(shí)踐當(dāng)做運(yùn)用實(shí)例,加以剖析、歸結(jié),最終得出結(jié)論。通過(guò)對(duì)汽車行業(yè)的案例分析,立足于當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境與稅收態(tài)勢(shì)的角度,構(gòu)建有我國(guó)獨(dú)特性的稅務(wù)審計(jì)方法。運(yùn)用稅務(wù)審計(jì)的行政舉措對(duì)公司加以風(fēng)險(xiǎn)控制,增強(qiáng)稅務(wù)檢查的“前一站”剖析舉措,最后提升企業(yè)的納稅遵從水平。
【學(xué)位單位】：吉林財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：F426.471;F239.4
【部分圖文】：

基本的產(chǎn)品生產(chǎn)方式為：

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【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前4條

1 陳潔;;大企業(yè)稅收風(fēng)險(xiǎn)管理案頭分析[J];稅務(wù)研究;2015年03期

2 國(guó)家稅務(wù)總局稅收科學(xué)研究所課題組;朱廣俊;張林海;;大企業(yè)稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)控機(jī)制研究[J];稅收經(jīng)濟(jì)研究;2014年05期

3 胡云松;;稅收風(fēng)險(xiǎn)管理的范疇與控制流程[J];稅務(wù)研究;2010年11期

4 胡云松;;稅收風(fēng)險(xiǎn)管理的探索與實(shí)踐[J];稅務(wù)研究;2006年12期

本文編號(hào)：2885982