港口物流與環(huán)境質(zhì)量關(guān)系的實證研究
發(fā)布時間:2024-05-09 03:12
為了解港口物流與環(huán)境質(zhì)量之間的關(guān)系,基于上海、天津、大連等十六個沿海城市的港口吞吐數(shù)據(jù)及廢水排放數(shù)據(jù),以環(huán)境庫茲涅茨假說為理論基礎(chǔ)建立靜態(tài)面板模型和動態(tài)面板模型進(jìn)行分析,結(jié)果表明:港口物流與水環(huán)境的關(guān)系曲線符合EKC曲線,且兩種模型的估計結(jié)果均顯示EKC曲線呈倒N型.這說明目前我國大部分沿海城市處于曲線的上升階段,即處于廢水排放量隨港口物流水平的提高而增加階段.因此,要貫徹落實綠色發(fā)展理念,健全污染物監(jiān)測體系,提高污染物處理的技術(shù)水平,實現(xiàn)港口與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展.
【文章頁數(shù)】:7 頁
【文章目錄】:
1 文獻(xiàn)回顧
2 實證研究及分析
2.1 數(shù)據(jù)說明及變量選擇
2.2 變量的統(tǒng)計特征及平穩(wěn)性檢驗
2.3 模型構(gòu)建
2.3.1 協(xié)整檢驗
2.3.2 靜態(tài)模型設(shè)定
2.3.3 靜態(tài)模型估計結(jié)果
2.3.4 動態(tài)模型的設(shè)定及估計結(jié)果
2.3.5 模型結(jié)果對比
3 結(jié)論與啟示
本文編號:3968232
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【文章目錄】:
1 文獻(xiàn)回顧
2 實證研究及分析
2.1 數(shù)據(jù)說明及變量選擇
2.2 變量的統(tǒng)計特征及平穩(wěn)性檢驗
2.3 模型構(gòu)建
2.3.1 協(xié)整檢驗
2.3.2 靜態(tài)模型設(shè)定
2.3.3 靜態(tài)模型估計結(jié)果
2.3.4 動態(tài)模型的設(shè)定及估計結(jié)果
2.3.5 模型結(jié)果對比
3 結(jié)論與啟示
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