發(fā)布時間：2020-12-12 03:16

　　微型鋼管樁因加固費(fèi)用低、布置靈活等優(yōu)越性在工程上被大量應(yīng)用于擋土結(jié)構(gòu)、邊坡支護(hù)、輸電線路等工程,其側(cè)向抗彎性能已有大量的研究成果,但其作為建筑物增層改造和加固糾偏的托換樁基礎(chǔ)在近幾年才開始興起,在房屋糾偏方面使用的尤為廣泛。微型鋼管樁的豎向承載力只是按照基礎(chǔ)規(guī)范給出的經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行計算,其實(shí)際承載力的理論及試驗(yàn)成果較少,而微型鋼管樁由于直徑較小,穿透力強(qiáng)且樁身長細(xì)比大而穩(wěn)定性不佳,存在安全隱患,其失穩(wěn)破壞模式是影響其承載力大小的關(guān)鍵。所以很有必要對微型鋼管樁的屈曲穩(wěn)定進(jìn)行研究,這對實(shí)際工程有著重要的指導(dǎo)意義。對于樁基失穩(wěn),前人有大量研究,但傳統(tǒng)方法研究樁基失穩(wěn)存在一定局限性,因其使用的撓曲線為假設(shè)形式,失穩(wěn)荷載為近似解,對于微型鋼管樁這類長細(xì)比大,抗彎剛度低的樁體,其理論計算值與工程實(shí)際值差距較大,精確求解失穩(wěn)承載力成為微型鋼管樁推廣使用不可回避問題,而求解真實(shí)失穩(wěn)撓曲線成為解決問題的關(guān)鍵。本文在兩個基本假設(shè)條件下,將樁土體系轉(zhuǎn)化為合理的數(shù)學(xué)物理模型,系統(tǒng)的求解了微型鋼管樁失穩(wěn)撓曲線的解析式,并求解出相應(yīng)的失穩(wěn)荷載。本文做的主要工作及主要結(jié)論如下:(1)在Winkler彈性地基梁的框架下... 

【文章來源】：蘭州理工大學(xué)甘肅省

【文章頁數(shù)】：115 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

模型箱正面圖

碩士學(xué)位論文634.1.3試驗(yàn)材料準(zhǔn)備（1）借鑒國內(nèi)外眾多室內(nèi)模型試驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn)，綜合考慮模型箱邊界對模型試驗(yàn)的影響，使樁體受力環(huán)境可以近似為半無限空間。本試驗(yàn)采用的模型箱尺寸為3m（長）×1.2m（寬）×2m（高）。同時，為更好的進(jìn)行試驗(yàn)觀測，模型箱面板采用有機(jī)玻璃，并配合方鋼柱、方鋼梁制成模型箱，如圖4.1-4.2所示。顯然該模型箱在便于觀測的同時，能夠承受足夠大的力而不會產(chǎn)生明顯的變形，可以滿足本模型試驗(yàn)的使用要求。圖4.1模型箱示意圖圖4.2模型箱平面圖圖4.3模型箱正面圖圖4.4模型箱側(cè)面圖（2）承臺尺寸為：15cm（長）×15cm（寬）×8cm（高），在承臺中心挖一個直徑為3cm，深度為3cm的圓柱形孔；20cm（長）×20cm（寬）×12cm（高），在承臺中心挖一個直徑為6cm，深度為6cm的圓柱形孔，25cm（長）×25cm（寬）×15cm（高），在承臺中心挖一個直徑為9cm，深度為9cm的圓柱形孔用于安裝模型樁。承臺具體尺寸如圖4.5-4.6所示。模型樁樁長分1.3m,1.5m,1.7m，樁徑分別有30mm，60mm，90mm三種形式，分兩端固定和一端固定一端自由兩種邊界條件，如圖4.7-4.9所示。采用的主要材料為有機(jī)玻璃、細(xì)砂、常溫環(huán)氧樹脂固化劑。為了使樁體與承臺能夠緊密接觸，在模型樁樁頭與承臺接觸的部分設(shè)置橡膠墊片，采用環(huán)氧樹脂膠水粘貼牢固。由于樁土需要與承臺連為一體，在樁頭與承臺的連有機(jī)玻璃板方鋼柱方鋼梁50050050050050050060060012003000300050050050050050050021882126006006001200

碩士學(xué)位論文65圖4.8兩端固定不同剛度樁基立面圖圖4.9一端自由一端固定不同剛度時樁基立面圖圖4.10不同長度樁體實(shí)物圖圖4.11不同剛度樁體實(shí)物圖新型模型樁制作工藝流程：1)模型樁樁頂?shù)某信_和樁身均采用有機(jī)玻璃材料，根據(jù)試驗(yàn)所需的承臺尺寸、樁長和樁徑，預(yù)先加工有機(jī)玻璃材料。有機(jī)玻璃承臺下部根據(jù)樁徑打孔，孔的深度根據(jù)承臺厚度確定，深度一般不宜小于承臺厚度的1/3且不大于承臺厚度的1/2。2)將加工完畢的有機(jī)玻璃棒兩端螺孔封閉，在有機(jī)玻璃棒表面均勻刷一層環(huán)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]豎向荷載下基樁承載性狀的理論與試驗(yàn)研究[D]. 賀煒.湖南大學(xué) 2007

碩士論文
[1]濕陷性黃土地區(qū)新型鋼管復(fù)合樁承載特性研究[D]. 楊奎斌.蘭州理工大學(xué) 2018



本文編號：2911752