發(fā)布時(shí)間：2014-07-28 10:07

　　一、工程概況
　　紅水河羅天樂(lè)特大橋，橋梁全長(zhǎng)763m， 廣西岸引孔T梁：2*40米+主孔連續(xù)鋼構(gòu)：（126米+240米+126米）+貴州岸引孔：4*40米（T梁）+16米（空心梁）；其中3、4#墩箱梁采用掛籃懸澆施工，共28#個(gè)塊段，其中懸澆塊段1#～5#塊長(zhǎng)2.5m，6#～8#塊長(zhǎng)3m，9#～11#塊長(zhǎng)3.5m， 12#～15#塊長(zhǎng)4m，16#～17#塊長(zhǎng)4.5m， 18#～28#塊長(zhǎng)5m。其中懸澆最重塊段為1#塊，重250t。根據(jù)工期安排及實(shí)際施工需要，每個(gè)T單幅需要1對(duì)掛籃，共投入2對(duì)掛籃施工。砼標(biāo)號(hào)為C55。
　　二、掛籃施工工藝
　　紅水河羅天樂(lè)大橋主跨為240米連續(xù)鋼構(gòu)，主墩高度達(dá)131.5米，屬技術(shù)復(fù)雜性特大橋，施工受龍灘電站蓄水的影響大，成本投入很大，進(jìn)度慢，結(jié)合工程實(shí)際特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)多種施工方案的可行性分析，經(jīng)濟(jì)效益對(duì)比，為了提高橋梁施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，本工程擬主橋3、4#墩箱梁采用掛籃懸澆施工。
　　掛籃是懸臂施工的關(guān)鍵設(shè)備，是一個(gè)能沿梁頂滑動(dòng)或滾動(dòng)的承重構(gòu)架，其錨固懸掛在已施工梁段上，在掛籃上可進(jìn)行下一梁段的模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道的安設(shè)，混凝土灌注和預(yù)應(yīng)力張拉，灌漿等作業(yè)。完成一個(gè)階段的循環(huán)后，掛籃即可前移并固定，進(jìn)行下一階段的懸灌，如此循環(huán)直至懸臂灌注完成。
　　本工程掛藍(lán)施工砼9562立方，鋼筋1700噸，鋼絞線770噸，砼標(biāo)號(hào)為C55。主橋每個(gè)墩上構(gòu)箱梁分31個(gè)箱段施工，其中懸澆塊為28段，懸澆塊段長(zhǎng)分2.5m、3m、3.5m、4m、4.5m、5m六種。其中懸澆最重塊段為1#塊，重250t左右。計(jì)劃每個(gè)墩投入2套掛藍(lán)對(duì)稱(chēng)施工。
　　三、掛籃施工
　　1、掛籃構(gòu)造及特點(diǎn)
　　本工程3# 、4#墩分別設(shè)置1對(duì)2套掛籃同時(shí)進(jìn)行懸臂施工作業(yè)。每個(gè)掛籃自重約 84.6t，由承重結(jié)構(gòu)、懸吊系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、行走及錨固系統(tǒng)組成。
　　掛籃具有以下特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)重量輕，整體鋼度大、變型小、構(gòu)件數(shù)量少，拼裝快，掛籃下有足夠行走作業(yè)空間。掛籃同模板整體前移，加工容易，造價(jià)低廉操作系統(tǒng)實(shí)用方便。
　　2、掛籃安裝
　　（1）掛籃承重構(gòu)件的安裝。首先在0＃塊的腹板位置放出掛籃中心線，然后安裝行走軌道，利用橋上精扎螺紋鋼通過(guò)扁擔(dān)梁錨固好行走軌道；在安裝好的行走軌道上安裝主梁前支腿；在安裝好前支腿上安裝主梁，并安裝好后錨；在主梁上安裝上后橫梁和立柱；安裝好兩條立柱后進(jìn)行平聯(lián)安裝，主副斜拉帶安裝；在主梁上安裝上前橫梁，并與主梁連接牢固；在上前橫梁上安裝底板前橫梁吊桿，在吊桿下面安裝下前橫梁；安裝下后橫梁；在下前后橫梁間安裝底板縱橫梁；安裝內(nèi)外�；�梁及分配梁。掛籃承重構(gòu)件的安裝完畢，然后進(jìn)行掛籃模板系統(tǒng)的安裝。
　�。�2）模板系統(tǒng)安裝。首先進(jìn)行底模系統(tǒng)的安裝，按最長(zhǎng)現(xiàn)澆5米長(zhǎng)梁段安裝底模，規(guī)格為長(zhǎng)6米（順橋向）寬7米（橫橋向），模板主要以大塊模板為主，與橫橋向22#槽鋼分配梁點(diǎn)焊穩(wěn)固。根據(jù)翼板分配梁的模型進(jìn)行翼板模板的安裝，側(cè)模按大塊模板加附帶的方式在底板上拼裝，最后整體吊裝與翼板模板對(duì)接；內(nèi)模利用鋼套箱的面板，在面板上加設(shè)附帶。內(nèi)外模板的附帶采用2根8#槽鋼縱橫布設(shè)，間據(jù)為1米，拉桿采用Ф20的圓鋼，按1平方1根拉桿布設(shè)。
　　3、掛籃的試壓
　　（1）掛籃荷載試驗(yàn)。掛籃安裝完畢后，為了保證掛籃結(jié)構(gòu)的可靠性和了解掛籃施工中的彈性變形，以及消除掛籃的非彈性變形，在使用前必須對(duì)掛籃進(jìn)行試壓，對(duì)拼裝好的掛籃按掛藍(lán)受力最大時(shí)的荷載進(jìn)行施壓，并將測(cè)試結(jié)果中的豎向位移，撓度提供給大橋施工控制小組。荷載試驗(yàn)采用“水箱配重法”。
　　經(jīng)過(guò)計(jì)算，掛籃最不利工況為5m梁段的起始節(jié)段，即箱梁第18號(hào)梁段，此時(shí)前吊桿受力為最大，因此荷載試驗(yàn)僅根據(jù)18號(hào)梁段的荷載進(jìn)行加載、觀測(cè)。
　�。�2）荷載試驗(yàn)材料采用采用水箱加壓的方案，模擬砼澆注過(guò)程中的各個(gè)工況進(jìn)行加載。試壓方法：在安裝完掛籃（內(nèi)模系統(tǒng)暫時(shí)不安裝）以后，根據(jù)分級(jí)加載的重量（其中浮箱按自重6T/個(gè)計(jì)算），利用索吊先把2個(gè)浮箱吊上掛藍(lán)底板（橫橋向一個(gè)豎放一個(gè)水平放）， 根據(jù)分級(jí)加載的重量進(jìn)行加水和加疊浮箱。各聯(lián)結(jié)、錨固點(diǎn)牢固可靠。
　　4、掛籃的前移
　　掛籃拼裝并試壓完畢，就可以進(jìn)行施工。在梁段混凝土澆注完畢并張拉預(yù)應(yīng)力筋后，就要把掛籃前移到下一梁段上進(jìn)行施工。掛籃移動(dòng)的步驟：
　　（1）張拉預(yù)應(yīng)力筋后，利用32T螺旋千斤頂和10T手拉葫蘆對(duì)掛藍(lán)模板系統(tǒng)進(jìn)行放松，以離開(kāi)混凝土面20㎝到30㎝ 為宜。
　�。�2）用千斤頂頂起掛藍(lán)的前支腿落，裝上移動(dòng)滾軸；在主軌上利用錨固梁錨住主軌，然后拆除后錨，將掛籃上拔力轉(zhuǎn)為由后錨（反力架）行走小車(chē)承受。
　�。�3）利用穿心千斤頂（主梁兩側(cè)各一臺(tái)），將牽引掛籃往前拖移，直至下一梁段施工位置
　�。�4）掛藍(lán)移動(dòng)到位后，用千斤頂把掛藍(lán)的前支腿落在主軌上（取下滾軸）。
　�。�5）安裝掛籃后錨桿，利用后錨千斤頂將掛籃上拔力轉(zhuǎn)為后錨桿承受掛籃，后錨必須錨固可靠。
　　（6）根據(jù)施工控制小組提供的立模標(biāo)高調(diào)校模板高程。
　　5、掛藍(lán)懸澆施工
　　掛藍(lán)經(jīng)過(guò)預(yù)壓測(cè)試，并取得相關(guān)控制參數(shù)后，可開(kāi)始進(jìn)行箱梁的懸澆施工。在底模板及外側(cè)模、封頭模安裝調(diào)整好以后，即可綁扎鋼筋，按照先底板、側(cè)板，后頂板次序綁扎鋼筋及安裝預(yù)應(yīng)力管道和豎向預(yù)應(yīng)力筋，注意預(yù)留掛籃吊桿孔位。此時(shí)應(yīng)特別注意豎向預(yù)應(yīng)力筋的壓漿管道及通氣管道，橫向預(yù)應(yīng)力筋的壓漿通氣管道，縱向預(yù)應(yīng)力管道位置定位、接頭包扎情況是否漏漿，并保持預(yù)應(yīng)力管道的順道。在各項(xiàng)工序完成后，方可澆筑砼，砼澆筑時(shí)，用泵機(jī)對(duì)稱(chēng)澆筑。對(duì)預(yù)應(yīng)力管道位置，振動(dòng)時(shí)要特別小心。并用水平儀觀測(cè)掛籃的變形，如果掛籃的變形值過(guò)大，砼還未終凝，這時(shí)可用吊桿將底模適當(dāng)抬高。
　　懸澆時(shí)，用一臺(tái)混凝土輸送泵對(duì)稱(chēng)澆筑，重量偏差不超過(guò)25T的要求，同一梁段的腹板也要對(duì)稱(chēng)澆筑，澆筑按底、腹板、頂板順序，澆筑從前端開(kāi)始逐步向后端，最后與已澆梁端連接。對(duì)前梁段的接觸面應(yīng)鑿毛、清洗干凈。底、腹板、頂板、翼板的砼的振搗以插入式振搗器為主。砼成型后，要適時(shí)覆蓋，灑水養(yǎng)生，使砼處于濕潤(rùn)狀態(tài)，嚴(yán)禁干濕交替出現(xiàn)，養(yǎng)護(hù)7天。
　　經(jīng)過(guò)砼養(yǎng)護(hù)，經(jīng)試件試壓達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)即可張拉，張拉順序?yàn)橄葟埨�縱（先頂板束后下彎束）向預(yù)應(yīng)力束，后張拉橫向束，最后張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋。
　　預(yù)應(yīng)力束張拉完成后，即可松動(dòng)掛籃吊桿，使掛籃底板離開(kāi)箱梁底20cm，這時(shí)即可將掛籃前移至下一塊段。
　　6、預(yù)應(yīng)力施工
　　每塊段砼澆注完成后，養(yǎng)護(hù)7.5天，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，即可進(jìn)行張拉。本橋投入8套千斤頂、12個(gè)油泵；拌漿機(jī)、壓漿機(jī)各2套，張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋的千斤頂1臺(tái)。張拉前對(duì)千斤頂、油泵進(jìn)行校正，對(duì)管道進(jìn)行清洗、穿束，準(zhǔn)備張拉工作。
　　預(yù)應(yīng)力管道應(yīng)特別注意定位準(zhǔn)確，定位筋50cm設(shè)置一道，曲線管道適當(dāng)加密，安裝時(shí)應(yīng)注意管道的暢通，否則會(huì)影響鋼絞線穿束困難以及鋼絞線張拉時(shí)的伸長(zhǎng)量。管道的接頭部位用膠布包扎好，如采用塑料管配有專(zhuān)門(mén)的接頭較為理想。砼澆完后，及時(shí)用水沖洗，如遇堵管實(shí)施開(kāi)刀就比較困難。鋼絞線的穿束用穿孔器，卷?yè)P(yáng)機(jī)整束一起穿。具體做法是先穿一根鋼絞線通過(guò)孔道用鋼絲繩牽引過(guò)去，然后用小卡環(huán)把鋼絲繩和圓鋼扣起來(lái)，然后緩緩開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)將鋼絞線束穿入。豎向預(yù)應(yīng)力筋主要應(yīng)特別注意壓漿管道及通氣管道的安裝，筆耕文化推薦期刊，澆筑砼時(shí)派專(zhuān)人用水沖管以防堵塞。
　　壓漿后的管道在24小時(shí)內(nèi)不得受振動(dòng)。管道內(nèi)水泥漿在壓漿后48小時(shí)內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼溫度不得低于5℃，否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)白天溫度高于35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。壓漿時(shí)，每一工作班留取不少于3組試樣（每組為3個(gè)70.7mm×70.7mm×70.7mm立方體試件），標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28天，檢查其抗壓強(qiáng)度作為水泥漿質(zhì)量的評(píng)定依據(jù)。
　　7、箱梁懸澆施工觀測(cè)
　　懸澆施工箱梁由于受自重、溫度、外荷等因素影響產(chǎn)生撓度，砼自身的收縮、徐變也會(huì)使箱梁產(chǎn)生標(biāo)高變化，這種變化隨著跨度的增大而增加。為了使成橋后的橋面線型達(dá)到或接近設(shè)計(jì)線型，必須在懸臂澆筑時(shí)進(jìn)行標(biāo)高控制，在施工中對(duì)已澆筑的箱梁各工序進(jìn)行撓度、溫度等觀察，并以此隨時(shí)調(diào)整懸澆箱段的立模高度。
　　立模標(biāo)高控制值=箱梁頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高+設(shè)計(jì)施工預(yù)拱度+掛籃自重及澆筑砼后的變形值±日照溫差修正值。設(shè)計(jì)施工預(yù)拱值需進(jìn)行修正，由于設(shè)計(jì)狀態(tài)和實(shí)際施工狀態(tài)的差異，為了達(dá)到設(shè)計(jì)的理論線型，必須通過(guò)實(shí)際測(cè)量資料的集累和分析，找出各階段的撓度變化規(guī)律，修正各項(xiàng)計(jì)算參數(shù)，使計(jì)算狀態(tài)基本吻合實(shí)際，掛籃的變形值通過(guò)掛籃試壓以及施工前幾段產(chǎn)生的實(shí)際和撓度數(shù)據(jù)進(jìn)行修正，砼的收縮可用折合降低溫度的方法處理。對(duì)于張拉值的修正，通過(guò)錨下預(yù)應(yīng)力損失理論公式以及實(shí)際觀測(cè)值比較后決定。為盡量減小日照溫差的影響，宜選擇溫度梯度較小的時(shí)候進(jìn)行觀察。另外，平衡力矩，施工荷載對(duì)砼標(biāo)高也有影響，若兩端荷載不一樣，必然會(huì)產(chǎn)生一頭低、一頭高的現(xiàn)象，施工中力求平衡施工，消除影響，同時(shí)在計(jì)算控制也考慮該項(xiàng)內(nèi)容。

 

本文編號(hào)：6968