發(fā)布時(shí)間：2020-12-03 03:25

　　當(dāng)今競(jìng)技體育運(yùn)動(dòng)的發(fā)展給運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練提出了更高的要求,面向更快、更高、更強(qiáng)的奧林匹克宗旨,不僅需要有科學(xué)的訓(xùn)練方法,而且還要有科學(xué)有效的恢復(fù)手段�，F(xiàn)行針對(duì)場(chǎng)地自行車緩解肌肉疲勞的研究以基本研究居多。大多都是恢復(fù)騎行和按摩放松等傳統(tǒng)恢復(fù)手段,有個(gè)別關(guān)于牽伸的研究不夠系統(tǒng)和科學(xué)。牽伸作為一種有效手段用于緩解因運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致的運(yùn)動(dòng)性疲勞,以往的研究只重視某一牽伸技術(shù)的單一效應(yīng),而且牽伸動(dòng)作與專項(xiàng)運(yùn)動(dòng)方式不完全貼合,往往導(dǎo)致沒有發(fā)揮牽伸的最佳效應(yīng)。本研究運(yùn)用文獻(xiàn)資料法、訪談法、實(shí)驗(yàn)法與數(shù)理統(tǒng)計(jì)法對(duì)場(chǎng)地自行車短距離項(xiàng)目女子運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行組合牽伸,采取自身對(duì)照的方式,通過對(duì)比實(shí)驗(yàn)干預(yù)前后運(yùn)動(dòng)能力和生理生化指標(biāo)的途徑,探究組合牽伸對(duì)場(chǎng)地自行車短距離女子運(yùn)動(dòng)員肌肉疲勞恢復(fù)的影響。研究結(jié)果:組合牽伸干預(yù)后在運(yùn)動(dòng)能力方面運(yùn)動(dòng)員8s加速騎行最大功率與干預(yù)前具有顯著性差異(P<0.05),最大功率值上升1.56%;在生理生化指標(biāo)方面運(yùn)動(dòng)員的血乳酸、肌酸激酶、主觀感覺疼痛閾與干預(yù)前均具有顯著性差異(P<0.05),干預(yù)后血乳酸和肌酸激酶濃度恢復(fù)較干預(yù)前快,主觀感覺疼痛閾較干預(yù)前有所升高。研究結(jié)論:1.場(chǎng)地自行車短... 

【文章來源】：北京體育大學(xué)北京市 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：55 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

踏蹬一周不同角度的軌跡示意圖


本文編號(hào)：2895915