發(fā)布時間：2024-07-05 19:34

　　濱海旅游是旅游業(yè)發(fā)展中一個全球性的前沿領域。當前,世界濱海旅游中心正逐漸向亞太地區(qū)轉移。我國濱海地區(qū)交通區(qū)位條件優(yōu)越、旅游資源豐富、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)達,其旅游業(yè)發(fā)展水平和規(guī)模在我國旅游業(yè)體系中已處于并將長期處于主導地位。然而,盡管跨區(qū)域的旅游合作在濱海不同地區(qū)已經(jīng)展開,但由于旅游統(tǒng)籌協(xié)調開發(fā)不夠,低水平重復建設等問題還相當突出,削弱了我國濱海地區(qū)旅游開發(fā)的整體效益和在國際上的競爭力�；�于此,本文試圖在系統(tǒng)分析我國濱海旅游空間結構的基礎上,對濱海旅游空間結構進行優(yōu)化,以期有助于提高我國濱海旅游開發(fā)的整體效益,提升我國濱海旅游在國際上的競爭力。 本文選取我國14個重點濱海旅游城市為研究對象,在詳細分析各個城市旅游資源、國內外旅游流、旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎上,運用區(qū)域發(fā)展的相關理論,提出了優(yōu)化我國濱海旅游空間結構發(fā)展的措施。主要成果及結論如下: (1)從交通區(qū)位、區(qū)域經(jīng)濟、資源稟賦三方面對我國重點濱海旅游城市旅游資源做了定性評價,認為我國濱海旅游目的地交通區(qū)位條件比較優(yōu)越,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)達,自然、人文旅游資源豐富,南北優(yōu)勢互補。進而從資源單體數(shù)量和質量兩個角度對我國重點濱海旅游城市旅游資源做了定量評價;...

【文章頁數(shù)】：108 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖7-1旅游綜合競爭力排名前7位濱海城市Fig.7-1ComprehensiveTourismCompetitivenessintheTopSevenCoastalCities鑒于此，本文以大連為案例，在對其旅游發(fā)展歷史過程進行全面還原的基礎

我國濱海城市旅游競爭力空間結構研究案例分析——大連旅游競爭力研究盡管大連是“中國最佳旅游城市”之一，旅游發(fā)展速度較快，內部結構也斷優(yōu)化，但是主成分分析結果顯示，大連旅游綜合競爭力排在濱海城市第，前6位分別為上海、廣州、深圳、天津、杭州、青島，落后于同樣是“中佳旅游城市”的杭....

圖7-4大連國內旅游收入年際變化（2001—2012）

我國濱海城市旅游競爭力空間結構研究圖7-3大連國際游客年際變化（2001—2012）Fig.7-3InterannualChangeofInboundTouristsinDalian(2001-2012)

圖7-6大連旅游總人數(shù)年際變化（2001—2012）

我國濱海城市旅游競爭力空間結構研究圖7-5大連旅游外匯收入年際變化（2001—2012）Fig.7-5InterannualChangeofTourismForeignExchangeIncomeinDalian(2001-2012)

圖7-15發(fā)展現(xiàn)狀競爭力排名前7位濱海城市Fig.7-15DevelopmentSituationCompetitivenessintheTopSevenCoastalCities大連排在濱海城市第9位（寧波第6位，青島第7位，廈門第8位），從12

我國濱海城市旅游競爭力空間結構研究020000400006000080000100000120000140000160000180000大連天津青島上海杭州深圳廣州位單萬人：圖7-14大連旅客總運量（2011）Fig.7-14TotalPassengerTr....

本文編號：4001424