發(fā)布時間：2024-05-21 21:45

　　隨著港口集群化趨勢的逐漸凸顯,港口群的發(fā)展愈發(fā)受到各界的廣泛關(guān)注。港口經(jīng)營者開始關(guān)心如何更多的參與港口群運作、促進自身發(fā)展,港口管理者開始關(guān)心如何引導(dǎo)港口群發(fā)展、發(fā)揮集群優(yōu)勢,對港口群發(fā)展進行深入研究已成為各界的共同心愿。 針對以往研究中的問題,本文以港口群系統(tǒng)為研究對象,以演化機理分析為主要研究內(nèi)容,一方面,從系統(tǒng)科學(xué)的角度,提出港口群系統(tǒng)演化研究的理論框架,對港口群系統(tǒng)做出基本的理論分析和說明；另一方面,以自組織理論為基礎(chǔ),對港口群系統(tǒng)的形成和演化機理進行理論建模研究。 首先,理論基礎(chǔ)部分給出了港口群系統(tǒng)的內(nèi)涵、構(gòu)成、環(huán)境和特性,以長三角港口群為例,通過集中度指數(shù)的縱向和橫向比較分析,歸納港口群系統(tǒng)演化的階段性特征； 其次,引入自組織理論,分析港口群系統(tǒng)的自組織和他組織過程,論證自組織理論對港口群系統(tǒng)的適用性,探討港口群系統(tǒng)的演化動因和基本原理,運用博弈模型論證港口群系統(tǒng)涌現(xiàn)機制的成因。 再次,從內(nèi)部動因入手,以港口吞吐量作為狀態(tài)變量,建立港口群系統(tǒng)的演化動力方程。通過數(shù)理推導(dǎo)給出了演化方程的參數(shù)估計方法和求解方法,結(jié)合長三角港口的算例驗證模型的有效性。 然后,同時考慮內(nèi)外部動因,...

【文章頁數(shù)】：130 頁

【學(xué)位級別】：博士

【文章目錄】：
創(chuàng)新點摘要 摘要 ABSTRACT 第1章 緒論
1.1 問題的提出
    1.1.1 港口群現(xiàn)象
    1.1.2 港群演化的哲學(xué)本質(zhì)
    1.1.3 本文選題目的
1.2 港口群演化問題相關(guān)研究綜述
    1.2.1 港口的形成和發(fā)展
    1.2.2 港口體系演變的相關(guān)研究
    1.2.3 演化研究方法的選擇
1.3 論文主要內(nèi)容、研究方法及研究意義
    1.3.1 研究內(nèi)容與結(jié)構(gòu)
    1.3.2 研究方法
    1.3.3 研究意義 第2章 港口群系統(tǒng)基本理論分析
2.1 港口群系統(tǒng)的內(nèi)涵
    2.1.1 相關(guān)概念
    2.1.2 港口群系統(tǒng)的定義
2.2 港口群系統(tǒng)的構(gòu)成
    2.2.1 港口群系統(tǒng)的元素
    2.2.2 港口群系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
2.3 港口群系統(tǒng)的環(huán)境
2.4 港口群系統(tǒng)的特性
    2.4.1 復(fù)雜性
    2.4.2 動態(tài)性
    2.4.3 延遲性
2.5 港口群系統(tǒng)演變規(guī)律分析
    2.5.1 以集中度為基礎(chǔ)的港口群系統(tǒng)演變分析
    2.5.2 港口群系統(tǒng)演變的一般規(guī)律
2.6 本章小結(jié) 第3章 港口群系統(tǒng)的自組織發(fā)展研究
3.1 港口群系統(tǒng)的組織途徑
    3.1.1 自組織
    3.1.2 他組織
3.2 港口群系統(tǒng)的自組織判據(jù)
    3.2.1 系統(tǒng)開放性
    3.2.2 非線性
    3.2.3 非平衡性
    3.2.4 系統(tǒng)漲落
3.3 港口群系統(tǒng)演化的影響因素
    3.3.1 內(nèi)部因素
    3.3.2 外部因素
3.4 港口群系統(tǒng)演化的基本原理
    3.4.1 路徑依賴
    3.4.2 涌現(xiàn)原理
3.5 本章小結(jié) 第4章 港口群系統(tǒng)內(nèi)部演化機理研究
4.1 相關(guān)理論概述
    4.1.1 建模的基本原理
    4.1.2 演化方程的常見形式
4.2 子港口競合下的港口群演化模型
    4.2.1 問題描述
    4.2.2 模型構(gòu)建
    4.2.3 模型推導(dǎo)及一般性結(jié)論
4.3 模型求解與算例分析
    4.3.1 參數(shù)估計
    4.3.2 算例分析
4.4 本章小結(jié) 第5章 港口群系統(tǒng)全局演化機理研究
5.1 元胞自動機(CA)的引入
    5.1.1 元胞自動機基本原理
    5.1.2 元胞自動機的擴展及應(yīng)用
    5.1.3 CA模型于港口群系統(tǒng)演化研究的適用性
5.2 港口群系統(tǒng)演化的擴展型CA設(shè)計
    5.2.1 問題描述
    5.2.2 模型框架
    5.2.3 轉(zhuǎn)換規(guī)則
5.3 數(shù)值模擬與結(jié)果分析
    5.3.1 數(shù)值模擬
    5.3.2 結(jié)果分析
5.4 本章小結(jié) 第6章 結(jié)論
6.1 研究結(jié)論
6.2 未來研究展望 參考文獻 附錄A 數(shù)據(jù)表
表A1 長江三角洲地區(qū)主要港口1996年-2009年貨物吞吐量
表A2 長江三角洲地區(qū)主要港口1996年-2009年集裝箱吞吐量 附錄B 程序代碼
B1 演化方程求解程序代碼
B2 元胞自動機模型程序代碼 附錄C 元胞自動機變量及參數(shù)索引 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的論文 致謝



本文編號：3979965