輪胎式管道起重車結構設計與穩(wěn)定性分析
【學位授予單位】:河北工程大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2018
【分類號】:TH213.6
【圖文】:
第 1 章 緒論第 1 章 緒論究背景應力鋼筒混凝土管(PrestressedConcreteCylinderPipe)簡稱 PCCP,芯并纏繞高強度預應力鋼絲的混凝土結構,表面具有水泥砂漿噴射套與鋼管緊固焊接,套管槽和橡膠圈組成的柔性接頭滑環(huán),整體是構,包含鋼,混凝土,高強度鋼絲和水泥砂漿幾種材料,分別具有特性,是一種新型的鋼性管材。于其較大的結構和重量,對大型混凝土預應力管的起重和運輸過程難度。如圖 1-1 和圖 1-2 所示為大型混凝土預應力管的運輸和施工
于其較大的結構和重量,對大型混凝土預應力管的起重和運輸過程難度。如圖 1-1 和圖 1-2 所示為大型混凝土預應力管的運輸和施工圖 1-1 管道運輸圖Figure 1-1 Pipeline Transportation
圖 1-3 利比亞人工河項目行車Figure 1-3 Crane of Libya Artificial River Project垂直升降和移動物品,在一定范圍內(nèi)間歇操作和特點。它應用于不同的領域促進機械化生產(chǎn)。隨重了其成為安全、可靠、高效的產(chǎn)品,有助于減勞動生產(chǎn)率和機械化生產(chǎn)的發(fā)展。由于快速發(fā)展能使起重機也向自動化智能化和大規(guī)模高速度發(fā)全更高效更重載的要求。輪胎起重機具有靈活穩(wěn)吊重負擔,可以在較小的工作場地完成大型貨物秀的輪胎起重機產(chǎn)品。起重性能,起重機反應速度和靈活性,起吊物品生產(chǎn)環(huán)境的安全化、結構材料輕量化是起重機的一種起重負載不變但能夠在生產(chǎn)現(xiàn)場或是安裝現(xiàn)
【參考文獻】
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