基于部分單元能量回饋的級聯(lián)多電平變換器的理論研究與實現(xiàn)
本文關鍵詞: 級聯(lián)多電平變換器 能量回饋 拓撲 V/f控制 載波移相PWM 出處:《武漢大學》2014年博士論文 論文類型:學位論文
【摘要】:本文針對傳統(tǒng)級聯(lián)型多電平變換器不能回饋能量,而全部單元都回饋的級聯(lián)變換器成本高、結(jié)構(gòu)復雜的問題,研究了一種基于部分單元能量回饋的級聯(lián)多電平變換器的拓撲結(jié)構(gòu)。這種變換器將部分級聯(lián)單元的不控整流器替換為三相可控整流器,使得該變換器具有能量回饋功能,是一種介于不回饋和全部單元回饋的拓撲結(jié)構(gòu)之間的一種新的拓撲。從這種結(jié)構(gòu)還能衍生出一系列新的拓撲結(jié)構(gòu),因而具有重要的研究意義。本文分析了兩種單元的比例配置問題。通過從其元件參數(shù)、輸入移相變壓器的結(jié)構(gòu)等方而對比其與不回饋和全部單元回饋的拓撲結(jié)構(gòu)之間的不同,得出這種變換器因能量回饋所增加的成本明顯比全部單元回饋的變換器低,因此具有明顯的經(jīng)濟價值。研究這種結(jié)構(gòu)的變換器能夠為需要四象限運行的高壓感應電機驅(qū)動系統(tǒng)提供一條新的路徑。 基于這種拓撲結(jié)構(gòu)和交流異步電機的穩(wěn)態(tài)模型,本文設計了一種基于V/f控制的變換器單元協(xié)調(diào)控制策略。這種控制策略可以開環(huán)運行,也可以實時功率跟蹤方式運行。當電機處于發(fā)電狀態(tài)時,開環(huán)模式下,根據(jù)少量的電機參數(shù)以及負載轉(zhuǎn)矩等參數(shù)估計出電機的發(fā)電功率。實時功率跟蹤方式則直接檢測電機機端的有功功率。利用電機功率和電流有效值的檢測值,計算出功率因數(shù)角,并對能量回饋單元和普通不控整流單元分別實施控制,使得電機發(fā)出的有功功率流向能量回饋單元并通過其PWM整流器和移相變壓器回饋到電網(wǎng)。本文給出了這種控制策略的邊界條件,分析了電機電流的波動對控制產(chǎn)生的負而影響和應對措施。仿真驗證了控制策略的可行性。 在對能量回饋單元的整流器的控制方而,本文分析了能量回饋單元對普通單元造成的影響,并提出在這種結(jié)構(gòu)的變換器巾能量回饋單元前端需要外加整流濾波電感,而不宜用移相變壓器的漏電感代替。 針對這種變換器拓撲結(jié)構(gòu)的特殊性以及控制策略的特點,在分析對比了現(xiàn)有的多電平調(diào)制方法的基礎上,研究了在不同的單元配置比例之下的協(xié)同調(diào)制方法,并進行了仿真驗證。對于每相只有一個能量回饋單元而普通單元較多的情況,提出能量回饋單元采用特定諧波消去法調(diào)制,而普通單元采用載波水平移相PWM調(diào)制,并且利用普通單元輸出補償能量回饋單元產(chǎn)生的低頻諧波。對于每相兩種單元的數(shù)量都大于1的情況,適宜采用兩種單元分別進行載波水平移相PWM調(diào)制并且兩組載波組之間移相的方法,并比較了不同單元數(shù)量比例下改善電壓波形質(zhì)量的效果。 本文將一個經(jīng)過改造的每相有1個能量回饋單元和4個普通單元級聯(lián)的變換器,與一個380V/7.5kW的交流感應電機組成了實驗平臺。在這個實驗平臺上實驗了變換器通過能量回饋單元將電機的再生能量回饋到電網(wǎng)并且普通單元直流電壓保持穩(wěn)定的過程,驗證了本文提出的變換器開環(huán)和實時功率跟蹤的控制方法的可行性。最后從實測數(shù)據(jù)和器件功耗仿真兩方面說明了實驗中功率損耗的來源。 仿真和實驗結(jié)果表明,本文所提出的這種拓撲結(jié)構(gòu)的變換器及其控制方法,能夠?qū)崿F(xiàn)電機能量回饋到電網(wǎng)的功能。而且這種控制方法不需要詳盡的電機參數(shù),具有通用性,實現(xiàn)起來比較容易。對于那些動態(tài)調(diào)速性能要求不高的感應電機傳動系統(tǒng)而言,本文所提出的這種變換器能夠在不大幅提高成本的條件下滿足其能量回饋的需求。
[Abstract]:......
【學位授予單位】:武漢大學
【學位級別】:博士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:TM46
【相似文獻】
相關期刊論文 前10條
1 周瑋;;能量回饋系統(tǒng)在礦區(qū)電梯上的應用[J];石油石化節(jié)能;2013年05期
2 馬駿杰;高晗瓔;王旭東;聶天適;;基于正弦波細分的能量回饋系統(tǒng)的研究[J];電測與儀表;2007年09期
3 黃聲華,,辜承林;一種全可控能量回饋系統(tǒng)[J];湖北工學院學報;1994年S1期
4 申瑞;張自強;董燕;葉立;;電梯節(jié)能能量回饋控制系統(tǒng)設計[J];河南科技大學學報(自然科學版);2010年01期
5 吳隆安,賴壽宏,涂從歡;能量回饋系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[J];電力電子技術;1995年01期
6 黃聲華;劉承錫;吳晨;;全可控能量回饋器的研制與應用[J];電力電子技術;2006年06期
7 孫久軍;曹廣芹;徐春紅;;軌道交通能量回饋裝置的設計與實現(xiàn)[J];變頻器世界;2009年05期
8 馬濤;;油井應用能量回饋智能變頻技術推廣[J];內(nèi)江科技;2009年05期
9 周侃恒;吳清;夏春明;;工業(yè)變頻能量回饋技術進展[J];電工電氣;2013年09期
10 梁磊;張樂;徐翠萃;;基于能量回饋和馬爾可夫特性的手扶電梯改進方案[J];裝備制造;2009年08期
相關會議論文 前4條
1 張選正;;能量回饋制動裝置的型式[A];第七屆全國電技術節(jié)能學術會議論文集[C];2003年
2 李正熙;陳濤;;基于SVPWM的三相電壓源型能量回饋系統(tǒng)的全數(shù)字實現(xiàn)[A];中國計量協(xié)會冶金分會2009年年會論文集[C];2009年
3 單升華;;TEFU能量回饋單元基本原理及應用[A];第九屆全國電技術節(jié)能學術會議論文集[C];2007年
4 劉春松;胡炫;李冰;;級聯(lián)型高壓變頻器能量回饋裝置的實現(xiàn)[A];2013年中國電機工程學會年會論文集[C];2013年
相關重要報紙文章 前6條
1 宋紹彩;能量回饋裝置推廣遇瓶頸[N];政府采購信息報;2009年
2 記者 梁曉瑩;周順新書寫“能量回饋”傳奇[N];湖北日報;2011年
3 本報記者 宋紹彩;政府應做節(jié)能采購先行者[N];政府采購信息報;2009年
4 霍立峰;秦皇島前景光電力促節(jié)能減排[N];中國高新技術產(chǎn)業(yè)導報;2008年
5 本報記者 宋紹彩;節(jié)能 環(huán)保 創(chuàng)新[N];政府采購信息報;2008年
6 吳永哲邋通訊員 朱潤勝;世界首創(chuàng)電梯能量回饋裝置[N];河北日報;2008年
相關博士學位論文 前2條
1 熊蘭;基于部分單元能量回饋的級聯(lián)多電平變換器的理論研究與實現(xiàn)[D];武漢大學;2014年
2 張小鳳;電梯能饋系統(tǒng)及其電能質(zhì)量控制方法研究[D];華南理工大學;2012年
相關碩士學位論文 前10條
1 楊蕊;抽油機能量回饋裝置研究[D];西安石油大學;2015年
2 黃開;城市軌道交通再生制動能量回饋系統(tǒng)仿真研究[D];中國礦業(yè)大學;2016年
3 馬昭;電梯能量回饋裝置及其瞬態(tài)過程研究[D];西安石油大學;2016年
4 陳玉榮;能量回饋裝置的數(shù)字化研究[D];浙江大學;2004年
5 王孝東;能量回饋控制系統(tǒng)同步方法研究[D];哈爾濱理工大學;2011年
6 劉躍;基于空間矢量控制技術的有源能量回饋單元的研究[D];北京服裝學院;2015年
7 袁碧金;準恒頻電流滯環(huán)控制電梯再生能量回饋并網(wǎng)系統(tǒng)的研究[D];江南大學;2011年
8 崔方;電動車能量回饋系統(tǒng)的設計與關鍵技術研究[D];江蘇科技大學;2014年
9 柳鵬;數(shù)字式能量回饋系統(tǒng)的研究[D];浙江大學;2004年
10 張宏川;基于TMS320F2812的能量回饋器的研究與實現(xiàn)[D];太原理工大學;2012年
本文編號:1461962
本文鏈接:http://www.wukwdryxk.cn/kejilunwen/dianlilw/1461962.html