發(fā)布時(shí)間：2018-01-25 11:49

  本文關(guān)鍵詞： 次同步控制相互作用 雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī) 串聯(lián)補(bǔ)償　出處：《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》2015年16期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：大規(guī)模風(fēng)電經(jīng)固定串補(bǔ)線路送出時(shí),風(fēng)力發(fā)電機(jī)組可能會(huì)存在由于轉(zhuǎn)子側(cè)變流器與固定串補(bǔ)之間相互作用而引起的次同步振蕩問題,稱為次同步控制相互作用(SSCI)。SSCI是隨著風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的快速發(fā)展而出現(xiàn)的一種新的次同步振蕩現(xiàn)象,2009年在美國第一次發(fā)生并造成風(fēng)電機(jī)組的損壞。闡述SSCI問題的由來,總結(jié)不同類型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的SSCI特性,分析SSCI發(fā)生機(jī)理和參數(shù)特性,探討SSCI分析方法以及抑制措施。最后,對(duì)本課題的研究前景加以展望。
[Abstract]:SSCI is a new sub - synchronous oscillation caused by the interaction between the rotor - side converter and the fixed string . SSCI is the first occurrence in the United States and the damage of wind turbine is caused by the rapid development of wind power generation technology .

【作者單位】： 華北電力大學(xué)新能源電力系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51507064) 中央高�；�本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助(2015MS84)
【分類號(hào)】：TM614
【正文快照】： 0引言近年來,風(fēng)力發(fā)電在國內(nèi)外得到了迅猛的發(fā)展。2014年我國新增風(fēng)電裝機(jī)容量為2319.6萬k W,單年裝機(jī)容量首次突破2000萬千瓦,同時(shí)累計(jì)裝機(jī)量達(dá)到1.14609億k W,突破了1.1億k W,雙雙創(chuàng)下歷史記錄[1,2]。由于風(fēng)電場(chǎng)大多地處偏遠(yuǎn)地區(qū),遠(yuǎn)離負(fù)荷中心,常采用串聯(lián)補(bǔ)償技術(shù)解決大規(guī)模

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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9 記者 田曉明;3.0兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組下線[N];人民日?qǐng)?bào)海外版;2009年

10 李迎霞;從零到百萬元的突破[N];中國航天報(bào);2009年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 吳宏鋼;風(fēng)力發(fā)電機(jī)組振動(dòng)檢測(cè)及噪聲評(píng)估研究[D];重慶大學(xué);2010年

2 劉樺;風(fēng)電機(jī)組系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型及關(guān)鍵零部件優(yōu)化研究[D];重慶大學(xué);2009年

3 劉軍;風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制策略優(yōu)化與實(shí)驗(yàn)平臺(tái)研究[D];重慶大學(xué);2011年

4 金鑫;風(fēng)力發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)建模與仿真研究[D];重慶大學(xué);2007年

5 盧YmtD;風(fēng)力發(fā)電機(jī)組動(dòng)力模型及循環(huán)變槳控制策略研究[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2012年

6 何偉;湍流風(fēng)場(chǎng)模擬與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組載荷特性研究[D];華北電力大學(xué);2013年

7 陳廣華;風(fēng)力發(fā)電機(jī)組組合式葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究[D];華北電力大學(xué);2013年

8 葉杭冶;大型并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制算法研究[D];浙江大學(xué);2008年

9 徐寶清;水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)輪葉片優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D];內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué);2010年

10 任海軍;風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究[D];重慶大學(xué);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 王建國;基于極點(diǎn)配置方法的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定性控制[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2009年

2 許明;風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂和塔架的載荷分析研究[D];內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué);2009年

3 王鵬;風(fēng)力特性與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組動(dòng)態(tài)特性耦合關(guān)系的分析[D];蘭州理工大學(xué);2009年

4 賈軍利;風(fēng)力發(fā)電機(jī)組載荷測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與軟件實(shí)現(xiàn)[D];新疆農(nóng)業(yè)大學(xué);2009年

5 王云;系統(tǒng)故障條件下風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行分析[D];北京交通大學(xué);2009年

6 陳云花;基于振動(dòng)測(cè)試的大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)研究[D];內(nèi)蒙古科技大學(xué);2009年

7 王有s，

本文編號(hào)：1462769