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基于RT-LAB的同步電動機矢量控制系統(tǒng)研究

發(fā)布時間:2018-02-21 17:38

  本文關(guān)鍵詞: 軋鋼主傳動 電勵磁凸極同步電動機 矢量控制 磁鏈觀測 勵磁電流控制 出處:《冶金自動化》2014年06期  論文類型:期刊論文


【摘要】:軋鋼主傳動變頻系統(tǒng)存在的一些控制故障長時間影響生產(chǎn)運行與設(shè)備安全,為分析、解決這些問題,自主建立了一套半實物實時仿真系統(tǒng)與變頻傳動試驗設(shè)備用于研究。首先基于RT-LAB實時仿真系統(tǒng)設(shè)計出同步電動機氣隙磁鏈定向矢量控制系統(tǒng),然后構(gòu)建交-直-交三電平變頻主回路,并采用電勵磁凸極同步電動機與異步電動機聯(lián)軸對拖方式,實現(xiàn)額定轉(zhuǎn)速空載及帶負載運行試驗,結(jié)果驗證了系統(tǒng)具有良好的動態(tài)與靜態(tài)特性。研究成果有助于解決現(xiàn)場變頻系統(tǒng)的運行故障,并為變頻裝置產(chǎn)品開發(fā)打下堅實基礎(chǔ)。
[Abstract]:In order to analyze and solve these problems, some control faults in the main drive frequency conversion system of rolling steel have a long time influence on the production operation and the safety of the equipment. A set of hardware-in-the-loop real-time simulation system and frequency conversion drive test equipment are established. Firstly, the air-gap flux oriented vector control system of synchronous motor is designed based on RT-LAB real-time simulation system. Then the main circuit of AC-DC-AC three-level frequency conversion is constructed, and the electric excitation salient synchronous motor and asynchronous motor are towed together to realize the test of rated speed without load and load. The results show that the system has good dynamic and static characteristics. The research results are helpful to solve the trouble of the field frequency conversion system and lay a solid foundation for the product development of frequency conversion device.
【作者單位】: 上海寶信軟件股份有限公司自動化事業(yè)本部;
【分類號】:TM341

【共引文獻】

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10 陳巨濤;郭q,

本文編號:1522459


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