發(fā)布時間：2018-07-26 20:24

【摘要】：閥控式鉛酸蓄電池負(fù)極匯流排的腐蝕及脫落是造成電池早期失效的一個重要原因。對早期失效電池負(fù)極匯流排的腐蝕形態(tài)進(jìn)行了宏微觀分析,對其不同部位(極柱、極群和焊接區(qū))進(jìn)行了電化學(xué)測試。結(jié)果表明:在電池浮充條件下負(fù)極匯流排處于貧液富氧環(huán)境和缺乏足夠的陰極保護(hù),形成了匯流排腐蝕的環(huán)境;匯流排焊接區(qū)的冷卻速度與極柱和極群存在顯著差異,使焊接區(qū)材料的晶粒變?yōu)榇执蟮闹鶢罹?從而導(dǎo)致其電化學(xué)反應(yīng)活性高于極柱和極群區(qū)域,造成其焊接區(qū)嚴(yán)重的晶間腐蝕。對此,從3個方面提出了相應(yīng)的防護(hù)對策。
[Abstract]:The corrosion and shedding of the negative busbar is an important reason for the early failure of the battery. The corrosion morphology of negative electrode busbar in incipient failure battery was analyzed by macroscopical and microscopical analysis, and electrochemical tests were carried out on different parts (pole column, pole group and welding area). The results show that the negative electrode busbar is in the condition of poor liquid and oxygen enrichment and lack of adequate cathodic protection, which results in the corrosion of the busbar, and the cooling rate of the welding zone of the bus is significantly different from that of the pole column and pole group. The grain size of the welding zone is changed into coarse columnar crystal, which leads to the electrochemical reaction activity of the material is higher than that of the polar column and the polar group region, resulting in serious intergranular corrosion in the welding zone. Accordingly, the corresponding countermeasures are put forward from three aspects.
【作者單位】： 武漢大學(xué)資源與環(huán)境科學(xué)學(xué)院;海軍工程大學(xué)理學(xué)院;河南省電力科學(xué)研究院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51325102)
【分類號】：TM912.1

【共引文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：2147191