本文關(guān)鍵詞：大瑞鐵路大保段主要工程地質(zhì)問(wèn)題及地質(zhì)選線，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

研究目的：在建的大瑞鐵路位于怒江、瀾滄江、金沙江3條大江并流的橫斷山地區(qū),地形地質(zhì)條件極為復(fù)雜。通過(guò)認(rèn)真總結(jié)位于橫斷山地區(qū)的大瑞鐵路大理至保山段地質(zhì)選線技術(shù),對(duì)地形地質(zhì)條件相似的國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃中擬建的滇藏、川藏等鐵路建設(shè)具有一定的借鑒意義。研究結(jié)論：大瑞鐵路大保段地處印度板塊與歐亞板塊相碰撞縫合帶附近。區(qū)內(nèi)地形地質(zhì)條件極為復(fù)雜,活動(dòng)斷裂、地震災(zāi)害、崩塌

21 0 0年 4月

鐵

道

工

程

學(xué)

報(bào)

Apr 2 0 01

第 4期 ( 19總 3)

J RNAL OF RAIW AY GI ERI OC E Y OU L EN NE NG S I T

N . ( e.3 ) O 4 Sr 19

文章編號(hào)：0 6—2 0 (0 0 0 0 2 0 10 16 2 1 )4— 0 3— 6

大瑞鐵路大保段主要工程地質(zhì)問(wèn)題及地質(zhì)選線 杜宇本蔣良文 (中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司，成都 60 3 ) 10 1

摘要：研究目的：在建的大瑞鐵路位于怒江、瀾滄江、金沙江 3條大江并流的橫斷山地區(qū)，形地質(zhì)條件極為復(fù)地

雜。通過(guò)認(rèn)真總結(jié)位于橫斷山地區(qū)的大瑞鐵路大理至保山段地質(zhì)選線技術(shù)，對(duì)地形地質(zhì)條件相似的國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃中擬建的滇藏、藏等鐵路建設(shè)具有一定的借鑒意義。川 研究結(jié)論：大瑞鐵路大保段地處印度板塊與歐亞板塊相碰撞縫合帶附近。區(qū)內(nèi)地形地質(zhì)條件極為復(fù)雜， 活動(dòng)斷裂、地震災(zāi)害、崩塌、滑坡、泥石流及高溫?zé)崴畼?gòu)成了控制線路方案的主要工程地質(zhì)問(wèn)題。在充分總結(jié)汲取西南山區(qū)深切河谷與活動(dòng)斷裂帶鐵路地質(zhì)選線經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，出了大保段地質(zhì)選線定線技術(shù)原則，提選 取了地質(zhì)條件具有優(yōu)勢(shì)的北線方案和霽虹橋橋位方案跨瀾滄江。

關(guān)鍵詞：橫斷山地區(qū)；大瑞鐵路；大保段；程地質(zhì)問(wèn)題；工地質(zhì)選線；線路方案 中圖分類號(hào)：62 P4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

M a n Pr b e s n En i e rn G e l g a d Al n e t i Da i— i o lm i g n e i g oo y n i m n n g l—Ba s a oh n S c in o l— e to f Da i— Ru l Ra l y i i i wa DU YU—b n.J ANG a g—we e I Lin n

( hn a w yEy a n ier gG o pC .Ld h nd,Scu n6 0 3, hn ) C iaR i a ru nE gnei r o t,C e g u i a 10 1 C ia l n u h Ab t a t Re e r h pu po e sr c: s a c r s s:Th l e Dai—Ru l r i y u d rc n tu t n le n t e He g u n h n a e i a l n e o sr c i is i h n d a s a r a whe et e Nu i wa o r h

Rie,L n a g R v r a d Jn h i e o t x r me y c mp ia e e r i n e lg c lc n i o s h s p p r v r a c n i e n i s a R v r f w wi e t l h e l o l td tra n a d g oo ia o d t n .T i a e c i s m ma ie h lg m e tt c noo y fr t e Da i— u rz s t e a in n e h l g o h l—Ba s a e to f Dai— o h n s ci n o l—Ru l ii Ra l y i e g u n h n a e o i wa n H n d a s a r a f r

p o i i g t e e e e e o h smi r al y o t ci n n e r i a d ngn e i g e lg c l o d to s, s c a r v d n h r fr nc t t e i l r i a wa c nsr to i t ran n e i e rn g oo ia c n iin u uh s Yu na n n—Tie iwa n ihu n—Ti e i y,ec,p a n d i to lr i y n t r b tRal y a d S c a b tRa l wa t l n e n naina a l ewo k. wa Re e c o l i n T l s ar h c ncuso s: he Dai— Ba s a s c in o l o h n e to f Dai— Ru l Ral y s n a b he c li i g s t r z n f t e ii i wa i e r y t o ld n u u e o e o h I d a a e wi h n in plt t t e Eur sa ae.Ast e an a d g oo ia o d to n t i r a a e e te l o lc td,t e h a in Plt het r i n e lgc lc n iinsi h sa e r x r me yc mp ia e h r iwa r c s mu h af ce y t e g o o ia ia t r al y ta k i c fe t d b h e lg c ld s se s,s h a ci e f u t e s c h z r,c la e,l n si e uc s a tv a l,s imi a a ds olps a d ld s, d b i o e rs f w a d ih— e e au e o wae . Ba e o

la n n t e x e in e o a in n i t s u h s l n hg—tmp r tr h t tr s d n e r i g h e p re c s f l me t n he o t we t g m o n a n usa e t ae c ts a p a d a t e f ut h e h i a rn i e fa in n n Dai— Ba s a e to r u t i o r awih v l u h r n c i a l,t e tc n c lp i cplso l me ti l v g o h n s cin a e

p e e td,a d t o t o e s h me wi e trg o o ia o i o si e e t d wi h al y c o sn h n a g r sne n he n rh r ut c e t b t e lg c lc ndt n s s l ce t t e r iwa r si g t e La c n h e i h

Rie h o g h io g ioBr g . v rtru h teJh n qa i e d Ke wo ds: He g u n h n r a;Da i— Ru l y r n d a s a ae l ii Ral y; Da i— Ba s a s ci n; e g n e i e l gc l p o e i wa l o h n e to n i e rng g oo i a r blms; a in n;ai n n c e e l me t l me ts h m g g

收稿日期：0 9— 6— 1 2 0 0 0

作者簡(jiǎn)介：杜宇本，9 2出生，, 17年男高級(jí)工程師；良文，，95年出生，,蔣 16男教授級(jí)高級(jí)工程師。

  本文關(guān)鍵詞：大瑞鐵路大保段主要工程地質(zhì)問(wèn)題及地質(zhì)選線，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。