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滑坡災(zāi)害下架空輸電線路易損性評估研究

發(fā)布時(shí)間:2016-07-18 19:01

  本文關(guān)鍵詞:極端降雨誘發(fā)山地公路地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及應(yīng)用研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《重慶大學(xué)》 2014年

滑坡災(zāi)害下架空輸電線路易損性評估研究

李偉  

【摘要】:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及電力需求的不斷增加,“西電東送、南北互供、全國聯(lián)網(wǎng)”已成為國家新世紀(jì)民生戰(zhàn)略工程之一。在這項(xiàng)工程中,作為電網(wǎng)的主干—架空輸電線路不可避免地要翻山越嶺,途徑各種復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境,面臨自然災(zāi)害,,特別是滑坡災(zāi)害的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。研究滑坡災(zāi)害下架空輸電線路易損性對保障架空輸電線路安全具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文基于易損性評估基礎(chǔ)理論,詳細(xì)研究了滑坡災(zāi)害下架空輸電線路易損性,主要研究內(nèi)容如下: ①基于風(fēng)險(xiǎn)評估的理論與方法,深入分析了在滑坡災(zāi)害下,架空輸電線路危險(xiǎn)性及其影響因素,從架空輸電線路的危險(xiǎn)性和損失兩方面構(gòu)建了滑坡災(zāi)害下架空輸電線路易損性評估模型。 ②量化分析滑坡災(zāi)害下架空輸電線路的危險(xiǎn)性。采用二項(xiàng)Logistic回歸分析法,基于日降雨量,獲得預(yù)測滑坡發(fā)生概率的計(jì)算式;結(jié)合架空輸電線路自身的空間結(jié)構(gòu)特性,把架空輸電線路等效成一個(gè)串聯(lián)模型,基于comell概率理論的一階界限法建立滑坡災(zāi)害下架空輸電線路的損壞概率模型。 ③建立了滑坡災(zāi)害下架空輸電線路經(jīng)濟(jì)損失的評估模型。評估模型中經(jīng)濟(jì)損失分為直接經(jīng)濟(jì)損失和間接經(jīng)濟(jì)損失。直接經(jīng)濟(jì)損失主要考慮因滑坡災(zāi)害所導(dǎo)致的供電量損失和設(shè)備損失;間接經(jīng)濟(jì)損失的計(jì)算引入人口密度的比例系數(shù)、災(zāi)區(qū)單位面積GDP的比例系數(shù)、受災(zāi)面積的比例系數(shù)和停電時(shí)間的比例系數(shù),克服了慣用的根據(jù)間接損失與直接損失的比值來定義災(zāi)害間接經(jīng)濟(jì)損失那種粗糙的簡單化的處理方案。 ④對云陽縣清水土家族鄉(xiāng)的架空輸電線路“鹽水972線”進(jìn)行滑坡災(zāi)害易損性評估,分別計(jì)算了線路在中小雨、暴雨和大暴雨情況下?lián)p壞停運(yùn)概率,得到中下雨情況下概率值為7.2%,暴雨情況下概率值為27%,大暴雨情況下概率值為92%,隨著降雨強(qiáng)度的增大,輸電線路的損壞停運(yùn)概率明顯變大,尤其是在大暴雨情況下,輸電線路處于極其危險(xiǎn)的狀態(tài);經(jīng)濟(jì)損失總量約為3570萬元。即在中小雨工況下,易損性等級為Ⅰ級;在暴雨工況下,易損性等級為Ⅱ級;在大暴雨工況下,易損性等級為Ⅲ級。

【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:重慶大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:TM75;P642.22
【目錄】:

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5 陳建峰;唐益群;徐超;石振明;;村鎮(zhèn)滑坡災(zāi)害的評估、監(jiān)測及防治探討[A];2010年全國工程地質(zhì)學(xué)術(shù)年會暨“工程地質(zhì)與海西建設(shè)”學(xué)術(shù)大會論文集[C];2010年

6 黃健民;;要高度重視滑坡災(zāi)害的防治[A];海峽兩岸地理學(xué)術(shù)研討會暨2001年學(xué)術(shù)年會論文摘要集[C];2001年

7 徐建紅;吳俊旭;;黃土地區(qū)滑坡災(zāi)害發(fā)育規(guī)律研究[A];河南地球科學(xué)通報(bào)2010年卷(下冊)[C];2010年

8 許沖;戴福初;徐錫偉;;汶川地震滑坡災(zāi)害研究綜述[A];中國科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所第十屆(2010年度)學(xué)術(shù)年會論文集(中)[C];2011年

9 韓雪;;平莊西露天煤礦滑坡災(zāi)害遠(yuǎn)程監(jiān)測實(shí)例分析[A];全國地下工程超前地質(zhì)預(yù)報(bào)與災(zāi)害治理學(xué)術(shù)及技術(shù)研討會論文集(Ⅰ)[C];2009年

10 李俊平;;滑坡災(zāi)害預(yù)防的若干問題[A];全國突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急處置與災(zāi)害防治技術(shù)高級研討會論文集[C];2010年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 記者 陳鋼 陶明;[N];人民日報(bào);2010年

2 特約記者 董廷長;[N];中國礦業(yè)報(bào);2005年

3 中國地質(zhì)大學(xué)教授 殷坤龍;[N];科技日報(bào);2004年

4 范宏喜;[N];地質(zhì)勘查導(dǎo)報(bào);2009年

5 李洪釗;[N];涼山日報(bào)(漢);2008年

6 彭宏萍 劉經(jīng)穩(wěn) 王闡;[N];張家界日報(bào);2006年

7 國土資源部信息中心 張麗君;[N];地質(zhì)勘查導(dǎo)報(bào);2007年

8 本報(bào)記者 孟凡君;[N];中國礦業(yè)報(bào);2010年

9 國土資源部信息中心 張麗君;[N];中國國土資源報(bào);2007年

10 本報(bào)特約通訊員 孫又欣;[N];人民長江報(bào);2005年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 趙洲;陜南山區(qū)縣域滑坡災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];西安科技大學(xué);2012年

2 趙洲;陜南山區(qū)縣域滑坡災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];西安科技大學(xué);2012年

3 丁輝;基于遙感技術(shù)滑坡災(zāi)害區(qū)劃研究[D];長安大學(xué);2011年

4 李軍霞;西藏隆子縣滑坡災(zāi)害形成機(jī)理及非線性預(yù)測研究[D];吉林大學(xué);2011年

5 魏麗;暴雨型滑坡災(zāi)害形成機(jī)理及預(yù)測方法研究[D];南京信息工程大學(xué);2005年

6 杜娟;單體滑坡災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)研究[D];中國地質(zhì)大學(xué);2012年

7 謝全敏;滑坡災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及其治理決策方法研究[D];武漢理工大學(xué);2004年

8 周勇;湘西高速公路滑坡監(jiān)測關(guān)鍵技術(shù)及監(jiān)測信息系統(tǒng)研究[D];中南大學(xué);2012年

9 譚春;基于3S技術(shù)的巖桑樹水電站近壩區(qū)滑坡敏感性評價(jià)[D];吉林大學(xué);2013年

10 張文君;滑坡災(zāi)害遙感動(dòng)態(tài)特征監(jiān)測及其預(yù)測分析研究[D];西南交通大學(xué);2007年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 曾彬;寧強(qiáng)縣滑坡災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)分析研究[D];西北大學(xué);2012年

2 王瑞兵;滇中紅層區(qū)滑坡災(zāi)害多元線性回歸模型構(gòu)建[D];昆明理工大學(xué);2010年

3 熊晉;基于地表傾斜變形的滑坡災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警技術(shù)的應(yīng)用研究[D];中國鐵道科學(xué)研究院;2013年

4 嚴(yán)武文;基于粗集——神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域滑坡災(zāi)害易發(fā)性預(yù)測研究[D];中國地質(zhì)大學(xué);2010年

5 李犇;甘肅舟曲縣鎖兒頭滑坡風(fēng)險(xiǎn)評估研究[D];中國地質(zhì)大學(xué)(北京);2012年

6 張金華;巖土體抗剪強(qiáng)度參數(shù)反演及滑坡災(zāi)害預(yù)測研究[D];重慶交通大學(xué);2010年

7 郭承燕;基于WebGIS的南京市滑坡氣象預(yù)測預(yù)報(bào)及風(fēng)險(xiǎn)評估平臺的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];西安科技大學(xué);2012年

8 文洪;四川省南溪區(qū)滑坡災(zāi)害分布規(guī)律與分形特征研究[D];西安科技大學(xué);2013年

9 趙建芳;我國典型巖溶區(qū)滑坡災(zāi)害時(shí)空分布及災(zāi)情分析[D];山東師范大學(xué);2014年

10 譚勇鴻;基于GIS的貴州晴興高速公路沿線滑坡災(zāi)害危險(xiǎn)性評價(jià)[D];湖南科技大學(xué);2010年


  本文關(guān)鍵詞:極端降雨誘發(fā)山地公路地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及應(yīng)用研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:72961

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