發(fā)布時(shí)間：2018-01-11 19:09

  本文關(guān)鍵詞：全光纖海洋溫深剖面連續(xù)測(cè)量試驗(yàn)研究　出處：《紅外與激光工程》2017年07期 　論文類(lèi)型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： FBG壓力傳感器 拖曳系統(tǒng) 海上試驗(yàn) 比測(cè)

【摘要】：為了實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋溫度剖面進(jìn)行高時(shí)空分辨率且連續(xù)測(cè)量的目的,研制出一種將船載拖曳應(yīng)用與光纖傳感技術(shù)相結(jié)合的新型測(cè)量系統(tǒng)。該系統(tǒng)首次將光纖布拉格光柵(FBG)壓力傳感器集成到溫度拖曳鏈中,從而獲得深度信息并判斷拖曳鏈姿態(tài)。文中主要討論了該拖曳溫深鏈系統(tǒng)的研制及海試情況,包含系統(tǒng)裝備,壓力傳感器的實(shí)驗(yàn)室標(biāo)定,壓力傳感器的海上靜態(tài)和動(dòng)態(tài)比測(cè)試驗(yàn)。通過(guò)分析試驗(yàn)數(shù)據(jù),壓力傳感器與ALEC Compact-TD的相關(guān)系數(shù)達(dá)到0.999 837,測(cè)量誤差小于0.1 m,進(jìn)一步驗(yàn)證了拖曳溫深鏈系統(tǒng)已初步具備實(shí)用性。
[Abstract]:In order to achieve the purpose of high spatial and temporal resolution and continuous measurement of ocean temperature profile. A new measurement system combining shipborne towing application with fiber optic sensing technology is developed. The FBG pressure sensor is integrated into the temperature drag chain for the first time. In order to obtain the depth information and judge the attitude of the towed chain, this paper mainly discusses the development of the towed temperature and deep chain system and the sea trial, including the system equipment, the laboratory calibration of the pressure sensor. The correlation coefficient between the pressure sensor and ALEC Compact-TD is 0.999 837 by analyzing the test data. The measuring error is less than 0.1 m, which further verifies the practicability of towed temperature and deep chain system.
【作者單位】： 河南理工大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院;中國(guó)科學(xué)院半導(dǎo)體研究所;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(41276094) 中國(guó)科學(xué)院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專(zhuān)項(xiàng)A(XDA110-40201)
【分類(lèi)號(hào)】：P714;TP212
【正文快照】： 0引言海水的溫度和深度是海洋最基本的物理參數(shù),通過(guò)觀(guān)測(cè)海水溫度隨深度的變化來(lái)獲取溫深剖面數(shù)據(jù)是海洋調(diào)查研究的重要手段[1-3]。然而,依靠投棄式剖面儀[4-5]等傳統(tǒng)的測(cè)量方法,僅能獲取低時(shí)空分辨率的海洋動(dòng)力環(huán)境參數(shù),這對(duì)開(kāi)展大洋中尺度渦旋、鋒面及內(nèi)波的研究來(lái)說(shuō)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1410832