發(fā)布時間：2014-07-27 11:01

　　一、道路綠化的功能
　　美化街道。
　　根據(jù)韻律和節(jié)奏、變化和統(tǒng)一等方式對植物材料進(jìn)行搭配種植，能夠產(chǎn)生各種藝術(shù)效果，紅花綠葉，樹影斑駁，與立體的臨街建筑物動靜結(jié)合，筆耕論文新浪博客，即豐富建筑物的輪廓線，又為街道增加了美感。街道的景觀直接體現(xiàn)了一座城市環(huán)境風(fēng)貌，如果能因地制宜與當(dāng)?shù)丨h(huán)境相結(jié)合，選擇富有特色的植物進(jìn)行配置，既美化了環(huán)境，又彰顯了城市的個性。
　　隨著城市發(fā)展的不斷加快，道路上的車輛越來越多，隨之而來的汽車尾氣、噪音以及煙塵對環(huán)境的污染日益嚴(yán)重，道路兩側(cè)利用綠色植物營造的園林景點，即可以吸收塵埃和有害氣體，美化道路環(huán)境，又可以對路基起到穩(wěn)固作用，有效延長道路的使用壽命。城市道路綠化還可以有效緩解城市熱導(dǎo)作用，改善氣溫，當(dāng)城市綠化率到達(dá)一定程度，夏季酷暑現(xiàn)象可以有明顯改觀。
　　保障交通。
　　合理的植物配置對車流、人流的集散以及交通的暢通有這非常重要的作用。城市單調(diào)的景觀容易對長時間駕駛的司機(jī)造成視覺疲勞，誘發(fā)交通事故。植物材料本身具有觀賞價值，運用植物的這一特性進(jìn)行道路配置，不僅可以有效緩解司機(jī)駕駛的不良反應(yīng)減少交通事故的發(fā)生，還能創(chuàng)造美麗和諧的自然景觀，美化城市環(huán)境。
　　二、道路綠化現(xiàn)狀及存在的問題
　　隨著城市道路綠化建設(shè)的迅速發(fā)展，我國城市道路綠化取得了很大成績，但是在不少地方道路綠化水平滯后，養(yǎng)護(hù)工作不到位，綠化成果難以鞏固，大大影響了城市環(huán)境的綠化。城市道路綠化養(yǎng)護(hù)主要存在一下問題：
　　1、植物的養(yǎng)護(hù)。
　　城市道路綠化不僅可以美化城市，還能起到調(diào)節(jié)城市道路溫度濕度和防風(fēng)的作用。但是目前道路綠化植物的養(yǎng)護(hù)管理工作還存在著一定缺陷，一些養(yǎng)護(hù)單位只在植物種植當(dāng)年澆水施肥，長勢穩(wěn)定后就放任不管；行道樹任其自然生長，不及時進(jìn)行修剪；對植物的病蟲害不及時治理，由于治理不方便，一般只要不危機(jī)植株的生命，就任其自生自滅。
　　城市綠化規(guī)劃缺乏科學(xué)合理性，有時主次干道綠色植物千篇一律，是城市道路缺乏生機(jī)和活力；有時同一條道路上種植多種植物，導(dǎo)致景觀凌亂，沒有形成線的效果。由于城市道路在規(guī)劃建設(shè)時用地緊張，經(jīng)常出現(xiàn)擠占綠化用地的現(xiàn)象，造成道路綠地率低，部分地方缺少道路兩側(cè)綠化帶；有的地方則設(shè)計不科學(xué)，車流人流量大卻只有少量停車位，造成道路綠化人為破壞嚴(yán)重。
　　2、道路綠化與城市公共設(shè)施。
　　有的城市在埋有地下管網(wǎng)的地段上栽植大型喬木、灌木，因根系無法伸展，使樹木長勢減弱，吸收不到所需養(yǎng)分而死亡；有些地方在有架空電線的下栽植香樟、高山大葉榕等大型喬木，容易產(chǎn)生樹線矛盾，因此不得不疏枝，影響了美化效果。
　　三、城市道路綠化設(shè)計及養(yǎng)護(hù)方法
　�。�1）設(shè)計與施工嚴(yán)格把關(guān)。
　　設(shè)計單位在設(shè)計時要充分聽取養(yǎng)護(hù)單位的意見，例如綠化植物應(yīng)選病蟲害少、易于成活的品種，相鄰街道的植物應(yīng)選不同品種，以防止病蟲害蔓延。養(yǎng)護(hù)單位還應(yīng)參與從植物的選擇，工程的驗收，管道的鋪設(shè)到植株埋的深淺等施工全過程。
　�。�2）做好水肥修剪管理，防治病蟲害。
　　綠化植物的“營養(yǎng)”很重要，需定期施肥，而枯枝落葉及表土層枯枝落葉是供給植物的最好肥源。灌木與地被植物都屬于淺根系植物，必須及時補充水份，用灑水車澆水容易少澆漏澆，因此有條件的道路綠地應(yīng)鋪設(shè)水管。灌木的修剪最能體現(xiàn)道路綠化養(yǎng)護(hù)的水平，可以根據(jù)不同部分的植物，進(jìn)行不同方式的修改，例如平臺修剪要整齊劃一，點綴的灌木可以修剪成不同形狀以增加層次感。夏季是病蟲害的高發(fā)季節(jié)，無論是行道樹還是道路綠地，病蟲害的防治都至關(guān)重要。首先要了解各種植物易染病蟲害的發(fā)生規(guī)律，對病蟲害做到綜合防治，預(yù)防為主。
　�。�3）人性化管理。
　　道路綠化為人們提供了美麗舒適的環(huán)境，因此在養(yǎng)護(hù)管理的時候，我們要以人為本，進(jìn)行人性化管理。例如噴灑農(nóng)藥時應(yīng)選怎晚間或早晨行人較少時進(jìn)行。綠化隔離易遭受人為踐踏，可設(shè)置警示性標(biāo)語提醒市民維護(hù)綠化環(huán)境是每個公民應(yīng)盡的義務(wù)。人性化管理道路綠化是今后綠化管理的方向。

 

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