發(fā)布時(shí)間：2018-04-12 22:30

  本文選題：風(fēng)-車-橋系統(tǒng) + 不同交通流��； 參考：《實(shí)驗(yàn)力學(xué)》2014年05期

【摘要】：為了考慮實(shí)際運(yùn)營(yíng)車輛對(duì)橋梁氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)的影響,根據(jù)車輛密度模擬了三種交通流狀態(tài),基于強(qiáng)迫振動(dòng)裝置,分別對(duì)每個(gè)交通流和無車狀態(tài)下的橋梁氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)研究,討論了不同攻角下不同車流的車輛對(duì)橋梁氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)的影響,探究了車輛對(duì)氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)影響的百分比以及氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)變化量的變化規(guī)律。研究結(jié)果表明:不同攻角下不同車流的車輛均對(duì)直接導(dǎo)數(shù)A*2、H*4和交叉導(dǎo)數(shù)A*4、H*2影響顯著,A*2、A*3變化量隨著折減風(fēng)速有一定的變化規(guī)律。雖然不同攻角下不同車流的車輛對(duì)氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)的影響程度及影響規(guī)律不同,并且車流的繁忙程度對(duì)大多數(shù)氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)的影響規(guī)律不明顯,但是車輛對(duì)橋梁氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)的影響不容忽略。
[Abstract]:In order to consider the influence of the actual operating vehicle on the aerodynamic derivative of the bridge, three traffic flow states are simulated according to the vehicle density. Based on the forced vibration device, the aerodynamic derivatives of the bridge in each traffic flow and the vehicle free state are studied by wind tunnel test, respectively.This paper discusses the influence of different vehicle flow on the aerodynamic derivative of bridge under different angles of attack, and probes into the percentage of the influence of vehicle on the aerodynamic derivative and the variation law of the variation of aerodynamic derivative.The results show that the influence of different vehicle flow at different angles of attack on the direct derivative A _ (2) O _ (2) H _ (4) and cross-derivative (A _ (2)) H _ (2) O _ (2) A _ (2) O _ (3) has a certain variation law with the wind speed reduction.Although the influence degree and law of different vehicle flow on aerodynamic derivative are different under different attack angle, and the influence of busy degree of vehicle flow on most aerodynamic derivative is not obvious, the influence of vehicle on bridge aerodynamic derivative can not be ignored.
【作者單位】： 長(zhǎng)沙理工大學(xué)橋梁工程安全控制省部共建教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;美國(guó)路易斯安那州立大學(xué);
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(50908025;51178066;51108045;51278069) 長(zhǎng)沙理工大學(xué)橋梁工程安全控制省部共建教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金資助項(xiàng)目 交通部西部交通科技項(xiàng)目重大科技專項(xiàng)資助項(xiàng)目(2011 318 824 140)
【分類號(hào)】：U441.3

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1741732