發(fā)布時間：2018-10-13 13:49

【摘要】：正近日,振華重工成功將液化天然氣(LNG)燃?xì)饨M應(yīng)用在輪胎吊上,并在上海洋山冠東碼頭完成試制。這是全球首臺LNG輪胎吊,也是首次將鋰電池與液化天然氣兩種優(yōu)質(zhì)清潔能源結(jié)合應(yīng)用,標(biāo)志著振華重工在港機產(chǎn)品的節(jié)能減排方面實現(xiàn)新突破。該項目是振華重工于2014年初與上海洋山冠東碼頭簽訂的2臺輪胎吊燃?xì)鈾C組改造項目。與常規(guī)節(jié)能輪胎吊相比,改造后的輪胎吊不僅保留了常規(guī)產(chǎn)品的機動性優(yōu)點,而且在節(jié)能減排效果和使用壽命方面得到顯著提升,年均燃料成本和年均碳排放量可分別降低約50%和23%,循環(huán)壽命可提高20%。
[Abstract]:Recently, Zhenhua heavy Industry successfully applied liquefied natural gas (LNG) gas unit to tire crane and completed trial production at Shanghai Yangshan Guandong Wharf. This is the world's first LNG tire crane and the first combination of lithium batteries and liquefied natural gas (LNG), marking a new breakthrough for Zhenhua heavy Industries in energy conservation and emission reduction. The project was signed by Zhenhua heavy Industry and Shanghai Yangshan Guandong Wharf in early 2014 for two gas unit retrofit projects. Compared with conventional energy-saving tire crane, the modified tire crane not only retains the mobility advantages of conventional products, but also significantly improves the efficiency of energy saving and emission reduction and service life. The annual fuel cost and annual carbon emissions can be reduced by about 50% and 23%, respectively, and the cycle life can be increased by 20%.
【分類號】：U653.921

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王明慶;;全液壓微型輪胎吊[J];建筑機械化;1987年05期

2 張福杰,潘理,李建華;港口輪胎吊系統(tǒng)中數(shù)據(jù)通信協(xié)議的設(shè)計和實現(xiàn)[J];計算機工程與應(yīng)用;2005年13期

3 薄�；�;;港口集裝箱輪胎吊節(jié)能減排的新途徑[J];交通節(jié)能與環(huán)保;2007年04期

4 張連鋼;韓新林;李雅東;孫慶遠(yuǎn);;淺談青島港集裝箱碼頭輪胎吊自動糾偏技術(shù)[J];港口科技;2008年06期

5 薄�；�;;港口集裝箱輪胎吊節(jié)能減排的新途徑[J];港口科技;2008年08期

6 蔡中長;;輪胎吊轉(zhuǎn)場導(dǎo)板維修方案[J];集裝箱化;2011年10期

7 姚建新;;電動輪胎吊供電設(shè)計要點[J];中國港灣建設(shè);2012年05期

8 潘元兵;魏茂林;;發(fā)動機變速控制改造在輪胎吊上的應(yīng)用[J];中國水運(下半月);2013年09期

9 朱德平;于曉良;王毅;;輪胎吊發(fā)動機深海550控制器故障解決措施[J];集裝箱化;2013年11期

10 陳羽明;康豫;張怡彬;;“方向盤原理”在輪胎吊小車糾偏中的運用[J];港口裝卸;2013年05期

相關(guān)會議論文 前1條

1 韓新林;李雅東;呂向東;白志明;徐峰;;利用檔案進(jìn)行輪胎吊大車行走應(yīng)急系統(tǒng)研發(fā)，，實現(xiàn)快速移動故障設(shè)備[A];中國新時期思想理論寶庫——第三屆中國杰出管理者年會成果匯編[C];2007年

相關(guān)重要報紙文章 前6條

1 青軒;創(chuàng)新 填補世界空白[N];中國水運報;2006年

2 辛聞;“振超團(tuán)隊”一項創(chuàng)新節(jié)約3000萬元[N];工人日報;2008年

3 記者　 凌翔;“金牌工人許振超”破解世界難題[N];光明日報;2006年

4 記者 楊明清;青島港工人創(chuàng)新成果寫進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)[N];工人日報;2012年

5 戚一川;青島港節(jié)約型港口之路越走越順[N];青島日報;2007年

6 郭曉宇;“鼠標(biāo)”革了“鐵锨”的命[N];法制日報;2007年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前6條

1 郝昆;基于超級電容的集裝箱輪胎吊雙速節(jié)能裝置的研制[D];天津大學(xué);2012年

2 劉健;基于位置信息的集裝箱輪胎吊控制單元[D];天津大學(xué);2013年

3 吳潔;GPS在集裝箱輪胎吊上的應(yīng)用基礎(chǔ)研究[D];上海海運學(xué)院;2002年

4 張海青;碼頭集裝箱卡車優(yōu)化調(diào)度及其仿真[D];青島大學(xué);2008年

5 劉文毓;穿山集裝箱港區(qū)堆場設(shè)備配置的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析[D];上海海事大學(xué);2007年

6 譚政;集裝箱輪胎吊電氣控制系統(tǒng)模擬器設(shè)計[D];哈爾濱工程大學(xué);2007年

本文編號：2268870