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香溪長江公路大橋主拱設計比選分析

發(fā)布時間:2020-12-10 22:57
  香溪長江公路大橋主橋為計算跨徑519m的中承式鋼箱桁架無鉸推力拱橋。在對主拱矢跨比、拱軸系數、拱腳桁高等關鍵參數和聯結系型式進行比選后,確定該橋矢跨比為1/4;拱軸系數為2.0;拱肋拱頂桁高為12m、拱腳桁高為14m;橋面以下2片平行拱肋之間設K形縱向聯結系,每個節(jié)間設桁架式橫聯;橋面以上上弦平面2片平行拱肋之間設菱形縱向聯結系,每2個節(jié)間設桁架式橫聯。經施工全過程和成橋狀態(tài)的穩(wěn)定性分析、抗震性能分析、主拱極限承載力驗算,選取的關鍵參數和結構型式滿足受力要求。 

【文章來源】:世界橋梁. 2020年04期 第1-5頁 北大核心

【文章頁數】:5 頁

【文章目錄】:
1 概述
2 主拱參數設計比選
    2.1 矢跨比比選
    2.2 拱軸系數比選
    2.3 拱肋桁高比選
    2.4 聯結系型式比選
    2.5 主拱結構型式
3 主拱結構受力分析
    3.1 全過程穩(wěn)定性分析
    3.2 抗震性能分析
    3.3 主拱極限承載力分析
4 結語


【參考文獻】:
期刊論文
[1]成貴鐵路鴨池河特大橋拱肋架設二次橫移技術[J]. 林鵬.  橋梁建設. 2019(02)
[2]香溪長江公路大橋大跨度鋼箱桁架推力拱合龍技術[J]. 祝良紅,許鑫,余昆.  世界橋梁. 2019(02)
[3]馬蹄河特大橋主橋總體設計[J]. 王永峰,朱佩章,龔建平.  世界橋梁. 2019(02)
[4]香溪長江公路大橋拱腳鋼-混復合連接構造設計[J]. 詹建輝,張家元,張銘.  橋梁建設. 2018(06)
[5]宜昌香溪長江公路大橋主橋設計[J]. 詹建輝,張銘,張家元.  橋梁建設. 2017(03)
[6]滬通長江大橋總體設計[J]. 高宗余,梅新詠,徐偉,張燕飛.  橋梁建設. 2015(06)
[7]滬通長江大橋天生港專用航道橋設計[J]. 侯健,彭振華,張燕飛.  橋梁建設. 2015(06)
[8]東平水道特大橋(85+286+85)m雙拱肋鋼桁拱設計[J]. 張文華.  鐵道標準設計. 2015(12)
[9]重慶朝天門長江大橋主橋設計與技術特點[J]. 段雪煒,徐偉.  橋梁建設. 2010(02)
[10]南京大勝關長江大橋大跨度鋼桁拱橋設計研究[J]. 易倫雄.  橋梁建設. 2009(05)



本文編號:2909426

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