中國城市公共交通發(fā)展的定位與實(shí)現(xiàn).pdf全文
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長安大學(xué)學(xué)報(bào) 自然科學(xué)版第 卷 第 期 年 月
文章編號
中國城市公共交通發(fā)展的定位與實(shí)現(xiàn)
嚴(yán) �!�,嚴(yán)寶杰“同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院,上海 長安大學(xué)公路學(xué)院,陜西西安
摘 要發(fā)展城市的公共交通,有必要從規(guī)劃和政策等方面深入研究,為其發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境
針對這種需求,對公共交通發(fā)展定位、城市公共交通政策支持的實(shí)現(xiàn)以及城市群公共交通發(fā)展等方
面進(jìn)行了探討。基于一些實(shí)例,分析和研究了不同需求下的公共交通發(fā)展定位通過分類集成,提
出了實(shí)現(xiàn)政策支持的條件下公共交通發(fā)展的方法針對城市群眾交通的特點(diǎn),對公共交通的發(fā)展提
出了規(guī)劃和管理的建議。
關(guān)鍵詞 交通工程公共交通城市群政策支持定位發(fā)展
中圈分類號文獻(xiàn)標(biāo)識碼, 城市公共交通發(fā)展的定位
引 言
隨 著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化進(jìn)程的加速,公共交
城市定位
通作為現(xiàn)代城市客運(yùn)交通的主導(dǎo),不僅符合現(xiàn)代城市
城 市公共交通要發(fā)展,首先要在規(guī)劃的層面對
于城市本身有一個(gè)宏觀的認(rèn)識。傳統(tǒng)的城市定位是
社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢,而且已經(jīng)成為發(fā)展城市客運(yùn)交
通系統(tǒng)的共識,對于如何發(fā)展公共交通系統(tǒng),不少專 將一座城市看作為一個(gè)孤立的系統(tǒng),以城市的主導(dǎo)
家及專業(yè)人員已在線網(wǎng)規(guī)劃、場站規(guī)劃、交通銜接、路
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來表達(dá)城市的性質(zhì)。但近些年來,中國的
城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)經(jīng)歷著調(diào)整、改造和更新,靜態(tài)的表述
網(wǎng)優(yōu)化、交通管理等方面作過相當(dāng)多的研究。在
本文中,將注重從規(guī)劃和政策的層面,對城市公共交 已經(jīng)很難適應(yīng)現(xiàn)代化城市的發(fā)展。將城市的宏觀區(qū)
通發(fā)展的定位、政策支持的實(shí)現(xiàn)以及城市群公共交通 位與城市的影響范圍相聯(lián)系,用相對穩(wěn)定、綜合的宏
發(fā)展 個(gè)問題作一探討,并據(jù)此提出可行的規(guī)劃和發(fā) 觀影響范圍來作為城
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