發(fā)布時(shí)間：2018-07-22 10:52

【摘要】：研究用有限元節(jié)點(diǎn)建模方法建立考慮軸、齒輪轉(zhuǎn)子陀螺效應(yīng)的單級(jí)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型,計(jì)算得到系統(tǒng)固有特性,與有限元軟件和試驗(yàn)測(cè)量得到的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,三種方法得到的系統(tǒng)固有頻率具有一致性,驗(yàn)證有限元節(jié)點(diǎn)動(dòng)力學(xué)模型有效性。由轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)穩(wěn)定性理論計(jì)算得到系統(tǒng)的渦動(dòng)臨界轉(zhuǎn)速等高速動(dòng)態(tài)性能參數(shù)與響應(yīng)特征,建立的齒輪軸系動(dòng)力學(xué)模型為高速齒輪系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及穩(wěn)定性分析提供了基礎(chǔ)參考。
[Abstract]:The dynamic model of single-stage gear transmission system considering the gyroscopic effect of shaft and gear rotor is established by using finite element node modeling method. The inherent characteristics of the system are calculated and compared with the results obtained by finite element software and experimental measurement. The system natural frequencies obtained by the three methods are consistent, which verifies the validity of the finite element node dynamics model. Based on the rotor dynamic stability theory, the high speed dynamic performance parameters and response characteristics of the system, such as the critical speed of the vortex, are obtained. The dynamic model of the gear shafting provides a basic reference for the design and stability analysis of the high-speed gear system.
【作者單位】： 中南大學(xué)高性能復(fù)雜零件制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51275530,51535012,51305462)
【分類號(hào)】：TH132.41

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 戴娟,夏卿坤,陳蕾;潤(rùn)滑對(duì)幾種主要的齒輪傳動(dòng)失效形式的影響[J];機(jī)床與液壓;2004年01期

2 沈卓,柳榮華;齒輪傳動(dòng)教學(xué)探討[J];職業(yè)教育研究;2004年05期

3 王月清;;淺議如何激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)齒輪傳動(dòng)的積極性[J];太原經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院學(xué)報(bào);2004年S1期

4 ;齒輪傳動(dòng)理論、設(shè)計(jì)、加工技術(shù)培訓(xùn)及研討會(huì)會(huì)議通知(第一號(hào))[J];機(jī)械傳動(dòng);2005年04期

5 ;第一屆世界齒輪傳動(dòng)會(huì)議在巴黎召開[J];齒輪;1978年01期

6 何文平;齒輪傳動(dòng)的微機(jī)輔助設(shè)計(jì)方法[J];機(jī)械制造;1995年10期

7 楊平;衛(wèi)星齒輪傳動(dòng)的分析與設(shè)計(jì)[J];機(jī)械科學(xué)與技術(shù);1996年06期

8 張文祥，方躍法;齒輪傳動(dòng)分類新法和第一定理的證明[J];東北重型機(jī)械學(xué)院學(xué)報(bào);1996年03期

9 歐陽(yáng)葆;推動(dòng)齒輪傳動(dòng)技術(shù)進(jìn)步 迎接二十一世紀(jì)的挑戰(zhàn)[J];江蘇機(jī)械制造與自動(dòng)化;1999年02期

10 秦惠芳,張樹生,朱傳敏,宋孔杰;一種研究齒輪傳動(dòng)動(dòng)態(tài)性能的新方法[J];機(jī)械科學(xué)與技術(shù);2000年02期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 周向雷;張衛(wèi);;齒輪傳動(dòng)齒側(cè)間隙消除結(jié)構(gòu)分析[A];2012年全國(guó)壓力加工設(shè)備節(jié)能環(huán)保及技術(shù)創(chuàng)新研討會(huì)論文集[C];2012年

2 何毅斌;陳定方;何小華;;基于熱分析的低速重載齒輪傳動(dòng)冷卻方法研究[A];2009年促進(jìn)中部崛起專家論壇暨第五屆湖北科技論壇——裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇論文集（下）[C];2009年

3 楊俊義;趙宇和;張利明;王普毅;;精密齒輪傳動(dòng)故障診斷研究與探討[A];第七屆全國(guó)信息獲取與處理學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2009年

4 馬先貴;楊景培;范振紱;劉積涵;姚玉泉;丁津原;;齒輪傳動(dòng)用油低粘化理論與實(shí)踐[A];第五屆全國(guó)摩擦學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（上冊(cè)）[C];1992年

5 于君波;耿波;王鐵成;;齒輪傳動(dòng)振動(dòng)產(chǎn)生的原因及解決辦法[A];十三省區(qū)市機(jī)械工程學(xué)會(huì)第五屆科技論壇論文集[C];2009年

6 武志斐;王鐵;張瑞亮;;斜齒輪傳動(dòng)的嚙合瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析[A];第四屆中國(guó)CAE工程分析技術(shù)年會(huì)論文集[C];2008年

7 陳丁躍;郭顏峰;徐暉;;齒輪傳動(dòng)中非線性振動(dòng)的動(dòng)力學(xué)分析[A];第十二屆全國(guó)機(jī)構(gòu)學(xué)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2000年

8 曲慶文;鐘振遠(yuǎn);劉源勇;;齒輪傳動(dòng)性能與潤(rùn)滑劑的特性分析[A];第二屆全國(guó)工業(yè)摩擦學(xué)大會(huì)暨第七屆全國(guó)青年摩擦學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議會(huì)議論文集[C];2004年

9 孫凱燕;袁文明;林福嚴(yán);;四球?qū)嶒?yàn)和齒輪傳動(dòng)條件下油膜厚度的計(jì)算[A];第十一屆全國(guó)摩擦學(xué)大會(huì)論文集[C];2013年

10 丁津原;楊文通;馬先貴;;潤(rùn)滑油粘度、添加劑對(duì)齒輪傳動(dòng)振動(dòng)噪聲的影響[A];第五屆全國(guó)摩擦學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（上冊(cè)）[C];1992年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前1條

1 記者 劉林　通訊員 張兆明 滕智東;太平洋齒輪傳動(dòng)項(xiàng)目姜堰動(dòng)工[N];泰州日?qǐng)?bào);2009年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 楊曉宇;齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性的有限元分析及試驗(yàn)方法研究[D];中國(guó)科學(xué)院研究生院（長(zhǎng)春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所）;2005年

2 潘存云;球齒輪傳動(dòng)原理與加工方法研究[D];中國(guó)人民解放軍國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2002年

3 李紹彬;高速重載齒輪傳動(dòng)熱彈變形及非線性耦合動(dòng)力學(xué)研究[D];重慶大學(xué);2004年

4 張靖;不同因素激勵(lì)下齒輪傳動(dòng)動(dòng)力學(xué)仿真及實(shí)驗(yàn)研究[D];重慶大學(xué);2012年

5 李海翔;漸開弧面齒輪傳動(dòng)的基本理論及試驗(yàn)研究[D];重慶大學(xué);2012年

6 楊鐵梅;基于混合智能的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)集成故障診斷方法研究[D];太原理工大學(xué);2009年

7 李懷俊;基于能量信號(hào)分析的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)故障診斷方法與系統(tǒng)研究[D];華南理工大學(xué);2014年

8 袁曉明;磁場(chǎng)調(diào)制型磁齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究[D];燕山大學(xué);2014年

9 李強(qiáng);基于球齒輪傳動(dòng)的新型指向平臺(tái)系統(tǒng)研究[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2012年

10 肖望強(qiáng);高性能雙壓力角非對(duì)稱齒輪傳動(dòng)嚙合機(jī)理及承載能力研究[D];北京科技大學(xué);2008年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 胡雄;齒輪嚙合動(dòng)力學(xué)特性研究與故障模擬[D];東北大學(xué);2014年

2 孫文;基于反步積分的齒輪傳動(dòng)穩(wěn)定平臺(tái)補(bǔ)償控制技術(shù)研究[D];中國(guó)科學(xué)院研究生院(光電技術(shù)研究所);2016年

3 徐磊;齒輪傳動(dòng)綜合試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)研制[D];重慶大學(xué);2011年

4 高亮;帶式嚙合介質(zhì)齒輪傳動(dòng)的動(dòng)力學(xué)和疲勞壽命研究[D];青島科技大學(xué);2013年

5 鄧輝華;稀土永磁齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性仿真技術(shù)研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2006年

6 車永強(qiáng);齒輪傳動(dòng)雙轉(zhuǎn)子彎扭振動(dòng)研究[D];浙江大學(xué);2012年

7 付永佩;動(dòng)車組齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)特性研究[D];西南交通大學(xué);2015年

8 王松雷;內(nèi)平動(dòng)齒輪傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)學(xué)分析[D];太原科技大學(xué);2008年

9 譚華;帶式嚙合介質(zhì)齒輪傳動(dòng)的實(shí)驗(yàn)研究[D];重慶大學(xué);2005年

10 劉濤;某光電穩(wěn)定平臺(tái)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析與優(yōu)化[D];長(zhǎng)春理工大學(xué);2011年

，

本文編號(hào)：2137203