發(fā)布時(shí)間：2024-05-28 00:14

　　SOTU技術(shù)是一種新型的重污油處理技術(shù),采用多級(jí)循環(huán)處理工藝。污油經(jīng)過預(yù)處理部分的超聲波破乳組件、次高頻振動(dòng)組件和高能電子束組件增核破乳后,經(jīng)一級(jí)分離去除固體雜質(zhì)、二級(jí)分離去除水分后,達(dá)到污油進(jìn)裝置或者進(jìn)入原油罐回?zé)挼哪康�。塔河重質(zhì)污油的油水密度差小,固體雜質(zhì)含量較高,傳統(tǒng)工藝技術(shù)處理難度大,經(jīng)SOTU技術(shù)處理后,污油含水率(w)為1.45%,處理后污水的含油量為49.3 mg/L,優(yōu)于污油含水率(w)小于3.0%、處理后污水含油小于150 mg/L的目標(biāo)。

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

圖9處理后污油

圖5為二級(jí)分離裝置模型。該裝置采用特殊設(shè)計(jì)的旋分曲線,合理地解決了油水分離的技術(shù)難題,使密度大的水沿環(huán)狀路徑流向外側(cè),密度小的油在內(nèi)圈,并聚成大的油珠上浮分離。二級(jí)分離裝置采用滄州信昌自主設(shè)計(jì)制造的超高機(jī)械強(qiáng)度、超高旋轉(zhuǎn)速度的分離機(jī),最終實(shí)現(xiàn)油、水、固體三相分離[9-10]。1.....

圖1預(yù)處理裝置模型

塔河重質(zhì)污油被輸送到預(yù)處理裝置中加熱至90℃,然后輸送到核心處理單元進(jìn)行物理增核,進(jìn)入一級(jí)分離裝置進(jìn)行固液分離,去除污油中96%以上密度大于1.0g/cm3的固體雜質(zhì);一級(jí)處理后的污油經(jīng)靜置后實(shí)現(xiàn)初步油水分離。一級(jí)分離出的固體雜質(zhì)成分與污油特性有關(guān),固體雜質(zhì)中油質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.....

圖2超聲波作用下粒子的“位移效應(yīng)”示意

2018年12月12—31日進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn),不計(jì)設(shè)備參數(shù)調(diào)試時(shí)間,累計(jì)處理144h,合計(jì)處理污油550t,設(shè)備平均處理量為3.8t/h。圖7為塔河煉化和滄州信昌對(duì)處理后油中含水率的分析數(shù)據(jù)對(duì)比。從圖7可知,兩家單位對(duì)處理后污油含水率的分析結(jié)果基本在3.0%以下,平均為1.45....

圖3多自由度系統(tǒng)振動(dòng)

圖7處理后污油含水率分析數(shù)據(jù)對(duì)比經(jīng)分析,處理后的污油密度(20℃)平均為961.4kg/m3,比原油密度(20℃)947.3kg/m3大,含鹽量不超過10mg/L。剔除12月30日18:00設(shè)備調(diào)整期間的分析結(jié)果,SOTU重質(zhì)污油處理技術(shù)在塔河煉化的污油處理試驗(yàn)比較成....

本文編號(hào)：3983230