發(fā)布時間：2020-12-01 22:49

　　齒輪是機械傳動中應用最廣泛的傳動件,它作為高速牙科手機,尤其是1:5增速電動牙科手機內部傳動結構中最關鍵的零部件,其計算和設計的優(yōu)良程度直接關系產品的工作效率和使用壽命。所以,對手機內部齒輪進行必要的傳動設計,并進行相應的嚙合仿真分析以指導生產加工,對于促進口腔設備學的發(fā)展和改善病人接受手機治療過程中的體驗有著重要的意義。本文擬在總結高速牙科手機發(fā)展狀況的基礎上,針對1:5增速電動高速牙科手機內部傳動系統的設計和嚙合仿真分析方法進行研究,基于基本的參數計算和強度校核,在CAD軟件中構建齒輪精確模型,并通過對特定齒輪輪齒表面的接觸分析和動力學分析,驗證齒輪傳動系統的可行性和適用性,開發(fā)一種適用于未來牙科手機傳動齒輪設計和生產的研究方案。主要研究內容包括:(1)研究高速牙科手機內部齒輪傳動系統的常規(guī)結構,完成牙科手機齒輪設計和參數計算。就齒輪中受力情況和強度計算進一步歸納分析,并完成相應兩對齒輪具體參數的設計計算和強度校核。(2)完成了手機齒輪的參數化建模。根據已有的齒輪設計參數,依據基于漸開線理論的齒輪齒廓曲線方程,在SolidWorks三維建模軟件中實現后續(xù)的齒輪建模和虛擬裝配以及干涉... 

【文章來源】：北京工業(yè)大學北京市 211工程院校

【文章頁數】：83 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

典型的手機內部傳動系統結構

∑=90°的直齒錐齒輪傳動的具體參數和主要設計結論定設計公式中的各個參數值。Ht 值為 1.3，且由初算部分可得小齒輪傳遞的轉矩1T 0.系數為 = 0.3R ，HZ 值取 2.5，又由表 2-4 查得鍛鋼材料對 189.8。面接觸疲勞許用應力可由式 2-35 求得： N lim=KS 壽命系數；疲勞強度安全系數；齒輪疲勞極限，是對試驗齒輪的疲勞極限進行應力校2-8 查得大小齒輪的接觸疲勞極限分別為Hlim1 0 MPa。

圖 2-10 滲碳淬火鋼和表面硬化鋼的Flim Fig.2-10 in nitriding quenching steel and surface hardening steelFlim1 Flim2 1000 MPa。疲勞壽命系數FNK 可由圖 2-11 查得1234N0N0N0N0NcKFNN3.02.52.01.81.61.41.21.00.80.710 10 10 10 10 10 10 103 4 5 6 7 8 9 10


本文編號：2895070