基于負(fù)剛度原理光柵刻劃?rùn)C(jī)混合隔振研究
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【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖2.1單自由度質(zhì)量-彈簧系統(tǒng)
精密測(cè)量、精密加工和航空航天技術(shù)等的發(fā)展,要求更加嚴(yán)格實(shí)驗(yàn)環(huán)境、抗振性、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性及超微細(xì)測(cè)試加工精度等預(yù)知精密設(shè)備的工作環(huán)境不盡相同,很難設(shè)計(jì)一種隔振結(jié)構(gòu)滿足所此需要對(duì)不同精密設(shè)備工作環(huán)境進(jìn)行分析,找出其工作環(huán)境引面積高精度光柵刻劃?rùn)C(jī)具有十分復(fù)雜的結(jié)構(gòu),各個(gè)零部件的誤格,同時(shí)要....
圖2.2光柵刻劃?rùn)C(jī)定位誤差隨刻線數(shù)的變化情況
動(dòng)問(wèn)題的研究目前分別集中在兩個(gè)方面:頻域研究者集中在頻域進(jìn)行研究。然而對(duì)于光柵刻角度出發(fā),因?yàn)榭虅潤(rùn)C(jī)振動(dòng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是基于隔振度。王海、周叮[47]將人體表示為均勻分布的剛度方法對(duì)簡(jiǎn)支梁的振動(dòng)進(jìn)行了數(shù)值仿真分析,最終結(jié)果對(duì)比分析。同濟(jì)大學(xué)的陳雋[48]等人對(duì)單足落讓實(shí)驗(yàn)者以不同的行走....
圖2.3人體動(dòng)力學(xué)模型
為1.6-2.4Hz,F(xiàn)有研究中人行激勵(lì)的加載方法可以分為傅方法、單步落足荷載模型加載方法、雙足荷載模型加載方研究者們應(yīng)用較多的一種方法,其考慮的是成人正常走動(dòng)負(fù)載的疊加,但是其步行力的第k階諧波無(wú)法確定;單步人正常走動(dòng)過(guò)程中單只腳作用于地面的力,該方法能夠模;雙足模型將人腿....
圖2.4單足落步曲線
圖2.5行走時(shí)程曲線Fig.2.5Timehistorycurveunderwalking單人行走過(guò)程中人行激勵(lì)的加載進(jìn)行統(tǒng)一公式表達(dá),但實(shí)式中的表達(dá)復(fù)雜,工作人員在下班過(guò)程中往往是幾個(gè)人一情況較多,因此對(duì)人行激勵(lì)的計(jì)算無(wú)法達(dá)到精確值,但為實(shí)際取值應(yīng)選擇對(duì)振動(dòng)影響....
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