發(fā)布時(shí)間：2020-12-06 15:02

　　農(nóng)機(jī)事故的頻繁發(fā)生,極大的阻礙了我國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程的推進(jìn)。當(dāng)前對(duì)農(nóng)機(jī)事故的處理以及對(duì)農(nóng)機(jī)問(wèn)題的管理都存在很大的問(wèn)題,如農(nóng)機(jī)事故等級(jí)劃分方法落后、農(nóng)機(jī)安全裝置配套不全、農(nóng)機(jī)事故現(xiàn)場(chǎng)處理技術(shù)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化以及缺乏有效的規(guī)避農(nóng)機(jī)事故風(fēng)險(xiǎn)的措施等等。本文基于研究傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)事故等級(jí)劃分方法的不足,將模糊分類法引入農(nóng)機(jī)事故分類,并且通過(guò)具體數(shù)據(jù)對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證。另外,由于農(nóng)機(jī)事故與其他交通事故存在很大程度上的差異,從一般的角度很難分析事故的成因,因此本文選取江蘇省的部分縣進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查,通過(guò)對(duì)有效問(wèn)卷的數(shù)據(jù)分析,詳細(xì)研究了農(nóng)機(jī)事故的影響因素,與此同時(shí),本文從客觀環(huán)境入手,通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查研究了農(nóng)機(jī)安全裝置對(duì)農(nóng)機(jī)事故發(fā)生的影響并且提出了具體的建議。另一方面,本文對(duì)農(nóng)機(jī)事故分析方面的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了深入研究。本文首先對(duì)農(nóng)機(jī)事故客觀成因分析的具體內(nèi)容進(jìn)行了系列化的闡述,將事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查內(nèi)容進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。同時(shí),對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)痕跡的鑒定技術(shù)、事故車輛的檢驗(yàn)技術(shù)本文都作了深入的研究,提出了農(nóng)機(jī)事故車輛檢驗(yàn)需要檢驗(yàn)的具體項(xiàng)目。在此基礎(chǔ)上,本文從不同的層面出發(fā),介紹了幾種避免農(nóng)機(jī)事故發(fā)生、降低農(nóng)機(jī)事故影響和損失的策略,指出了農(nóng)機(jī)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展... 

【文章來(lái)源】：南京農(nóng)業(yè)大學(xué)江蘇省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：61 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的及意義
    1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國(guó)外研究及應(yīng)用現(xiàn)狀
        1.3.2 國(guó)內(nèi)研究及應(yīng)用現(xiàn)狀
    1.4 本文研究?jī)?nèi)容
    1.5 本章小結(jié)
第二章 農(nóng)機(jī)事故等級(jí)劃分及影響因素分析
    2.1 農(nóng)機(jī)事故等級(jí)劃分方法
        2.1.1 農(nóng)機(jī)事故的一般等級(jí)劃分方法
        2.1.2 農(nóng)機(jī)事故的綜合等級(jí)劃分方法
    2.2 農(nóng)機(jī)事故的影響因素分析
        2.2.1 影響農(nóng)機(jī)事故發(fā)生的一般因素
        2.2.2 影響農(nóng)機(jī)事故發(fā)生的主觀因素
    2.3 以江蘇省道路外農(nóng)機(jī)事故為例具體分析
        2.3.1 江蘇省2015年全年道路外農(nóng)機(jī)事故數(shù)據(jù)及分析
        2.3.2 江蘇省2014年全年道路外農(nóng)機(jī)事故數(shù)據(jù)及分析
    2.4 農(nóng)機(jī)事故影響因素具體研究及歸納
        2.4.1 事故農(nóng)業(yè)機(jī)械情況分析
        2.4.2 事故農(nóng)業(yè)機(jī)械駕駛員情況分析
        2.4.3 事故農(nóng)業(yè)機(jī)械使用情況分析
        2.4.4 事故的直接因素分析
    2.5 農(nóng)機(jī)安全裝置情況調(diào)查
    2.6 本章小結(jié)
第三章 農(nóng)機(jī)事故的分析
    3.1 農(nóng)機(jī)事故客觀成因分析技術(shù)
        3.1.1 農(nóng)機(jī)事故相關(guān)部門(mén)的設(shè)定
        3.1.2 農(nóng)機(jī)事故證據(jù)保存與記錄
        3.1.3 農(nóng)機(jī)事故證據(jù)收集與分析
    3.2 農(nóng)機(jī)事故車輛分析技術(shù)
        3.2.1 事故車輛分析技術(shù)的概念
        3.2.2 事故車輛屬性分析及標(biāo)準(zhǔn)化
        3.2.3 事故車輛性能分析與標(biāo)準(zhǔn)
    3.3 本章小結(jié)
第四章 解決農(nóng)機(jī)安全問(wèn)題的措施
    4.1 從行政角度出發(fā)解決農(nóng)機(jī)安全問(wèn)題
        4.1.1 機(jī)構(gòu)及制度完善需要遵循的原則
        4.1.2 機(jī)構(gòu)和制度完善的具體方法
    4.2 從商業(yè)角度出發(fā)降低農(nóng)機(jī)事故損失
        4.2.1 推進(jìn)農(nóng)村農(nóng)機(jī)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展的原因
        4.2.2 推進(jìn)農(nóng)村農(nóng)機(jī)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展的探索
    4.3 從理論角度出發(fā)減少農(nóng)機(jī)事故發(fā)生
        4.3.1 一般農(nóng)機(jī)事故預(yù)測(cè)方法對(duì)比
        4.3.2 農(nóng)機(jī)事故Gray Markov預(yù)測(cè)方法
        4.3.3 農(nóng)機(jī)事故Gray Markov預(yù)測(cè)驗(yàn)證
    4.4 本章小結(jié)
第五章 總結(jié)與展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 展望
附錄Ⅰ 農(nóng)機(jī)事故案例統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
附錄Ⅱ 江蘇省拖拉機(jī)安全使用情況問(wèn)卷調(diào)查表
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]對(duì)互助縣創(chuàng)建農(nóng)機(jī)安全示范村的思考[J]. 朱昌德.  現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技. 2011(12)
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碩士論文
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[2]農(nóng)機(jī)安全互助模式的探討與實(shí)踐[D]. 吳愛(ài)茹.西北農(nóng)林科技大學(xué) 2014
[3]車輛碰撞事故模擬與再現(xiàn)的研究[D]. 王賢軍.長(zhǎng)安大學(xué) 2011
[4]農(nóng)機(jī)安全發(fā)展保障機(jī)制的研究[D]. 程穎.南京農(nóng)業(yè)大學(xué) 2008
[5]農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全生產(chǎn)管理與對(duì)策研究[D]. 李鑒方.浙江大學(xué) 2006
[6]攝影測(cè)量技術(shù)在交通事故現(xiàn)場(chǎng)快速勘查中的應(yīng)用[D]. 程三偉.吉林大學(xué) 2004
[7]道路交通事故預(yù)測(cè)方法研究[D]. 李相勇.西南交通大學(xué) 2004



本文編號(hào)：2901572