黃河三角洲附近海域向外海的輸沙能力研究
【學(xué)位單位】:華北水利水電大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:P343.5
【部分圖文】:
1 緒論.1 研究背景和意義黃河是世界上含沙量最大的河流,河口附近海域泥沙淤積相當(dāng)嚴(yán)重,是典型弱潮性河口,因此,歷史上黃河口附近海域是海底地形和海岸線變化最劇烈的海域之一沙沿入海流路在眾多海洋動(dòng)力的作用下,向淺水區(qū)海域兩側(cè)懸浮、沉積和擴(kuò)散,部帶入深海。黃河三角洲附近海域向外海的輸沙能力,是指每年輸送到黃河三角洲海域測驗(yàn)范外的泥沙數(shù)量(圖 1-1),其數(shù)值大小等于黃河三角洲附近海域地形年沖淤量減去入量。該輸沙量能力大小是決定黃河口入海泥沙空間布局、減緩黃河口淤積延伸速率反饋影響的基礎(chǔ)。然而,在工作中發(fā)現(xiàn),黃河三角洲附近海域地形測量中高程存在的誤差,導(dǎo)致三角洲附近海域沖淤量存在較大的誤差,進(jìn)而造成黃河三角洲附近海外海輸沙能力存在較大誤差。
圖 1-2 求海床高程的方法示意圖chematic diagram of the method for determining the elevation過黃河口-渤海潮汐模擬發(fā)現(xiàn):黃河三角洲附近海域的變化中,圖 1-4 是圖 3-9 所示的第 12 斷面從岸邊到面圖,可見岸邊水位不等于深水區(qū)水位。經(jīng)計(jì)算,這差±0.3m,最大誤差±0.6m,大于海域水文測驗(yàn)要求
1 緒論圖 1-2 求海床高程的方法示意圖re 1-2 Schematic diagram of the method for determining the elevation of the s學(xué)者[3]通過黃河口-渤海潮汐模擬發(fā)現(xiàn):黃河三角洲附近海域各測量點(diǎn)處于動(dòng)態(tài)的變化中,圖 1-4 是圖 3-9 所示的第 12 斷面從岸邊到深水區(qū)潮位剖面圖,可見岸邊水位不等于深水區(qū)水位。經(jīng)計(jì)算,這樣的潮位平均誤差±0.3m,最大誤差±0.6m,大于海域水文測驗(yàn)要求水位誤
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本文編號:2861607
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