基于LoRaWAN的核電建設(shè)期車輛管理系統(tǒng)
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【部分圖文】:
圖1系統(tǒng)架構(gòu)圖
主要功能:一是一鍵定位(打卡)功能,按鍵后立即啟用GPS(北斗)定位,并把當(dāng)前坐標(biāo)傳回服務(wù)器;二是人員車輛定位,終端定期自動(dòng)進(jìn)行GPS(北斗)定位,并把坐標(biāo)通過Lora基站傳回服務(wù)器;三是結(jié)合廠區(qū)GIS地圖,將廠區(qū)劃分區(qū)域,進(jìn)行網(wǎng)格化管理;四是特種作業(yè)(如動(dòng)火作業(yè)、吊裝等)時(shí)可在....
圖2終端模塊圖
LoRa硬件通訊平臺(tái)是本系統(tǒng)的核心組件之一,主要包括車輛佩帶的定位終端和數(shù)據(jù)透傳的基站。定位終端硬件模塊如圖2所示,由MCU模塊(集成藍(lán)牙)、SX1278射頻處理模塊、執(zhí)行單元、電源模塊、GPS模塊等組成。NordicnRF52832是一款功能強(qiáng)大,高度靈活的超低功耗多....
圖3基于GPS(北斗)的定位
基于LoRa技術(shù)的定位方案主要有兩種:1、通過基站讀取接收信號(hào)強(qiáng)度值RSSI,2、通過基站接收無線信號(hào)傳輸時(shí)間差(TDOA);兩種定位方式各有優(yōu)缺點(diǎn),但是定位精度都比較低,受外界環(huán)境干擾比較大(遮擋、反射等),鄉(xiāng)村環(huán)境實(shí)現(xiàn)30米精度,城市環(huán)境實(shí)現(xiàn)150米精度,對(duì)于核電建設(shè)廠區(qū),....
圖4應(yīng)用系統(tǒng)模塊
系統(tǒng)采用了B/S架構(gòu)RESTful風(fēng)格,前后臺(tái)剝離,所有的數(shù)據(jù)最終都匯集到管理系統(tǒng)進(jìn)行存儲(chǔ)、分析和處理。應(yīng)用系統(tǒng)軟件由三個(gè)模塊17個(gè)應(yīng)用組成,相互協(xié)作完成車輛定位管理功能。應(yīng)用系統(tǒng)模塊結(jié)構(gòu)如圖4所示。整個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)核心采用GPS(北斗)定位,通過LoRaWAN進(jìn)行低功耗遠(yuǎn)距離傳....
本文編號(hào):3984241
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