漕運與國脈:略論明代的淮安常盈倉
本文關(guān)鍵詞: 淮安常盈倉 漕運 明朝 出處:《武漢理工大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)》2013年02期 論文類型:期刊論文
【摘要】:漕運是明代封建國家的經(jīng)濟(jì)命脈,是中央政府賴以維持政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、社會秩序運轉(zhuǎn)的重要物質(zhì)基礎(chǔ),所以組成漕運環(huán)節(jié)的倉儲、河道、運軍倍受最高統(tǒng)治者重視;窗渤S瘋}作為明代國家五大水次倉之一,不但每年轉(zhuǎn)運上百萬石江南漕糧,而且對于京通倉儲的維持,城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,自然災(zāi)荒的救濟(jì)也具有重要的意義。
[Abstract]:Caoyun is the economic lifeline of the feudal countries of the Ming Dynasty and an important material basis for the central government to maintain the operation of political, economic, military and social order. Huai'an Changying Cang, as one of the five major watersheds in the Ming Dynasty, not only transports millions of grain in the south of the Yangtze River every year, but also maintains the storage of Jingtong and the development of urban economy. The relief of natural famine is also of great significance.
【作者單位】: 南開大學(xué)歷史學(xué)院;
【基金】:國家社科基金項目資助課題(11BZS078)
【分類號】:K249;F324.9
【共引文獻(xiàn)】
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本文編號:1503497
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