考慮不確定性的自動(dòng)化碼頭AGV任務(wù)分配與堆存位置分配優(yōu)化模型
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【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖2.1自動(dòng)化集裝箱碼頭整體布局及裝卸圖??Fig.?2.1?The?whole?layout?and?operation?of?automated?terminal??
?考慮不確定性的自動(dòng)化碼頭AGV任務(wù)分配與堆存位置分配優(yōu)化模型???2?考慮擁堵因素的AGV任務(wù)分配與集裝箱堆存位置分配優(yōu)化模型??2.1問題描述??相較于傳統(tǒng)集裝箱碼頭,自動(dòng)化集裝箱碼頭利用自動(dòng)化設(shè)備代替作業(yè),降低了勞動(dòng)??力經(jīng)營(yíng)成本,提高了裝卸系統(tǒng)的穩(wěn)定性。圖2.1為自動(dòng)化集....
圖2.3?AGV與集裝箱位置關(guān)系??Fig.?2.3?The?relation?of?AGV's?task?and?container?location??
?二:1—.二:一Isfe?u?L?.rrr..??1111?nr?1?11?i?i?i?i?irrni?i??===:?T?L.?.?TT*"TT^F^3Lt][_?—]??&?岸橋交換區(qū)??�。剑�?p=J?t=i?b=i??====?T*?CJ:L-g�。欤�?ICIj?_?....
圖2.4不同情形下的開始和結(jié)束任務(wù)??Fig.?2.4?Sian?and?end?tasks?in?different?situations??
GV-1空載到另一個(gè)場(chǎng)橋交接區(qū)的時(shí)間,若不是,則AGV-1的空載時(shí)間為/7,??此時(shí)如=/7???開始任務(wù)(S,〖)?進(jìn)I?I箱堆場(chǎng)?開始住務(wù)(S,I)?岸橋r??V?V??岸橋r?進(jìn)口箱堆場(chǎng)??a.第一個(gè)任務(wù)箱(j,?1)為卸船作)lk?b.第一個(gè)任務(wù)箱(j,?1)為裝船作、l....
圖2.6目標(biāo)函數(shù)值計(jì)算流程圖??Fig.?2.6?The?flow?chail?of?calculation?of?target?function??-20?-??
?考慮不確定性的自動(dòng)化碼頭AGV任務(wù)分配與堆存位置分配優(yōu)化模型???(開始)??獲取當(dāng)前??*1?作業(yè)類型??????確定T岸橋?|確定^岸橋??操作時(shí)間?|操作時(shí)間??I編動(dòng),?.1獲iLv??丨尉喬丨編5?|作s號(hào)??場(chǎng)橋位置確定?進(jìn)口箱出〇箱???^?I?前序任??零可AG....
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