發(fā)布時(shí)間：2018-04-28 09:12

  本文選題：北極航行 + 風(fēng)險(xiǎn)　； 參考：《當(dāng)代法學(xué)》2017年01期

【摘要】：隨著全球變暖和北極冰雪融化,北極通航已成為現(xiàn)實(shí)。北極航線航行較傳統(tǒng)航線航行的風(fēng)險(xiǎn)更特殊,分?jǐn)傔@類特殊風(fēng)險(xiǎn)的船舶保險(xiǎn)在北極航運(yùn)業(yè)勃興的大趨勢下將發(fā)揮至關(guān)重要的作用。船舶保險(xiǎn)中的保證條款是管控風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的首要保障性條款,其于北極航線特殊通航環(huán)境下適用,可能產(chǎn)生新的要求與變革。以英國《2015年保險(xiǎn)法》為代表的各國保險(xiǎn)立法正經(jīng)歷著保證條款的改革,改革后的保證條款既開始認(rèn)同保證違反后的可補(bǔ)救性,又逐步建立起保證條款的違反與承保損失之間的因果關(guān)系。自此保證條款的適用將更有利于北極航行中特殊風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對。
[Abstract]:With global warming and melting Arctic ice and snow, Arctic navigation has become a reality. The risk of Arctic route navigation is more special than that of traditional route. The marine insurance which distributes this kind of special risk will play an important role in the booming trend of Arctic shipping industry. The warranty clause in ship insurance is the first safeguard clause to control the occurrence of risk, which is applicable in the special navigation environment of the Arctic route, which may bring about new requirements and changes. The insurance legislation of various countries, represented by the British Insurance Law of 2015, is undergoing the reform of the guarantee clause. The causal relationship between breach of warranty and underwriting loss is gradually established. Since then, the application of the warranty clause will be more conducive to the handling of special risks in Arctic navigation.
【作者單位】： 中國海洋大學(xué)法政學(xué)院;
【基金】：國家社科基金重點(diǎn)項(xiàng)目“國際法視角下的中國北極航線戰(zhàn)略研究”(13AZD084);國家社科基金一般項(xiàng)目“中國參與北極治理的國際合作法律規(guī)則構(gòu)建研究”(16BFX188) 中國法學(xué)會(huì)2015年度部級法學(xué)研究課題“我國參與北極航道多元治理的國際合作法律機(jī)制研究”(CLS(2015)C65)的階段性成果
【分類號】：D993.5

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 孫慶鎮(zhèn);;我國海上保險(xiǎn)法中保證的建立和完善[J];南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2006年01期

2 谷浩;劉玉潔;;海上保險(xiǎn)法國際協(xié)調(diào)的必要性及前景分析[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2007年01期

3 谷浩;;論海上保險(xiǎn)法的國際協(xié)調(diào)[J];海大法律評論;2007年00期

4 汪鵬南;對我國海上保險(xiǎn)法的思考與展望[J];中國海商法年刊;2003年00期

5 李玉泉;論海上保險(xiǎn)法中的“保證”制度[J];中國海商法年刊;2004年00期

6 宋美嫻;;英國有關(guān)海上保險(xiǎn)法的最新修改議案及對中國的借鑒[J];中國海商法研究;2012年01期

7 徐國平;論建立我國海上保險(xiǎn)法的基本原則[J];當(dāng)代法學(xué);2003年02期

8 呂鳴;;論海上保險(xiǎn)法中的適航[J];社科縱橫;2007年03期

9 閆慕華;;淺議《1996年挪威海上保險(xiǎn)法》中因果關(guān)系原則[J];中國水運(yùn)(學(xué)術(shù)版);2007年03期

10 汪鵬南;對海上保險(xiǎn)法若干問題的探討[J];中國海商法年刊;2001年00期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

1 王海波;論中國海上保險(xiǎn)法與一般保險(xiǎn)法之協(xié)調(diào)[D];復(fù)旦大學(xué);2012年

2 朱作賢;海上保險(xiǎn)法補(bǔ)償原則研究[D];大連海事大學(xué);2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 關(guān)林;海上保險(xiǎn)法風(fēng)險(xiǎn)變更法律制度研究[D];大連海事大學(xué);2015年

2 畢再宏;海上保險(xiǎn)法的國際協(xié)調(diào)[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2009年

3 郭蓓蓓;挪威、英國、中國海上保險(xiǎn)法若干問題的比較研究[D];上海海事大學(xué);2005年

4 付錦蕊;試談《英國1906年海上保險(xiǎn)法》的語言特點(diǎn)[D];上海海運(yùn)學(xué)院;2002年

5 李邈;海上保險(xiǎn)法中保證法律制度研究[D];大連海事大學(xué);2007年

6 劉俊杰;論海上保險(xiǎn)法中保證的嚴(yán)格履行原則[D];大連海事大學(xué);2008年

7 謝佳珈;海上保險(xiǎn)法最大誠信制度研究[D];上海海事大學(xué);2007年

8 閆慕華;論海上保險(xiǎn)法中因果關(guān)系原則[D];上海海事大學(xué);2007年

9 陳欣微;海上保險(xiǎn)法中默示保證制度研究[D];吉林大學(xué);2005年

10 李紅雁;海上保險(xiǎn)法之保證制度研究[D];中國政法大學(xué);2003年

，

本文編號：1814656