發(fā)布時間：2019-03-31 18:05

【摘要】：文章以港口履約方無單放貨為例,分析了《鹿特丹規(guī)則》下無單放貨的規(guī)定,探討了我國法律對港口履約方無單放貨的相關(guān)規(guī)定以及《鹿特丹規(guī)則》無單放貨規(guī)定對我國的相關(guān)影響,同時分析了我國航運業(yè)引入《鹿特丹規(guī)則》的障礙以及解決途徑,最后得出積極、肯定的結(jié)論。
[Abstract]:Taking the port performing party without single delivery as an example, this paper analyzes the regulations of no single discharge under Rotterdam rules. This paper probes into the relevant regulations of our country's law on the port performing party's non-delivery of goods and the influence of the no-order delivery regulation of Rotterdam rules on our country. At the same time, it analyzes the obstacles to the introduction of the Rotterdam rules into the shipping industry of our country and the ways to solve them. Finally, a positive and positive conclusion is drawn.
【作者單位】： 大連海事大學(xué)法學(xué)院;廣西政法管理干部學(xué)院;
【分類號】：D996.19

【共引文獻】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 徐少林;韓冰;;論港口經(jīng)營人憑提貨單放貨的義務(wù) 兼及不真正連帶責(zé)任制度的司法運用[J];法律適用;2006年07期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前5條

1 姜濤;論海上保險的最大誠信原則[D];廈門大學(xué);2001年

2 周蔚;海上委付制度之研究[D];上海海事大學(xué);2004年

3 陳亞芹;海上保險委付制度探析[D];山東大學(xué);2005年

4 侯偉;提單管轄權(quán)條款問題研究[D];上海海事大學(xué);2005年

5 毛玉;對海事賠償責(zé)任限制若干問題的研究[D];上海海事大學(xué);2007年

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 湯秀娟;試論我國航運業(yè)與《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)議》接軌[J];行政與法;1995年03期

2 王威;;《鹿特丹規(guī)則》下批量合同自由法律問題研究[J];社會科學(xué)輯刊;2011年01期

3 吳煦;逯笑微;;論航海過失免責(zé)之廢除[J];中國海洋大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2011年04期

4 易傳劍;;《鹿特丹規(guī)則》對我國港口經(jīng)營人民事責(zé)任限制的影響及其發(fā)展[J];法制與社會;2010年05期

5 李凌;;從承運人視角看《鹿特丹規(guī)則》[J];水運管理;2010年05期

6 王麗菊;;淺析記名提單憑單放貨之困境[J];青春歲月;2010年08期

7 王建偉;;《鹿特丹規(guī)則》取消航海過失免責(zé)對船貨雙方的影響及其應(yīng)對措施[J];集裝箱化;2010年11期

8 張元;;《鹿特丹規(guī)則》下適航義務(wù)的變化[J];法制與社會;2011年20期

9 蔣俊鴻;;鹿特丹規(guī)則管轄權(quán)規(guī)定評述——兼談對我國海事司法的影響[J];商業(yè)文化(學(xué)術(shù)版);2009年12期

10 向力;;論貨物控制權(quán)——以《鹿特丹規(guī)則》貨物控制權(quán)規(guī)定為中心展開[J];武大國際法評論;2010年S1期

相關(guān)會議論文 前1條

1 黃麗俊;;加入《1976年海事賠償責(zé)任限制公約》對我國航運業(yè)和海事影響的評估[A];中國航海科技優(yōu)秀論文集[C];2009年

相關(guān)重要報紙文章 前7條

1 周獻恩;國際法則主動參與為上[N];中國交通報;2005年

2 上海海事大學(xué)副教授 鄒盈穎;反壟斷法影響航運競爭規(guī)制方向[N];中國交通報;2008年

3 中國船舶工業(yè)市場研究中心 茆萍 李超 嚴(yán)文慶;低硫燃油法令背后的是是非非[N];中國船舶報;2010年

4 本報記者 丁雷;全程參與國際海事立法中國第一人[N];大連日報;2008年

5 駐京記者 沈尚;共同建立全方位的全球拆船法律機制[N];中國水運報;2009年

6 記者 王志彥;上海國際航運仲裁院成立[N];解放日報;2009年

7 趙勁松 上海交通大學(xué)凱原法學(xué)院教授、中國海事仲裁委員會仲裁員;國際航運中心建設(shè)呼喚海事法律理論創(chuàng)新[N];中國社會科學(xué)報;2010年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 章博;《鹿特丹規(guī)則》研究：制度創(chuàng)新與借鑒[D];華東政法大學(xué);2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 戴海霞;論國際航運業(yè)反壟斷豁免制度及其改革[D];華東政法大學(xué);2010年

2 孫超;國際航運業(yè)反壟斷豁免制度研究[D];大連海事大學(xué);2011年

3 梁春美;國際航運業(yè)反壟斷豁免制度研究[D];華東政法大學(xué);2012年

4 孔鶴;試論鹿特丹規(guī)則中承運人責(zé)任制度變革對無單放貨問題的影響[D];中國政法大學(xué);2009年

5 周虹;從提單的發(fā)展看海上運輸單證的立法規(guī)制[D];廈門大學(xué);2009年

6 楊泉;承運人識別法律問題研究[D];中國政法大學(xué);2009年

7 王曉丹;論權(quán)利轉(zhuǎn)讓——兼評《鹿特丹規(guī)則》第11章的規(guī)定[D];大連海事大學(xué);2009年

8 孫飛;電子提單法律問題研究[D];復(fù)旦大學(xué);2009年

9 陳福香;GATS對航運管理制度影響及完善我國相應(yīng)制度構(gòu)想的研究[D];大連海事大學(xué);2003年

10 金婷婷;對歐盟取消班輪公會豁免權(quán)之思考[D];上海海事大學(xué);2007年

，

本文編號：2451152