發(fā)布時(shí)間：2020-11-15 10:01

　　 汽車尾氣污染是大氣污染的主要污染源之一,各國(guó)均采取技術(shù)手段和法律手段實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車尾氣污染的控制。我國(guó)汽車尾氣污染曾經(jīng)一度較為嚴(yán)重,目前已經(jīng)采取了一系列的措施實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車尾氣污染的控制,但是和發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)汽車尾氣污染的控制措施還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。本課題主要以汽車尾氣污染的法律控制為研究對(duì)象,從汽車尾氣污染法制化控制的角度探討了汽車尾氣污染控制中的一系列法律問(wèn)題,在結(jié)構(gòu)上主要分為如下幾個(gè)部分:第一部分是緒論,緒論主要介紹了本課題的研究背景、研究?jī)?nèi)容與方法以及本文的創(chuàng)新思路,這是全文研究工作的起點(diǎn);第二部分是汽車尾氣污染的概述。本部分主要探討了汽車尾氣污染的成因、危害以及法律控制的必要性,認(rèn)為汽車尾氣污染對(duì)環(huán)境有著嚴(yán)重的危害,當(dāng)前我國(guó)應(yīng)該通過(guò)法制化的手段促進(jìn)汽車尾氣污染的控制,實(shí)現(xiàn)汽車尾氣污染控制的法治化、長(zhǎng)效化;第三部分是我國(guó)控制汽車尾氣污染的立法現(xiàn)狀以及缺陷。本部分首先介紹了我國(guó)有關(guān)汽車尾氣污染控制的法律法規(guī)體系,對(duì)這些法律法規(guī)進(jìn)行簡(jiǎn)介的同時(shí)展開(kāi)評(píng)述,認(rèn)為現(xiàn)有的汽車尾氣污染控制體系能夠?qū)ζ�車尾氣污染起到一定的控制作�?但是在立法模式、立法技術(shù)以及立法內(nèi)容等層面還存在一些不足,主要表現(xiàn)為立法零散,不能體系,導(dǎo)致執(zhí)法不嚴(yán),且缺乏有關(guān)汽車尾氣污染控制的輔助性制度;第四部分是國(guó)外汽車尾氣污染法律控制的比較與借鑒。汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)端于國(guó)外,國(guó)外在汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境保護(hù)方面制定了詳細(xì)而嚴(yán)格的法律,值得我國(guó)借鑒,本部分主要對(duì)美國(guó)、日本等工業(yè)化國(guó)家的汽車尾氣污染法律控制展開(kāi)介紹,將這些國(guó)家在汽車尾氣污染控制方面的經(jīng)驗(yàn)歸納為“三個(gè)嚴(yán)格、兩個(gè)鼓勵(lì)”,直接或者間接地對(duì)汽車尾氣污染進(jìn)行有效的控制。在立法、執(zhí)法、激勵(lì)機(jī)制等方面,國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)值得我國(guó)學(xué)習(xí)借鑒。第五部分是我國(guó)汽車尾氣污染控制法律制度的完善。本部分是全文研究的重點(diǎn),主要結(jié)合上文的研究成果,從我國(guó)社會(huì)現(xiàn)實(shí)的角度出發(fā),探討了如何采取措施加強(qiáng)我國(guó)汽車尾氣污染的法律控制,主要提出如下觀點(diǎn):調(diào)控汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的發(fā)展方向、注重燃油質(zhì)量的提高、完善汽車尾氣檢測(cè)機(jī)制、豐富稅收法律制度以及鼓勵(lì)集約化用車方式。通過(guò)上述措施并且輔以法律保障,我國(guó)將能夠有效地控制汽車尾氣污染,保護(hù)大氣環(huán)境。
【學(xué)位單位】：山西財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2011
【中圖分類】：D922.68
【文章目錄】：
摘要
Abstract
緒論
    （一） 研究背景
    （二） 研究現(xiàn)狀與文獻(xiàn)綜述
    （三） 研究目標(biāo)、內(nèi)容與方法
    （四） 論文創(chuàng)新點(diǎn)
引言
一、汽車尾氣污染的概述
    （一） 汽車尾氣污染的相關(guān)概念
        1. 汽車尾氣
        2. 大氣污染
    （二） 汽車尾氣污染對(duì)環(huán)境的影響
        1. 產(chǎn)生大氣污染
        2. 形成溫室效應(yīng)
        3. 產(chǎn)生次生污染
    （三） 對(duì)汽車尾氣污染法律控制的必要性
        1. 保護(hù)公眾環(huán)境利益的必要
        2. 實(shí)現(xiàn)制度化、法治化的必要
        3. 汽車生產(chǎn)、消費(fèi)的現(xiàn)實(shí)的必要
二、我國(guó)控制汽車尾氣污染的立法現(xiàn)狀以及缺陷
    （一） 我國(guó)控制汽車尾氣污染的立法現(xiàn)狀
        1. 現(xiàn)行汽車尾氣污染控制法律法規(guī)
        2. 當(dāng)前汽車尾氣污染法律控制的模式
        3. 我國(guó)汽車尾氣污染法律控制有效性評(píng)估
    （二） 我國(guó)控制汽車尾氣污染的法律缺陷
        1. 立法零散，不成體系
        2. 環(huán)保執(zhí)法不嚴(yán)，法律執(zhí)行不到位
        3. 缺乏輔助性法律制度
        4. 有關(guān)法律制度甚至阻礙低碳和低污染的實(shí)現(xiàn)
三、國(guó)外控制汽車尾氣污染的相關(guān)制度以及借鑒
    （一） 國(guó)外控制汽車尾氣污染的相關(guān)制度
        1. 嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)法律制度
        2. 嚴(yán)格的尾氣檢測(cè)法律制度
        3. 嚴(yán)格的稅收調(diào)控法律制度
        4. 鼓勵(lì)新能源、新技術(shù)
        5. 鼓勵(lì)集約化用車
    （二） 國(guó)外相關(guān)制度對(duì)我國(guó)的借鑒
        1. 執(zhí)法規(guī)范、力度嚴(yán)格
        2. 采用多樣化、多層次的措施實(shí)現(xiàn)尾氣減排
        3. 懲罰措施和激勵(lì)機(jī)制并用
四、我國(guó)汽車尾氣污染控制法律制度的完善
    （一） 調(diào)控汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
        1. 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)中的博弈關(guān)系
        2. 調(diào)控汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的對(duì)策
    （二） 提升燃油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
        1. 提升燃油質(zhì)量的必要性
        2. 提升燃油品質(zhì)與清潔度的法律保障
    （三） 完善汽車尾氣檢測(cè)機(jī)制
        1. 加強(qiáng)尾氣檢測(cè)實(shí)施機(jī)制
        2. 加強(qiáng)對(duì)公共汽車尾氣排放控制
    （四） 豐富汽車稅收法律制度
        1. 燃油稅
        2. 購(gòu)置稅
        3. 車船稅
        4. 汽車稅收結(jié)構(gòu)體系
    （五） 鼓勵(lì)集約化用車方式
        1. 城市限行、限購(gòu)制度及可采性
        2. 鼓勵(lì)“拼車”出行
        3. 加強(qiáng)交通系統(tǒng)補(bǔ)貼的建議
結(jié)語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文

【參考文獻(xiàn)】

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