追逐競(jìng)駛型危險(xiǎn)駕駛罪之研究
本文選題:追逐競(jìng)駛 + 構(gòu)成要件; 參考:《江西財(cái)經(jīng)大學(xué)》2014年碩士論文
【摘要】:自從人類(lèi)社會(huì)步入到汽車(chē)時(shí)代以來(lái),機(jī)動(dòng)車(chē)的普及使世界各國(guó)人民充分享受到了行動(dòng)的便捷與舒適,但隨之而來(lái)的卻是無(wú)可避免的公共安全等問(wèn)題。如果對(duì)違法駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的行為規(guī)定不當(dāng)或者模糊不清,在一定的程度上,就會(huì)引起社會(huì)公眾的恐慌與不安,嚴(yán)重地?cái)_亂社會(huì)的和諧與秩序的穩(wěn)定。因此,要促進(jìn)社會(huì)的和諧、保障秩序的穩(wěn)定,就必須有一部良好的刑事法律對(duì)危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)行合理的規(guī)制。 由于我國(guó)目前對(duì)于危險(xiǎn)駕駛罪的規(guī)定只是停留在初級(jí)的階段,為此,從追逐競(jìng)駛的視角來(lái)研究危險(xiǎn)駕駛罪中存在的疑難問(wèn)題,確保追逐競(jìng)駛在我國(guó)日后的司法實(shí)踐中有一個(gè)相對(duì)明確的界定標(biāo)準(zhǔn),厘清追逐競(jìng)駛與其他危險(xiǎn)駕駛的區(qū)別和聯(lián)系,在此基礎(chǔ)上,結(jié)合國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家的相關(guān)規(guī)定,通過(guò)借鑒國(guó)外的立法經(jīng)驗(yàn),希望對(duì)立法機(jī)關(guān)在今后的刑事立法中有所助益。 追逐競(jìng)駛型危險(xiǎn)駕駛罪的主客觀構(gòu)成要件,在現(xiàn)今,還是處于混亂不清的狀態(tài),尤其是在追逐競(jìng)駛行為過(guò)程中,機(jī)動(dòng)車(chē)的、交通道路的范圍以及符合“情節(jié)惡劣”的情形都難以形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),在一定程度上會(huì)導(dǎo)致審判人員的司法裁量權(quán)過(guò)大,為司法腐敗提供了一定的空間,難以樹(shù)立司法權(quán)威。犯罪只有在法律事先已經(jīng)加以規(guī)定的情況下,才能發(fā)揮自己獨(dú)特的效果。同時(shí),一些免責(zé)事由的出罪情形也是一片空白,與我國(guó)提倡構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的理念是相背離的,筆者的拙見(jiàn)期盼能夠?yàn)樗痉ㄈ藛T提供一定的參照。 比較與整理追逐競(jìng)駛型危險(xiǎn)駕駛罪與類(lèi)似犯罪的區(qū)別與聯(lián)系,在一定程度上肅清了追逐競(jìng)駛型危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪和以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的差異,為追逐競(jìng)駛型危險(xiǎn)駕駛罪的司法適用,提供一個(gè)比較明晰的界定標(biāo)準(zhǔn)。借鑒國(guó)外立法的模式,結(jié)合我國(guó)目前的立法規(guī)定,從中汲取了一些先進(jìn)的立法經(jīng)驗(yàn),為今后的立法趨勢(shì)指明了方向。此外,筆者也通過(guò)刑事政策的角度去分析如何預(yù)防與減少追逐競(jìng)駛型犯罪,以彌補(bǔ)對(duì)其規(guī)定的不足,以期能夠達(dá)到刑事法律價(jià)值的體現(xiàn),從而為保障人權(quán)、人民群眾的人身權(quán)益與維系社會(huì)的和諧穩(wěn)定做出些許貢獻(xiàn)。
[Abstract]:Since the human society stepped into the automobile age, the popularity of motor vehicles has made the people all over the world fully enjoy the convenience and comfort of action, but the inevitable problems such as public safety have followed. If the regulation of illegal driving motor vehicle is improper or vague, to a certain extent, it will cause public panic and uneasiness, and seriously disturb the social harmony and order stability. Therefore, in order to promote social harmony and ensure the stability of order, there must be a good criminal law to regulate the dangerous driving behavior reasonably. Therefore, from the angle of chasing race driving, this paper studies the difficult problems existing in the crime of dangerous driving, and ensures that the pursuit of race driving has a relatively clear definition standard in the future judicial practice of our country. To clarify the differences and links between chasing race driving and other dangerous driving, and on this basis, combining with the relevant provisions of some developed countries abroad, by learning from the legislative experience of foreign countries, I hope it will be helpful to the legislature in the future criminal legislation. The subjective and objective elements of the pursuit of the crime of race driving dangerous driving are still in a state of confusion at present, especially in the process of pursuing race driving. It is difficult to form a unified standard for the scope of traffic road and the situation of "bad circumstances". To some extent, it will lead to too much judicial discretion of judges, which provides a certain space for judicial corruption, and it is difficult to establish judicial authority. Crime can play its own unique effect only when the law has been prescribed in advance. At the same time, the crime situation of some exonerations is also blank, which deviates from the idea of building a harmonious socialist society in our country. The author hopes to provide a certain reference for the judicial personnel, compare and sort out the difference and connection between the dangerous driving crime of chasing race driving and similar crimes, To a certain extent, the difference between the crime of chasing race driving dangerous driving and the crime of causing traffic accident and endangering public safety by dangerous method is eliminated, and a relatively clear definition standard is provided for the judicial application of the crime of chasing race driving type of dangerous driving. Drawing on the model of foreign legislation and combining with the current legislation regulations of our country, we have drawn some advanced legislative experience from it, and pointed out the direction for the future legislative trend. In addition, through the angle of criminal policy, the author also analyzes how to prevent and reduce the crime of chasing race driving type, in order to make up for the deficiency of its stipulation, in order to achieve the embodiment of criminal legal value, and thus to protect human rights. People's personal rights and interests and maintain social harmony and stability to make some contributions.
【學(xué)位授予單位】:江西財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類(lèi)號(hào)】:D924.3
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 謝杰;;增設(shè)危險(xiǎn)駕駛罪的法理基礎(chǔ)[J];人民檢察;2010年19期
2 葉良芳;;危險(xiǎn)駕駛罪的立法證成和規(guī)范構(gòu)造[J];法學(xué);2011年02期
3 陸繼發(fā);;增設(shè)危險(xiǎn)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)罪必要性論證[J];河南警察學(xué)院學(xué)報(bào);2011年02期
4 錢(qián)雄偉;;試論危險(xiǎn)駕駛罪責(zé)刑的法律建構(gòu)[J];鄂州大學(xué)學(xué)報(bào);2011年01期
5 安穎;;刑法修正案(八)增設(shè)危險(xiǎn)駕駛罪之問(wèn)題研究[J];遼寧公安司法管理干部學(xué)院學(xué)報(bào);2011年03期
6 朱琛瑤;張峰;;風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)語(yǔ)境下“危險(xiǎn)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)罪”的具體認(rèn)定[J];湖南警察學(xué)院學(xué)報(bào);2011年03期
7 湯三紅;;危險(xiǎn)駕駛罪及其適用分析[J];公安研究;2011年08期
8 史曉娟;;論刑法修正案(八)的危險(xiǎn)駕駛罪[J];湖北廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào);2011年08期
9 冷靜;;關(guān)于增設(shè)危險(xiǎn)駕駛罪的幾點(diǎn)分析[J];經(jīng)濟(jì)視角(中旬);2011年04期
10 楊超建;;危險(xiǎn)駕駛罪之問(wèn)題探討[J];法制與社會(huì);2011年25期
相關(guān)會(huì)議論文 前10條
1 伍紅梅;;從失衡走向均衡:醉駕型危險(xiǎn)駕駛罪量刑實(shí)證研究——以S省500件醉駕型危險(xiǎn)駕駛罪案件為樣本[A];建設(shè)公平正義社會(huì)與刑事法律適用問(wèn)題研究-全國(guó)法院第24屆學(xué)術(shù)討論會(huì)獲獎(jiǎng)?wù)撐募ㄏ聝?cè))[C];2012年
2 黃瑩;鄧凱;;期待與落差:危險(xiǎn)駕駛罪緩刑適用問(wèn)題研究——基于醉駕入刑一周年審判實(shí)踐分析[A];建設(shè)公平正義社會(huì)與刑事法律適用問(wèn)題研究-全國(guó)法院第24屆學(xué)術(shù)討論會(huì)獲獎(jiǎng)?wù)撐募ㄏ聝?cè))[C];2012年
3 廖北海;;“醉駕”型危險(xiǎn)駕駛罪的量刑均衡研究——以754份一審判決書(shū)為樣本的實(shí)證分析[A];建設(shè)公平正義社會(huì)與刑事法律適用問(wèn)題研究-全國(guó)法院第24屆學(xué)術(shù)討論會(huì)獲獎(jiǎng)?wù)撐募ㄏ聝?cè))[C];2012年
4 張銳;;危險(xiǎn)駕駛罪構(gòu)成要件之行為分析[A];建設(shè)公平正義社會(huì)與刑事法律適用問(wèn)題研究-全國(guó)法院第24屆學(xué)術(shù)討論會(huì)獲獎(jiǎng)?wù)撐募ㄏ聝?cè))[C];2012年
5 孔凡松;;論“醉酒駕駛”的規(guī)范化量刑——基于Z市法院112份危險(xiǎn)駕駛罪判決書(shū)的分析[A];建設(shè)公平正義社會(huì)與刑事法律適用問(wèn)題研究-全國(guó)法院第24屆學(xué)術(shù)討論會(huì)獲獎(jiǎng)?wù)撐募ㄏ聝?cè))[C];2012年
6 李春華;;實(shí)踐理性的繼承與超越——醉駕類(lèi)危險(xiǎn)駕駛罪的基準(zhǔn)刑初探[A];建設(shè)公平正義社會(huì)與刑事法律適用問(wèn)題研究-全國(guó)法院第24屆學(xué)術(shù)討論會(huì)獲獎(jiǎng)?wù)撐募ㄏ聝?cè))[C];2012年
7 高佳運(yùn);;追逐競(jìng)駛定罪量刑的“哥德巴赫猜想”[A];建設(shè)公平正義社會(huì)與刑事法律適用問(wèn)題研究-全國(guó)法院第24屆學(xué)術(shù)討論會(huì)獲獎(jiǎng)?wù)撐募ㄏ聝?cè))[C];2012年
8 戚志華;韓華;;危險(xiǎn)駕駛罪犯判后保外就醫(yī)法醫(yī)審核的困惑及對(duì)策[A];法醫(yī)臨床學(xué)專(zhuān)業(yè)理論與實(shí)踐——中國(guó)法醫(yī)學(xué)會(huì)·全國(guó)第十六屆法醫(yī)臨床學(xué)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2013年
9 文波;;簡(jiǎn)單罪狀司法適用中的邏輯斷層及修復(fù)——以醉駕型危險(xiǎn)駕駛罪為視角[A];建設(shè)公平正義社會(huì)與刑事法律適用問(wèn)題研究-全國(guó)法院第24屆學(xué)術(shù)討論會(huì)獲獎(jiǎng)?wù)撐募ㄏ聝?cè))[C];2012年
10 姚毅奇;蔣凌申;;交通犯罪的罪過(guò)轉(zhuǎn)換與交強(qiáng)險(xiǎn)理賠公平——交通事故損害賠償司法解釋(征求意見(jiàn)稿)第17條評(píng)析[A];建設(shè)公平正義社會(huì)與刑事法律適用問(wèn)題研究-全國(guó)法院第24屆學(xué)術(shù)討論會(huì)獲獎(jiǎng)?wù)撐募ㄏ聝?cè))[C];2012年
相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條
1 記者 鄒偉 周英峰;公安部建議增設(shè)“危險(xiǎn)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)罪”[N];新華每日電訊;2010年
2 西南政法大學(xué) 劉沛,
本文編號(hào):2008549
本文鏈接:http://www.wukwdryxk.cn/falvlunwen/xingfalunwen/2008549.html