發(fā)布時(shí)間：2020-12-10 01:27

　　都勻群眾體育中心體育場(chǎng)大跨度桁架工程結(jié)構(gòu)形式特殊,施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高,建立合理的施工方案并對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬分析是保證施工順利進(jìn)行的必要條件,事關(guān)工程建設(shè)的成敗。本文對(duì)其施工過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值模擬,主要工作如下:1.針對(duì)體育場(chǎng)桁架提出了以“地面拼裝,分榀吊裝,分區(qū)對(duì)稱高空拼裝”為主要方法的安裝方案,以及以“分區(qū)同步卸載,注重實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)”為技術(shù)要點(diǎn)的卸載方案。2.對(duì)單榀三角桁架在兩種吊裝方案下的應(yīng)力、變形進(jìn)行了模擬,結(jié)果顯示,45°夾角與60°夾角相比,變形基本相同,但后者最大應(yīng)力僅為前一種72.9%,因此吊裝過(guò)程采用后一種方案。3.建立鋼結(jié)構(gòu)數(shù)值模型,按照所提出的高空拼裝方案,采用生死單元法模擬了桁架高空拼裝過(guò)程,結(jié)論表明,隨著桁架逐榀安裝,桁架最大應(yīng)力、最大撓度均平穩(wěn)增加,拼裝完成后最大正應(yīng)力為21.05MPa,最大撓度為44.84mm,均小于容許值,高空拼裝過(guò)程安全。4.對(duì)臨時(shí)支撐在不同荷載組合下的應(yīng)力、變形進(jìn)行了數(shù)值模擬,結(jié)果表明,臨時(shí)支撐最不利荷載組合下的最大應(yīng)力比為0.583,臨時(shí)支撐最大變形為6.3mm,均滿足規(guī)范要求。5.按照所提出的卸載方案,采用支座強(qiáng)迫位移法對(duì)卸載過(guò)程進(jìn)... 

【文章來(lái)源】：天津大學(xué)天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：92 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

單條滑移法

在施工安裝前需要對(duì)吊裝單元及起重設(shè)備進(jìn)行計(jì)算分析，需要根據(jù)施工對(duì)施工方案進(jìn)行數(shù)值模擬分析，確定安全、快速、經(jīng)濟(jì)且是結(jié)構(gòu)終態(tài)內(nèi)最為合理的拼裝順序。（3）高空滑移法高空滑移法一般分為單條滑移法、逐條積累滑移法、滑架法三種；1．單條滑移法：幾何不變的空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)單元在滑軌上單條滑移到設(shè)裝成整體（圖 1-1）。2．逐條積累滑移法：幾何不變的空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)單元在滑軌上逐條積累計(jì)位置形成整體（圖 1-2）。3．滑架法：首先搭設(shè)一個(gè)可移動(dòng)的拼裝支架，在拼裝支架上完成幾何間網(wǎng)格單元后，拼裝支架移動(dòng)至下一個(gè)拼裝段，直至網(wǎng)架分段拼裝完單條滑移法、逐條積累滑移法為支架（軌道支架）不動(dòng)，網(wǎng)格單元滑動(dòng)為拼裝支架滑動(dòng)，網(wǎng)架單元不動(dòng)。

天津大學(xué)碩士學(xué)位論文用氣壓頂升穹頂；當(dāng)穹頂頂升到設(shè)計(jì)位置時(shí)，安裝前面未安裝的環(huán)向桿件，這樣既可完成穹頂安裝。攀達(dá)穹頂體系的施工方法其實(shí)是將穹頂結(jié)構(gòu)拼裝成成幾何可變結(jié)構(gòu)，然后頂升到位后安裝桿件，使得可變結(jié)構(gòu)變?yōu)閹缀尾蛔兘Y(jié)構(gòu)。攀達(dá)穹頂體系國(guó)內(nèi)使用較少，國(guó)外主要工程有日本奈良大會(huì)堂、西班牙巴塞羅那圣喬地體院館，新加坡國(guó)家室內(nèi)體育館等，攀達(dá)穹頂體系的施工方法如圖 1-3 所示[14-20]。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工力學(xué)分析及應(yīng)用研究[D]. 潘多忠.華南理工大學(xué) 2011
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本文編號(hào)：2907829