隨著時代的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也得到飛速的發(fā)展，電子商務(wù)也有了蓬勃發(fā)展的趨勢。引起企業(yè)界極大關(guān)注的是電子商務(wù)給傳統(tǒng)的物流管理模式帶來了革命性的變化。所有大、小型公司，計(jì)劃了自己的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的工作，購買和注冊自己的網(wǎng)站、并建立自己的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。就在此刻，被稱為第三利潤源泉領(lǐng)域物流業(yè)與電子商務(wù)是形成了一種天然的合作伙伴的趨勢，換中說法來講，電子商務(wù)是未來商業(yè)發(fā)展的一種必然趨勢和后勤保障，電子商務(wù)不斷的發(fā)展也帶來了罕見的機(jī)遇，這使得物流發(fā)展有了更加廣闊、更加有力的發(fā)展空間，它的發(fā)展趨勢，筆耕文化推薦期刊，以傳統(tǒng)的物流企業(yè)和物流服務(wù)只是大概開始建立了一個物流本文由收集整理公司發(fā)展高速公路。
　　1.傳統(tǒng)的物流管理模式及其不足
　　仿照傳統(tǒng)的物流管理企業(yè)的管理模式來看，條塊分割死板、，部門與部門之間缺乏溝通、管理落后、多頭或多人管理，效率低下。結(jié)果生產(chǎn)企業(yè)在材料采購、供應(yīng)和管理等等方面，需要耗費(fèi)巨大的人力和財(cái)力資源，同時也造成了相當(dāng)不菲的不必要浪費(fèi)，庫存有資格動用，高物耗，購買不一，可操作性方面也失控，有限的資金周轉(zhuǎn)緩慢，造成了各種高成本的積壓狀況；債務(wù)的周期越轉(zhuǎn)越快，使得企業(yè)資本損失進(jìn)一步加�。粩�(shù)據(jù)信息落后、不明晰、控制不當(dāng)，不準(zhǔn)確，不具任何可靠性。
　　在流通的企業(yè)當(dāng)中也會存在一些弊端：首先物流的基地分散，人員的培訓(xùn)成本高，訂單多為單獨(dú)且分散的形式，而且處于盲目沒有方向的狀況，在規(guī)劃的過程當(dāng)中尚有重疊區(qū)域的存在，使得物流無法控制、不能保證高效率、及時準(zhǔn)確提供物流服務(wù)；第三，信息反饋延遲，生產(chǎn)調(diào)度混亂；第四，會產(chǎn)生不可避免的流動性風(fēng)險(xiǎn)，缺乏統(tǒng)一的處理訂單的部門和結(jié)算的部門，也缺少良好的溝通環(huán)境，在經(jīng)銷商的實(shí)際操作中存在中資金管理漏洞的情況；第五，混亂的物流供應(yīng)商，管理的不及時和不合理不能從實(shí)際上降低物流的成本，而物流服務(wù)質(zhì)量也跟著降低。
　　2.細(xì)說電子商務(wù)對物流的影響
　　2.1在電子商務(wù)的影響下，物流業(yè)的地位也得到提高
　　隨著時代發(fā)展，物流企業(yè)也隨之發(fā)展，在電子商務(wù)日益發(fā)展的過程匯總，必須要擔(dān)任起更加重要的任務(wù)發(fā)揮重要的作用；無論是把貨物從制造商運(yùn)往倉庫還是把貨物從虛擬商送到客戶手中，都是需要及時、準(zhǔn)確、高校的。所以現(xiàn)在的物流公司不但是制造商的倉庫，同時也成為用戶的實(shí)物供應(yīng)商了。在生產(chǎn)鏈中物流業(yè)成為人們和企業(yè)的協(xié)調(diào)這和操作者，提供全方位的服務(wù)給人們。電子商務(wù)的發(fā)展也使得物流行業(yè)達(dá)到了一個空前的高度，同時也存在著空前的發(fā)展空間。
　　2.2現(xiàn)在看看供應(yīng)鏈管理的變化
　　在電子商務(wù)環(huán)境影響下，供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)了一體化，供應(yīng)商和零售商，消費(fèi)者三方連接在一起，通過POS ， EOS和其他廠商提供的信息，及時準(zhǔn)確地了解和掌握產(chǎn)品銷售信息和顧客購買信息。在這種情況下，庫存管理運(yùn)用合理的方法，根據(jù)獲取的信息，組織生產(chǎn)和供應(yīng)給零售商的“拉”， “形成零庫存銷售，新庫存流入。 ”
　　2.3第三方物流成為物流業(yè)的主要組織形式
　　第三方物流服務(wù)物流是指由除了供應(yīng)方，需求方之外的第三方物流服務(wù)的物流運(yùn)作模式來完成物流形式。第三方物流服務(wù)在電子商務(wù)環(huán)境中將得到很好的發(fā)展，因?yàn)椋海?）跨區(qū)域的物流。第三方物流服務(wù)能滿足跨時空性的電子商務(wù)和跨區(qū)域，或國際化特征的要求（ 2 ）第三方物流是電子商務(wù)發(fā)展過程中重要組成部分。
　　2.4對信息環(huán)節(jié)的影響
　�。�1）信息流由閉環(huán)變?yōu)殚_環(huán)
　　從現(xiàn)在來看以往的信息管理的模式，物流運(yùn)輸，倉儲，裝卸，包裝等功能為對象鏈接到自己的企業(yè)物流管理為中心，很少與外界的信息交流導(dǎo)致信息閉塞形成，是封閉的一種管理方法�，F(xiàn)在的、將來的物流企業(yè)都是應(yīng)該注重客服中心的培養(yǎng)和各個環(huán)節(jié)的發(fā)發(fā)展。它是通過加強(qiáng)合作，企業(yè)之間的生產(chǎn)，采購，庫存，運(yùn)輸，配送，產(chǎn)品銷售等方面的整合，這就是將制造商，配送中心（物流中心） ，分銷商（零售）網(wǎng)絡(luò)和其他業(yè)務(wù)流程成一個緊密的供應(yīng)鏈中的各個方面。在這個過程中，不僅物流信息不會封閉不流動，信息的快速流動，還形成了信息交流和共享的新的管理功能。
　�。�2）各個模塊功能也有了變化信息
　　現(xiàn)在的電子商務(wù)環(huán)境下影響的現(xiàn)代物流技術(shù)，是傳統(tǒng)的物流管理信息系統(tǒng)某些模塊的功能改變。例如：
　　①采購。在電子商務(wù)發(fā)展的情況之下，采購的范圍也擴(kuò)大到了世界各地，我們以使用在線與供應(yīng)商產(chǎn)生的需求和供應(yīng)列表采購要求的文檔。
　�、谶\(yùn)費(fèi)。運(yùn)用GIS，GPS和RF等技術(shù)，運(yùn)送更加方便，道路更加便捷，貨物得到良好的運(yùn)輸。
　�、蹅}庫。使用條形碼技術(shù)能夠提高速度，并能收集到更加精確和有用的信息，如此一來就提高了資金的流動，也提高了倉庫庫存的管理的準(zhǔn)確性。
　�、芙回洝Ｒ酝�的情況下，公司在不接觸對方的情況下進(jìn)行管理，這樣的確定是造成運(yùn)輸交叉，而庫存卻不斷積壓。在電子商務(wù)環(huán)境影響下，倉庫管理變得更加信息化和共享化，直接由總部倉庫進(jìn)行規(guī)劃、統(tǒng)籌再發(fā)出，如此一來就消除了以上的各種缺陷。送到相關(guān)的運(yùn)輸部門客戶還可以隨時查詢貨物的地點(diǎn)、時間。
　　3.物流企業(yè)如何融入電子商務(wù)的發(fā)展
　　3.1進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，建立起合理的網(wǎng)絡(luò)配送體系
　　在某個角度來看電子商務(wù)交易的一個款式空的障礙和影響是交易雙方的交易對象點(diǎn)但仍然受到時間和空間運(yùn)輸和運(yùn)輸情況的影響。所以，公司就有必要設(shè)置分銷網(wǎng)絡(luò)，覆蓋大部分客戶可能的點(diǎn)。對客戶進(jìn)行綜合性的服務(wù)是必要的，比如說大型的制造商、跨國公司等。建立物流網(wǎng)絡(luò)：倉儲，配送中心，運(yùn)輸設(shè)備和位置以及數(shù)量，與此同時需要進(jìn)行必要的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，目標(biāo)就是要盡可能的達(dá)到客戶的需要，提高資金利用率，降低運(yùn)輸?shù)某杀尽?
　　3.2必須建立高效的物流網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)
　　當(dāng)前，電子商務(wù)正處在迅速的發(fā)展過程中，而當(dāng)今各種各樣的客戶要求是越來越高、越來越要求到位，導(dǎo)致供應(yīng)鏈在迅速加快中，著給物流服務(wù)的發(fā)展帶來了大大的挑戰(zhàn)。商品的流通中包括了運(yùn)輸、存儲、裝載以及包裝等方面，在不同的環(huán)節(jié)當(dāng)中，要實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其是需要縮短運(yùn)輸過程中所消耗的時間，達(dá)到零庫存的效果。交貨必須充分及時，保持一個持續(xù)和穩(wěn)定的供應(yīng)鏈。這就要求保持一個暢通的流動活動過程，及時有效的采納反饋信息，進(jìn)而進(jìn)行綜合的處理。除此以外，還要對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行分析和整合。為了達(dá)到更加良好的效率，運(yùn)輸部門或者物流中心把一個單點(diǎn)的貨物分散的信息組合一起形成大型運(yùn)輸?shù)奈锪飨到y(tǒng)，而達(dá)到這些目的的前提也是要依靠高效的高效的物流信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)作為服務(wù)的核心競爭來實(shí)現(xiàn)。
　　3.3完善電子商務(wù)系統(tǒng)并建立物流網(wǎng)絡(luò)
　　現(xiàn)在的物流和電子商務(wù)公司在資助人類發(fā)展的同時也要保證自己電子商務(wù)的發(fā)展，但其貿(mào)易伙伴的運(yùn)輸，倉儲，裝卸，包裝，加工，整合的在線物流服務(wù)，如此就必須要建立一個有效的電子商務(wù)的物流信息系統(tǒng)。建立的這個系統(tǒng)它具有自動完成所有相關(guān)貨物業(yè)務(wù)的功能，這就意味著這個系統(tǒng)完成企業(yè)，銀行，稅務(wù)，保險(xiǎn)，商檢，海關(guān)，港口和其他的東西，然后構(gòu)建一個網(wǎng)絡(luò)或者是平臺形成標(biāo)準(zhǔn)格式來支持?jǐn)?shù)據(jù)的傳輸和處理。
　　總的來說，電子商務(wù)和物流作為現(xiàn)代貨品與資金流通的兩個手段，是密切相互聯(lián)系的。就目前的電子商務(wù)而言，在物流和組織的影響下持續(xù)上升。敞開大門為了更加進(jìn)一步。全球越來越多的商業(yè)巨頭進(jìn)入中國大陸，現(xiàn)在看來，未來幾年，電子商務(wù)將嵌入在我們的生活中，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮更加重要的作用，這就要求我們國內(nèi)企業(yè)把握形勢，加快電子商務(wù)的應(yīng)用，增強(qiáng)物流管理手段，提高服務(wù)水平，才能在未來的發(fā)展和競爭中處于不敗之地。

本文編號：3307