隨著我國(guó)高校教學(xué)改革的不斷深化，物流管理專(zhuān)業(yè)的改革也要從注重理論教育的傳統(tǒng)培養(yǎng)模式轉(zhuǎn)變到與實(shí)踐相結(jié)合的“產(chǎn)學(xué)研”培養(yǎng)模式。根據(jù)教高〔2006〕16號(hào)《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》和教高〔2012〕4號(hào)《教育部關(guān)于全面提高高等教育質(zhì)量的若干意見(jiàn)》中關(guān)于產(chǎn)學(xué)研結(jié)合創(chuàng)新教學(xué)模式的精神，結(jié)合我校專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)和地方區(qū)域?qū)�快遞物流人才培養(yǎng)的要求，探索出一條符合適合本校本地區(qū)的“產(chǎn)學(xué)研”研究之路：制定了以增加實(shí)踐教學(xué)比重，重新分類(lèi)制定實(shí)踐教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的方針；通過(guò)校企合作，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地建設(shè)；加大課程建設(shè)與改革的力度，增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)能力；服務(wù)海南區(qū)本文由收集整理域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展，以就業(yè)為導(dǎo)向，加快專(zhuān)業(yè)改革與建設(shè)；盡快建立健全與本地物流發(fā)展特點(diǎn)相符合的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。
　　一、當(dāng)前我國(guó)高校物流專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地和人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題
　　物流行業(yè)在我國(guó)近些年來(lái)發(fā)展的速度非�？�，出現(xiàn)的人才缺口也很大，人才成為嚴(yán)重制約快遞行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要因素。目前，我國(guó)雖然有 200 多所本科院校和一批大、中專(zhuān)科學(xué)校開(kāi)設(shè)了物流管理、物流工程、物流經(jīng)濟(jì)、國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際貨運(yùn)代理及國(guó)際物流等物流類(lèi)專(zhuān)業(yè)，但是無(wú)論從人才的數(shù)量或質(zhì)量方面都存在嚴(yán)重的問(wèn)題，培養(yǎng)出來(lái)的畢業(yè)生實(shí)踐能力無(wú)法勝任物流企業(yè)和快遞企業(yè)的需求。一方面是企業(yè)有旺盛的人才需求，另一方面卻是培養(yǎng)出來(lái)的人才企業(yè)無(wú)法使用，這說(shuō)明我們目前的專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方式與實(shí)踐需求有很大的脫節(jié)，主要問(wèn)題表現(xiàn)為：
　　1.學(xué)生動(dòng)手能力差，實(shí)踐知識(shí)缺乏。很多學(xué)校的教育模式仍然建立在課堂教學(xué)理論，企業(yè)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐。老師只管教、企業(yè)只管用。結(jié)果教學(xué)內(nèi)容和實(shí)踐內(nèi)容脫節(jié)太遠(yuǎn)，學(xué)生不能將理論與實(shí)踐很好地結(jié)合起來(lái)，教學(xué)效果不理想，實(shí)踐達(dá)不到預(yù)期要求。
　　2.教學(xué)硬件條件差，無(wú)法滿足需要。很多學(xué)校建設(shè)的實(shí)訓(xùn)室，只有一些簡(jiǎn)單的設(shè)備。對(duì)物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生的培訓(xùn)還局限在簡(jiǎn)單的包裝、運(yùn)貨、分類(lèi)等方面。大多數(shù)還是手工操作，沒(méi)有引入現(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)實(shí)訓(xùn)和軟件操作，以及現(xiàn)代化的物流設(shè)備。很多時(shí)候只能帶學(xué)生去物流企業(yè)參觀，筆耕文化傳播，然后課堂上紙上談兵。學(xué)生最終無(wú)法掌握實(shí)踐知識(shí)。
　　二、我們?cè)谘芯?ldquo;產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合方式中遇到的問(wèn)題
　　1.物流專(zhuān)業(yè)的社會(huì)認(rèn)知度還有待提高。目前社會(huì)上還是有不少的人對(duì)物流這個(gè)行業(yè)有著不正確的觀點(diǎn)和認(rèn)識(shí)。所以導(dǎo)致學(xué)生在選擇這個(gè)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)和就業(yè)的時(shí)候也有不正確的觀點(diǎn)。對(duì)此我們還需要加大對(duì)物流快遞行業(yè)的宣傳力度，讓大家有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)。
　　2.學(xué)校自身認(rèn)識(shí)的不足，影響了對(duì)物流快遞專(zhuān)業(yè)“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合模式的探討。我們的人才培養(yǎng)體系和課堂教學(xué)方式中，教育觀點(diǎn)要從培養(yǎng)一個(gè)合格的畢業(yè)生轉(zhuǎn)變到培養(yǎng)一個(gè)合格的物流專(zhuān)業(yè)人才上來(lái)。這樣我們才能扭轉(zhuǎn)單純的為了畢業(yè)、為了文憑而培養(yǎng)學(xué)生的現(xiàn)象。
　　3.海南省快遞業(yè)對(duì)高校人才培養(yǎng)方式的認(rèn)識(shí)不足。目前許多的快遞企業(yè)、物流企業(yè)對(duì)校企結(jié)合培養(yǎng)人才的方式認(rèn)識(shí)不夠。企業(yè)單純的從自身利益出發(fā)，不愿意投入過(guò)多的資金協(xié)助學(xué)校建立實(shí)訓(xùn)基地，只想利用學(xué)校提供的廉價(jià)的學(xué)生勞動(dòng)力去實(shí)習(xí)或者工作。這種合作模式將嚴(yán)重阻礙物流行業(yè)對(duì)高素質(zhì)人才的需求和培養(yǎng)，所以我們面臨的問(wèn)題就是如何建立一個(gè)新的產(chǎn)學(xué)研的模式，建立新的結(jié)合方式，實(shí)行新的合作類(lèi)型。將單純的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)成一個(gè)綜合培養(yǎng)學(xué)生、企業(yè)員工各方面知識(shí)的培訓(xùn)平臺(tái)。
　　三、�？诮�(jīng)濟(jì)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)思路
　　1.形成“產(chǎn)學(xué)研”一體化研究方式和指導(dǎo)思想
　　海口經(jīng)濟(jì)學(xué)院的物流管理專(zhuān)業(yè)在2011年就開(kāi)始積極探索物流管理專(zhuān)業(yè)發(fā)展方向，如何將物流管理專(zhuān)業(yè)的教學(xué)教研與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，經(jīng)過(guò)二年的努力，形成了以快遞行業(yè)為依托、以快遞企業(yè)為平臺(tái)，“一個(gè)中心、三個(gè)支點(diǎn)、六個(gè)結(jié)合”的專(zhuān)業(yè)特色。一個(gè)中心是指“海南快遞物流發(fā)展研究中心”；三個(gè)支點(diǎn)是指“海南郵政特有工種職業(yè)技能鑒定站、快遞行業(yè)發(fā)展交流基地、全國(guó)快遞人才培養(yǎng)基地”；六個(gè)結(jié)合是指“學(xué)科建設(shè)、專(zhuān)業(yè)建設(shè)和行業(yè)發(fā)展相結(jié)合，產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合，行業(yè)培養(yǎng)和訂單培養(yǎng)相結(jié)合，實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)與就業(yè)相結(jié)合，全日制教育和在職培訓(xùn)相結(jié)合，學(xué)歷教育和職業(yè)技能教育相結(jié)合”。
　　2.“一個(gè)中心”的領(lǐng)導(dǎo)作用
　　通過(guò)“海南快遞物流研究中心”建立“教學(xué)、科研、生產(chǎn)、培訓(xùn)”四位一體的結(jié)合方式。中心先后承擔(dān)了多項(xiàng)省教育廳、省社科聯(lián)關(guān)于物流行業(yè)的研究課題，還有“海南郵政特有工種職業(yè)技能鑒定站、快遞行業(yè)發(fā)展交流基地、全國(guó)快遞人才培養(yǎng)基地”的成立，順利的建立起來(lái)集生產(chǎn)型、教學(xué)型、科研型于一身的現(xiàn)代化實(shí)訓(xùn)基地。先后與圓通速遞公司、中海物流公司等企業(yè)和簽署物流管理專(zhuān)業(yè)共建合作協(xié)議，合辦校園快遞物流產(chǎn)學(xué)研實(shí)訓(xùn)基地、校外物流產(chǎn)學(xué)研實(shí)訓(xùn)基地，探索快遞物流方向、國(guó)際物流方向從課程、教學(xué)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)、就業(yè)、科研等“一條龍”合作教學(xué)模式。一方面為本專(zhuān)業(yè)的學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)提供了基地，滿足了本專(zhuān)業(yè)學(xué)生認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、畢業(yè)頂崗帶薪實(shí)習(xí)和就業(yè)的需要。另一方面為教師的教學(xué)科研提供平臺(tái)。
　　3.通過(guò)“產(chǎn)學(xué)研”相結(jié)合的路子，建立應(yīng)用性人才培養(yǎng)模式
　　為了擴(kuò)大在專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)的范圍，將現(xiàn)代化的物流訊息及時(shí)傳遞給學(xué)生，我們制定了專(zhuān)門(mén)的人才培養(yǎng)體系，而且由專(zhuān)職教師和物流企業(yè)兼職教授以及校外實(shí)訓(xùn)基地的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)教學(xué)與實(shí)訓(xùn)。根據(jù)本專(zhuān)業(yè)確定的培養(yǎng)目標(biāo)、企業(yè)對(duì)專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和崗位技能要求，我們把課程的形式、性質(zhì)、功能劃分，合理設(shè)置各門(mén)課程，將物流、國(guó)際貿(mào)易、外語(yǔ)等相關(guān)課程進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合。做到知識(shí)面廣、實(shí)用性強(qiáng)，達(dá)到教學(xué)效果好、教學(xué)質(zhì)量高的目的。以實(shí)踐教學(xué)為中心，將基礎(chǔ)理論教育與物流操作實(shí)踐、外貿(mào)單證實(shí)訓(xùn)等實(shí)踐課有機(jī)結(jié)合。采用現(xiàn)代化教學(xué)手段，利用學(xué)校和企業(yè)提供的現(xiàn)代化的操作設(shè)備和配備相關(guān)的物流實(shí)訓(xùn)軟件，增強(qiáng)教學(xué)的直觀性，將枯燥的理論教學(xué)融入生動(dòng)的實(shí)訓(xùn)中。在教學(xué)中充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，體現(xiàn)學(xué)生在教學(xué)中的主體地位，讓學(xué)生通過(guò)不斷的實(shí)踐練習(xí)掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。最后進(jìn)行考核方法的改革，不單一的采用試卷考核的方式，加強(qiáng)口試、現(xiàn)場(chǎng)考核等形式，全方位考核學(xué)生的理論知識(shí)和實(shí)踐動(dòng)手能力。重視收集對(duì)教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量的反饋信息，改進(jìn)下一步的教學(xué)，完善人才培養(yǎng)系統(tǒng)。

本文編號(hào)：3326