我國的碩士研究生可以分為普通碩士研究生和專業(yè)碩士研究生,普通碩士教育以培養(yǎng)教學和科研人才為主,授予學位的類型主要是學術型學位；而專業(yè)碩士是具有職業(yè)背景的碩士學位,為培養(yǎng)特定職業(yè)高層次專門人才而設置。由于國內(nèi)物流管理方向絕大多數(shù)都是普通碩士研究生,所以本文論述的研究生是指普通碩士研究生。
　　1 我國物流教育歷程
　　1.1 物流教育發(fā)展歷程
　　20世紀80年代,“物流”課程初次引入高校課堂,之后我國不少院校陸續(xù)開始設置物流類專業(yè)。2001年教育部批準物流管理專業(yè)作為目錄外專業(yè)開始恢復招生,在這之前全國開展物流教學的大學僅有15所。2002年全國正式開設物流管理專業(yè)、物流工程專業(yè)或者x相關專業(yè)方向的大學約60所。2003年全國已有120所高校開展了物流管理與物流工程專業(yè)課程的教學。2004年已有200多所高校開設了物流管理與物流工程方面的課程。到2008年年底,我國開設物流類專業(yè)的本科院校已達308所。
　　1.2 物流管理專業(yè)碩士專業(yè)設置
　　目前國內(nèi)物流類碩士研究生專業(yè)主要是物流管理和物流工程兩個方向,少數(shù)學校也開有物流經(jīng)濟方向�，F(xiàn)在的物流專業(yè)一般設置在商學院、工商管理學院、交通運輸學院、機械學院(或系)下面,也有的單獨成立物流學院(系)。各個院校通�？紤]學校實際情況、結合自己的特色設置物流專業(yè),發(fā)揮自身優(yōu)勢。在開設有物流學院的學校,如北京科技大學、武漢理工大學等,結合本校理工類特色,其物流專業(yè)大多數(shù)都設置在工學學科門類下,授予工學學位；而北京物資學院、北京工商大學等,結合本校財經(jīng)類特色,其物流專業(yè)大多數(shù)都設置在管理學學科門類下,授予管理學學位；還有一些具有行業(yè)特色的學校,如上海海事大學、大連海事大學等,在物流專業(yè)的設置上充分考慮到海運、港口的特色,其物流專業(yè)設置比較全面,涉及經(jīng)濟學、工學、管理學多門學科,合格的畢業(yè)生可授予經(jīng)濟學學位、工學學位、管理學學位。我國物流專業(yè)的背景多種多樣,有從交通運輸、機械工程等工科基礎上發(fā)展的物流工程專業(yè)(目前僅54所),也有從管理學、經(jīng)濟學等學科基礎上發(fā)展的物流管理專業(yè)(高達254所)。
　　1.3 物流管理專業(yè)碩士研究生培養(yǎng)方案
　　中華人民共和國教育部《關于修訂研究生培養(yǎng)方案的指導意見》中指出：培養(yǎng)方案是培養(yǎng)單位進行研究生培養(yǎng)的主要依據(jù),一般包括：培養(yǎng)目標、研究方向、學習年限、課程設置、考核方式、學位論文工作、培養(yǎng)方式與方法及各培養(yǎng)單位根據(jù)實際情況確定的其他內(nèi)容(如教學實踐、科研實踐、學術活動等)。培養(yǎng)方案應具有可操作性,便于考核、核查。針對教育部規(guī)定以及我國高等院校具體情況,物流管理專業(yè)碩士研究生的培養(yǎng)方案包括以下幾方面內(nèi)容：
　　(1)培養(yǎng)目標：政治思想上要求碩士研究生要較好地掌握馬克思主義基本理論,樹立愛國主義和集體主義思想；在專業(yè)知識方面培養(yǎng)具備扎實的管理學、經(jīng)濟學、系統(tǒng)規(guī)劃理論等知識和專業(yè)技能,具有獨立從事物流管理專業(yè)領域科學研究或擔負專門技術工作的能力。
　　(2)學習年限：物流管理專業(yè)碩士研究生學習年限為2~3年,實行彈性學制,可以提前或者推遲畢業(yè)。
　　(3)學位論文工作：大多數(shù)高校要求論文選題密切結合本學科發(fā)展、經(jīng)濟建設和社會發(fā)展的需要,有一定的理論意義和實用價值。
　　(4)培養(yǎng)方式方法：碩士生的培養(yǎng)方式為導師負責制,課程學習和科學研究可以相互交叉。課程學習實行學分制,要求在申請答辯之前修滿所要求的學分。
　　2 問卷調(diào)查內(nèi)容與反饋信息
　　2009年11月,我們對北京某高校物流管理專業(yè)的碩士研究生做了問卷調(diào)查。此次問卷調(diào)查共發(fā)出98份,收回89份有效問卷,被調(diào)查人員涉及研一(28人),研二(34人),研三(36人)。調(diào)查的內(nèi)容涉及專業(yè)設置、培養(yǎng) ，筆耕論文新浪博客

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