基于離散事件仿真的汽車備件倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)建模及優(yōu)化研究
【文章頁(yè)數(shù)】:68 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖2-1事件、活動(dòng)與進(jìn)程關(guān)系示意圖
進(jìn)程對(duì)所有事件和活動(dòng)以及它們之間的邏輯關(guān)系進(jìn)行了描述。三者之間具體的描述如圖2-1所示[2
圖2-2離散事件系統(tǒng)仿真步驟及具體描述
13圖2-2離散事件系統(tǒng)仿真步驟及具體描述.5離散事件系統(tǒng)仿真軟件上世紀(jì)八十年代以來(lái),由于仿真語(yǔ)言的不斷完善以及計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速展,國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究領(lǐng)域的學(xué)者陸續(xù)開(kāi)發(fā)了一些功能完善、廣泛應(yīng)用于離事件系統(tǒng)仿真建模的軟件,這些仿真軟件仿真環(huán)境不同、仿真功能也有所異[34,35....
圖3-1汽車備件入庫(kù)流程
23圖3-1汽車備件入庫(kù)流程3.2汽車備件出庫(kù)流程汽車備件出庫(kù)的流程開(kāi)始于配送訂單的下達(dá),根據(jù)配貨單,制作調(diào)度庫(kù)內(nèi)的庫(kù)管員對(duì)貨物進(jìn)行揀選并根據(jù)揀選數(shù)量登記物料卡,之后將揀物送至待發(fā)貨區(qū),數(shù)據(jù)員對(duì)待發(fā)的貨物進(jìn)行數(shù)量核實(shí),確認(rèn)無(wú)誤后有人將備件裝車,隨后將備件運(yùn)走,貨物出庫(kù)過(guò)....
圖3-2汽車備件出庫(kù)流程
圖3-2汽車備件出庫(kù)流程本章小結(jié)這一章中,通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的理論學(xué)習(xí)和對(duì)汽車備件倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際調(diào)研,做于汽車備件倉(cāng)庫(kù)的具體介紹,并對(duì)汽車備件倉(cāng)庫(kù)的基本布局、資源構(gòu)備件進(jìn)出庫(kù)作業(yè)的流程做了詳細(xì)的說(shuō)明,為下文建立汽車備件倉(cāng)庫(kù)的好鋪墊,也為在資源配置方便進(jìn)行優(yōu)化做好現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。
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