基于混合蟻群算法機(jī)加車間設(shè)備布局優(yōu)化研究
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【部分圖文】:
圖1現(xiàn)車間布局及物流路線
?,1),則接受該布局點(diǎn),并令n=n+1,若n<N,返回步驟3,否則進(jìn)行步驟5;若駐F燮0,exp{-駐FM-m}>random(0,1),則放棄該布局點(diǎn),返回步驟3。⑤計(jì)算該螞蟻在各布局點(diǎn)的信息素增量和信息素量,對(duì)信息素進(jìn)行揮發(fā)和更新。令m=m+1,若m<M,則重復(fù)2~5步驟,....
圖2各單位間的物流量
驟3,否則進(jìn)行步驟5;若駐F燮0,exp{-駐FM-m}>random(0,1),則放棄該布局點(diǎn),返回步驟3。⑤計(jì)算該螞蟻在各布局點(diǎn)的信息素增量和信息素量,對(duì)信息素進(jìn)行揮發(fā)和更新。令m=m+1,若m<M,則重復(fù)2~5步驟,否則進(jìn)行步驟6。⑥記錄本次迭代的布局,更新最優(yōu)布局,清空禁....
圖3布局圖
2算法實(shí)現(xiàn)通過(guò)編程軟件[9]分別實(shí)現(xiàn)蟻群算法、模擬退火算法和混合蟻群退火算法對(duì)以物流成本重置成本最小化為目標(biāo)的多行布局混合整數(shù)規(guī)劃模型求解,結(jié)果如表1。①由表1可知通過(guò)第二章提出的數(shù)學(xué)模型在幾種算法下得出的布局解都優(yōu)越于初始布局,證明了該模型科學(xué)性合理性。②通過(guò)對(duì)運(yùn)行結(jié)果和時(shí)間進(jìn)....
圖5可得物流成本為98038遠(yuǎn)小于原布局物流成圖5仿真界面2
桓霾季紙。?鞘?萆系募撲悴⒉淮??實(shí)際應(yīng)用,為了進(jìn)一步驗(yàn)證其科學(xué)性,本文對(duì)優(yōu)化的布局的物流成本進(jìn)行仿真,與優(yōu)化前布局成本進(jìn)行對(duì)比分析,使其結(jié)果更加的科學(xué)合理[10]。①打開(kāi)軟件,創(chuàng)建新的2D模型。在頁(yè)面中拖入一個(gè)EventController,三個(gè)表格(物流量從至表、距離從至表....
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