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“一帶一路”下新疆交通物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展探析

發(fā)布時(shí)間:2024-06-08 06:42
  新疆作為新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的核心區(qū),需要充分發(fā)揮與中亞、歐洲以及我國大陸的連接紐帶作用,利用絕佳的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì),與沿線國家和地區(qū)建立廣泛的經(jīng)濟(jì)合作,加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),逐漸打開與沿線國家和地區(qū)的貿(mào)易閘門,發(fā)展與中亞和歐洲地區(qū)的貿(mào)易往來,在不斷提高自身經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平的同時(shí)提高區(qū)域整體競爭力。

【文章頁數(shù)】:3 頁

【文章目錄】:
一、引言
二、新疆物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    (一)物流產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。
    (二)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善。
    (三)口岸建設(shè)開放水平不斷提高。
    (四)新疆豐富的資源不斷被發(fā)掘。
    (五)物流市場主體不斷涌現(xiàn)。
三、新疆物流業(yè)發(fā)展面臨的問題與挑戰(zhàn)
    (一)物流管理體制方面。
    (二)物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)方面。
    (三)物流運(yùn)轉(zhuǎn)體系方面。
    (四)物流發(fā)展規(guī)劃方面。
四、對(duì)策建議
    (一)加快物流產(chǎn)業(yè)管理體制改革。
    (二)制定全疆物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
    (三)高水平基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
    (四)物流產(chǎn)業(yè)新增長點(diǎn)的培育。



本文編號(hào):3991611

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