發(fā)布時間：2020-11-22 00:43

　　 近年來隨著我國經(jīng)濟與技術的不斷發(fā)展,汽車已經(jīng)實現(xiàn)了普及。縱觀我國汽車制造行業(yè)的發(fā)展史,我國第一汽車制造廠成立于1953年7月,至今已經(jīng)發(fā)展了近66年,期間陸續(xù)建立了眾多的獨資、合資的汽車制造企業(yè),各類車型也陸續(xù)被推出,汽車產(chǎn)品的性能逐漸成熟和穩(wěn)定。經(jīng)過多年的高速發(fā)展,中國目前已經(jīng)成為世界最大的汽車制造、銷售國。SDPT公司是國內知名的發(fā)動機和變速箱生產(chǎn)廠家,借助于中國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,SDPT市場保有量也翻了十多倍。高速的發(fā)展,也讓SDPT的售后質量管理工作面臨的巨大的挑戰(zhàn):(1)SDPT公司的售后質量管理業(yè)務量有了巨大的增加,但人力等各方面資源并未增加,這就造成了大量售后質量問題分析緩慢,質量改進效率低等一系列的問題。(2)SDPT每年因供應商和設計問題導致的索賠成本非常高,對于公司運營成本壓力非常大。(3)國內汽車市場競爭日趨白熱化,SDPT的售后質量管理需要進一步優(yōu)化以提升企業(yè)整體競爭力。本文的核心內容是SDPT售后質量管理的優(yōu)化改進,以全面質量管理為基礎,在流程優(yōu)化理論、戴明環(huán)理論、組織結構整合理論的指導之下,系統(tǒng)的采用了實證分析、定量分析、定性分析、規(guī)范分析的方法,對SDPT公司售后質量管理進行了系統(tǒng)性的分析。首先對整個售后質量管理業(yè)務進行梳理,將其分成四個業(yè)務環(huán)節(jié),售后質量表現(xiàn)趨勢監(jiān)控管理、保修件回運管理、保修件分析管理、保修件索賠管理。其次,對每個業(yè)務環(huán)節(jié)進行深入研究,識別當前所面臨的問題并進行成因剖析。最后,為SDPT公司售后質量管理工作優(yōu)化提出了切實可用的優(yōu)化方案和保障措施。本文研究的結論為,要想有效解決SDPT公司售后質量管理問題,就需要針對上述四個環(huán)節(jié)制定詳細的售后質量管理對策,在此基礎上,SDPT公司還需要建立相應的質量管理優(yōu)化保障策略,通過加大公司內部各個職能部門的溝通,加大管理層的支持,強化員工培訓,促進售后質量管理優(yōu)化的持續(xù)改進,從而切實推動SDPT公司的售后質量管理與發(fā)展。本文通過對SDPT售后質量管理進行深入的研究,深度挖掘了其中所隱藏的管理問題,并提出了13條切實可行的改進方案。通過這些改進方案的實施,能夠有效的提升SDPT公司售后質量管理的績效,幫助SDPT能及早識別售后質量風險、提升保修件回運運抵率、提高問題原因分析效率、提高供應商索賠成功率和索賠比例,最終提升SDPT整體的市場競爭力。除此之外,目前國內外學者對于售后質量管理方面的研究仍較多停留在以全面質量理論為基礎的理論研究層面,很少有學者對于乘用車行業(yè)進行單獨的研究,本論文的研究成果對于后續(xù)學者研究乘用車企的售后質量管理提供一定的理論支持,同時也為后續(xù)其他乘用車制造廠家開展售后質量管理工作提供了理論依據(jù)。
【學位單位】：東北農(nóng)業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2019
【中圖分類】：F426.471;F274
【部分圖文】：

圖 2.1 全面質量管理因素圖Fig. 2.1 Total Quality Management Factors資料來源:根據(jù) Total Quality Control ( 4th Ed.Achieving Productivity, Market Penetratioand Advantage in the Global Economy. 2005 相關內容繪制。售后質量管理的重點不在于售后索賠，而在于質量提升。通常而言，質量管理活動可以

圖 3-2 售后質量管理業(yè)務環(huán)節(jié)（資料來自 SDPT 公司內部資料） warranty quality management business aspect(internal information of SDP售后質量表現(xiàn)監(jiān)控環(huán)節(jié)：這是售后質量管理的起始階段，通過對市場計，及時精準的總結出其中潛在的不足。保修件回運環(huán)節(jié)：在這一環(huán)節(jié)之中，具體涵蓋了經(jīng)銷商通過系統(tǒng)，提

圖 4-1 SDPT 公司保修件運抵率（資料來自 SDPT 公司內部資料）Figure 4-1 SDPT warranty parts delivery rate (internal information of SDPT compan.2 保修件信息登記錯誤DPT 公司的緊急回運零件頻次較大，主要是由于產(chǎn)品在市場中占據(jù)了主要銷量心的技師不僅要從事專業(yè)的分析工作，還要將保修件進行拆解包裝后轉移到辦
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本文編號：2893848