發(fā)布時間：2020-12-13 06:43

　　推進(jìn)城市的產(chǎn)城一體化建設(shè)、服務(wù)于作強(qiáng)作大商貿(mào)流通、建立多元化信息管理的智能城市、智能城區(qū)、智能社區(qū),是目前我國城市化進(jìn)程的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)之一,也是當(dāng)今國際大都市、區(qū)域中心城市、城市副中心的功能形成和轉(zhuǎn)變的必然要求。2008年后,中國房地產(chǎn)進(jìn)行政策調(diào)控密集期,在房地產(chǎn)轉(zhuǎn)型和突圍的背景下,成都國際物聯(lián)港（簡稱物聯(lián)港）,以行業(yè)未來發(fā)展的深入思考為導(dǎo)向,在政府和各級領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)心支持下,項(xiàng)目于2009年即展開建設(shè),目前進(jìn)展順利,其成功建設(shè)不僅意義積極而且價值重大。在泛產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)的時代,物聯(lián)港因產(chǎn)城一體化建設(shè)而生,依托產(chǎn)城一體化理論基礎(chǔ)、城市綜合體發(fā)展模式及智能城市思想架構(gòu)的融合創(chuàng)新,在踐行推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的國家戰(zhàn)略旗幟下,通過科學(xué)規(guī)劃、前瞻設(shè)計(jì),積極作好物聯(lián)港這種城市新型戰(zhàn)略類物業(yè),并在建設(shè)實(shí)踐的過程中,認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)是一種基于新城框架下的產(chǎn)城綜合體。筆者從成都房地產(chǎn)行業(yè)多年的從業(yè)人員的角度,以市場營銷、戰(zhàn)略管理、創(chuàng)意策劃等理論為基礎(chǔ),以典型案例剖析的方式,以戰(zhàn)略的角度進(jìn)行分析和探討,并針對成都國際物聯(lián)港---產(chǎn)城綜合體典范的個案分析,力求去詮釋、闡明產(chǎn)城綜合體的一般定義和形態(tài)組合,并希冀能以本文的案例分... 

【文章來源】：西南財經(jīng)大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1. 緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 研究目的與方法
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究方法
    1.3 研究思路與框架
        1.3.1 研究思路
        1.3.2 研究框架
2. 產(chǎn)城綜合體發(fā)展的相關(guān)理論概述
    2.1 產(chǎn)城綜合體理論概述
        2.1.1 產(chǎn)城綜合體描述
        2.1.2 產(chǎn)城綜合體發(fā)展的動因
        2.1.3 產(chǎn)城綜合體的特征
    2.2 增長極理論
    2.3 價值鏈理論
3. 產(chǎn)城綜合體發(fā)展演進(jìn)與問題研究
    3.1 傳統(tǒng)商業(yè)模式演進(jìn)
        3.1.1 專業(yè)市場歷程
        3.1.2 商業(yè)地產(chǎn)演進(jìn)
        3.1.3 復(fù)合地產(chǎn)興起與發(fā)展
    3.2 轉(zhuǎn)變的商業(yè)地產(chǎn)模式
        3.2.1 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)的興起
        3.2.2 “泛產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)”的興起
    3.3 新型商業(yè)地產(chǎn)模式
        3.3.1 產(chǎn)城綜合體概念
        3.3.2 組合方式演進(jìn)
        3.3.3 產(chǎn)城綜合體模式興起的必要性與緊迫性
    3.4 產(chǎn)城綜合體發(fā)展趨勢
4. 產(chǎn)城綜合體的價值創(chuàng)造與功能整合
    4.1 產(chǎn)城綜合體的價值創(chuàng)造
    4.2 產(chǎn)城綜合體的社會價值
    4.3 產(chǎn)城綜合體的文化價值
    4.4 產(chǎn)城綜合體的功能
    4.5 產(chǎn)城綜合體的開發(fā)模式
    4.6 產(chǎn)城綜合體發(fā)展存在的問題
        4.6.1 在政府層面上,重形象輕功能,重產(chǎn)業(yè),輕配套
        4.6.2 在管理層面上,公共管理水平和意識較為粗放
        4.6.3 復(fù)合型的運(yùn)營機(jī)構(gòu)和專業(yè)人才十分缺乏
        4.6.4 資本運(yùn)作環(huán)境已經(jīng)發(fā)生變化,這將制約項(xiàng)目的運(yùn)作難度
5. 個案分析：產(chǎn)城綜合體典范—成都國際物聯(lián)港
    5.1 項(xiàng)目背景
        5.1.1 內(nèi)在動因
        5.1.2 政府規(guī)劃
        5.1.3 管理團(tuán)隊(duì)
        5.1.4 產(chǎn)業(yè)鏈整合
    5.2 物聯(lián)港及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用
        5.2.1 物聯(lián)港與產(chǎn)城綜合體
        5.2.2 物聯(lián)港與綜合商貿(mào)園區(qū)
        5.2.3 物聯(lián)港中的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用
    5.3 項(xiàng)目經(jīng)營思路與功能定位
        5.3.1 經(jīng)營理念
        5.3.2 項(xiàng)目的功能定位
    5.4 項(xiàng)目的成果與借鑒意義
        5.4.1 項(xiàng)目開發(fā)的意義
        5.4.2 項(xiàng)目創(chuàng)造的價值
        5.4.3 項(xiàng)目成果和專利
6. 結(jié)論與進(jìn)一步的研究
    6.1 結(jié)論
    6.2 進(jìn)一步研究
        6.2.1 產(chǎn)城綜合體運(yùn)營模式的創(chuàng)新
        6.2.2 政企關(guān)系與產(chǎn)城綜合體開發(fā)模式創(chuàng)新
        6.2.3 產(chǎn)城綜合體開發(fā)模式展望
參考文獻(xiàn)
后記
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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本文編號：2914105