發(fā)布時間：2020-12-11 13:46

　　近年來,隨著人們物質(zhì)生活水平的提高、閑暇時間增多,度假旅游逐漸成為我國居民一種重要的旅游方式和生活方式。青島市作為濱海城市,擁有豐富的度假旅游資源。但長期以來,度假旅游的發(fā)展僅限于市中心膠州灣、匯泉灣一帶,其它濱海和內(nèi)陸區(qū)市旅游發(fā)展滯后,整合青島度假旅游資源,構(gòu)筑城市整體度假發(fā)展的空間結(jié)構(gòu),對于尋找區(qū)域旅游發(fā)展優(yōu)勢、確定地域旅游開發(fā)的特色與方向、優(yōu)化旅游區(qū)間的功能配置、制定旅游發(fā)展戰(zhàn)略都具有重要的指導(dǎo)意義。因此,本文在城市旅游空間結(jié)構(gòu)理論的指導(dǎo)下,通過分析影響青島市度假空間發(fā)展的相關(guān)因素,構(gòu)筑青島市度假旅游的圈層結(jié)構(gòu)。全文共由5個部分組成:第一章介紹了論文的選題背景、研究意義及研究的基礎(chǔ)信息,包括研究對象、研究思路、研究方法以及國內(nèi)外研究綜述。第二章提出了城市旅游空間結(jié)構(gòu)的基本概念和理論。在基本概念的基礎(chǔ)上,通過分析國內(nèi)外學(xué)者關(guān)于旅游地空間結(jié)構(gòu)模型,總結(jié)了城市旅游空間結(jié)構(gòu)構(gòu)成要素,提出了城市旅游空間結(jié)構(gòu)的演化模式,指出圈層模式是城市旅游發(fā)展較為成熟的模式,最后分析了城市旅游圈層發(fā)育的相關(guān)問題。第三章在度假旅游的概念及基本內(nèi)涵的基礎(chǔ)上,分析了影響青島市度假旅游空間結(jié)構(gòu)的主要因素,包括青島... 

【文章來源】：上海師范大學(xué)上海市

【文章頁數(shù)】：71 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

城市居民出游的空間流動模式（卞顯紅，2002）

3 青島市度假旅游進出通道進出通道是游客對旅游地的第一印象區(qū)，對旅游地整體形象感知的形成意義。因此要注重入口通道的設(shè)計，完善城市旅游整體形象。沿海城市主要有機場、車站、碼頭。青島主要機場為流亭機場，位于城陽區(qū)，但并不是城市中心區(qū)，也沒有高級別的旅游景點，因此要加強機場跟市區(qū)系。青島市火車站、汽車站和碼頭都位于市中心，方便游客以城市中心進行度假旅游。要在機場、車站、碼頭等客流集聚性入口建立完善旅游導(dǎo)引系統(tǒng)和宣傳建設(shè)一批旅游咨詢服務(wù)中心，在外國人經(jīng)常出入的站點增加相應(yīng)的外語，在旅游者前往飯店、觀景點、娛樂場所途中所經(jīng)過的道路，完善為旅的解說服務(wù)，將漢字、拼音雙重牌示改為漢字、英語雙語牌示。此外，還需要改善旅游區(qū)點的交通條件和停車服務(wù)等基礎(chǔ)接待設(shè)施，提點的可進入性。

方向：“由觀光型向度假型、由數(shù)量型向質(zhì)量型、由國內(nèi)標準使旅游業(yè)發(fā)展成為我市國民經(jīng)濟的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)�！边@“三個轉(zhuǎn)變游發(fā)展空間豁然開朗，開始以“三點布局”、“一線展開”、“組旅游的大框架。點布局：以青島老市區(qū)（市南區(qū)為主）、黃島、紅島為基本支發(fā)展，通過跨海大橋以及海底隧道和環(huán)膠州灣高速路連接成為線展開：從膠南瑯琊臺到即墨田橫島橫貫青島海岸帶的濱海展主軸線，將城市東西南北貫穿起來、展開旅游布局。大組團：沿濱海公路兩側(cè)以組團方式延伸拓展，重點發(fā)展田島、黃島、膠南、瑯琊等七個組團，帶動周邊區(qū)域向都市新區(qū)，隨著同三高速公路、青平高速公路的建設(shè)貫通，平度、萊西也有了旅游的開發(fā)建設(shè)，形成了沿海和內(nèi)陸共同開發(fā)度假旅游

【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于點-軸理論的遼寧省旅游地系統(tǒng)空間結(jié)構(gòu)研究[J]. 李剛,呂芳,盧瑩.  遼寧師范大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2006(02)
[2]國際濱海度假旅游的發(fā)展策略研究[J]. 胡建偉.  廣西社會科學(xué). 2006(03)
[3]旅游空間結(jié)構(gòu)及演化模式研究[J]. 張玲.  桂林旅游高等�？茖W(xué)校學(xué)報. 2005(06)
[4]城市旅游地生命周期的系統(tǒng)動態(tài)模型[J]. 徐紅罡,鄭海燕,保繼剛.  人文地理. 2005(05)
[5]旅游目的地空間結(jié)構(gòu)體系構(gòu)建研究——以長江三峽為例[J]. 劉名儉,黃猛.  經(jīng)濟地理. 2005(04)
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[7]海濱城市旅游發(fā)展模式與對策——以深圳為例[J]. 董觀志.  社會科學(xué)家. 2005(02)
[8]城市旅游地生命周期的模式研究[J]. 徐紅罡,龍江智.  城市規(guī)劃學(xué)刊. 2005(02)
[9]區(qū)域旅游系統(tǒng)空間結(jié)構(gòu)的模式與優(yōu)化——以西安地區(qū)為例[J]. 黃金火,吳必虎.  地理科學(xué)進展. 2005(01)
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碩士論文
[1]旅游目的地空間結(jié)構(gòu)研究以平遙為例[D]. 張熙.首都師范大學(xué) 2006
[2]我國旅游度假地開發(fā)研究[D]. 周翀燕.華僑大學(xué) 2005
[3]城市旅游空間結(jié)構(gòu)系統(tǒng)研究[D]. 袁俊.華中師范大學(xué) 2005
[4]旅游目的地系統(tǒng)空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究[D]. 朱青曉.河南大學(xué) 2005
[5]青島爭創(chuàng)“中國最佳度假旅游城市”策略研究[D]. 張圓.青島大學(xué) 2005
[6]青島海岸帶規(guī)劃與城市發(fā)展[D]. 尚杰.中國海洋大學(xué) 2005
[7]山東省度假旅游發(fā)展研究[D]. 張言慶.青島大學(xué) 2004
[8]江蘇省旅游空間結(jié)構(gòu)與區(qū)域旅游發(fā)展[D]. 顏敏.南京師范大學(xué) 2004
[9]城市旅游空間結(jié)構(gòu)及其空間規(guī)劃布局研究[D]. 卞顯紅.南京師范大學(xué) 2002



本文編號：2910633