旅游流的區(qū)域內(nèi)聚研究——以江浙滬地區(qū)為例
發(fā)布時間:2024-07-11 05:34
旅游流在區(qū)域內(nèi)聚,是一個非常重要的現(xiàn)象,有必要對它做出專門的研究。因為,發(fā)展區(qū)域旅游是我國當前最為重要的旅游業(yè)政策之一,發(fā)展區(qū)域旅游合作也是我國現(xiàn)時態(tài)下各地方積極探索的旅游熱點事宜,而無論是區(qū)域旅游還是區(qū)域旅游合作,都與旅游流的區(qū)域內(nèi)聚有著本質(zhì)上的聯(lián)系。但是,在至今的國內(nèi)外研究中,這一現(xiàn)象并沒有得到充分重視。本研究力圖彌補這項不足,對旅游流在區(qū)域的內(nèi)聚,從特征到功能聯(lián)系,再從功能聯(lián)系到結構關系,逐步地獲知它;另一方面,在這個過程中,也循序漸進、逐步獲取一個區(qū)域旅游研究的理論框架。 全文分為8章:第1章是導論部分,根據(jù)國內(nèi)外區(qū)域旅游發(fā)展中的已有事實以及相關研究,提出本研究的中心論題——旅游流的區(qū)域內(nèi)聚問題。第2章是對理論基礎進行梳理和構建,系統(tǒng)論的一般原理,以及城市與區(qū)域理論中的空間相互作用理論、城市體系理論、區(qū)域空間結構理論、區(qū)域空間組織理論等都是建構本研究邏輯主線的重要基礎。第3章是設定本文研究的案例地區(qū)——江浙滬地區(qū)的區(qū)域旅游系統(tǒng)。界定區(qū)域旅游系統(tǒng)時,主要依據(jù)了系統(tǒng)邊界和系統(tǒng)要素的組成。第4章是以江浙滬地區(qū)為例,通過對該地區(qū)區(qū)內(nèi)旅游流的流量、流向的分析,以及對江蘇省內(nèi)聚游客...
【文章頁數(shù)】:211 頁
【學位級別】:博士
【文章目錄】:
第1章 導論
1.1 問題的提出
1.2 以往相關研究
1.3 基本思路與分析框架
1.4 研究方法及若干探索
第2章 理論基礎
2.1 區(qū)域旅游系統(tǒng):基于一般系統(tǒng)論的認識
2.2 旅游流在區(qū)域內(nèi)聚:區(qū)域旅游系統(tǒng)的一種自組織
2.3 旅游流的區(qū)域內(nèi)聚性:基于系統(tǒng)結構功能相關律下的認識
2.4 基于旅游流區(qū)域內(nèi)聚結構的區(qū)域旅游空間組織:區(qū)域旅游系統(tǒng)的優(yōu)化
2.5 從自組織到組織:區(qū)域旅游研究的一個理論框架
第3章 區(qū)域旅游系統(tǒng):以江浙滬地區(qū)為例
3.1 系統(tǒng)邊界
3.2 系統(tǒng)要素
本章小結
第4章 旅游流在區(qū)域內(nèi)聚:江浙滬地區(qū)的區(qū)內(nèi)旅游流
4.1 江浙滬地區(qū)的旅游流
4.2 江浙滬地區(qū)的區(qū)內(nèi)旅游流
4.3 旅游流在區(qū)域內(nèi)聚:內(nèi)聚游客的人口分析
4.4 本章小結
第5章 江浙滬地區(qū)旅游區(qū)域內(nèi)聚性:基于空間相互理論的計量
5.1 旅游流的區(qū)域內(nèi)聚性:基于空間相互作用理論的計量原理
5.2 經(jīng)驗觀察:江浙滬地區(qū)區(qū)內(nèi)旅游流的空間作用強度
5.3 理論計量:江浙滬地區(qū)旅游流的區(qū)域內(nèi)聚性
本章小結
第6章 江浙滬地區(qū)旅游流的區(qū)域內(nèi)聚結構:區(qū)域旅游系統(tǒng)的城市體系
6.1 中心城市、城市體系與區(qū)域結構
6.2 旅游流的區(qū)域內(nèi)聚結構:江浙滬地區(qū)區(qū)域旅游系統(tǒng)的城市體系
6.3 江浙滬地區(qū)區(qū)域旅游系統(tǒng)城市體系的交通網(wǎng)絡分布與聯(lián)系
本章小結
第7章 江浙滬地區(qū)區(qū)域旅游系統(tǒng)的優(yōu)化:基于旅游流區(qū)域內(nèi)聚結構的區(qū)域旅游空間組織
7.1 江浙滬地區(qū)區(qū)域旅游系統(tǒng)優(yōu)化的現(xiàn)實要求:區(qū)域旅游一體化
7.2 國外經(jīng)驗:歐盟的區(qū)域旅游一體化進程
7.3 基于旅游流區(qū)域內(nèi)聚結構的區(qū)域旅游空間組織:江浙滬地區(qū)區(qū)域旅游系統(tǒng)的優(yōu)化
本章小結
第8章 結論
附錄1
附錄2
參考文獻
后記
本文編號:4005323
【文章頁數(shù)】:211 頁
【學位級別】:博士
【文章目錄】:
第1章 導論
1.1 問題的提出
1.2 以往相關研究
1.3 基本思路與分析框架
1.4 研究方法及若干探索
第2章 理論基礎
2.1 區(qū)域旅游系統(tǒng):基于一般系統(tǒng)論的認識
2.2 旅游流在區(qū)域內(nèi)聚:區(qū)域旅游系統(tǒng)的一種自組織
2.3 旅游流的區(qū)域內(nèi)聚性:基于系統(tǒng)結構功能相關律下的認識
2.4 基于旅游流區(qū)域內(nèi)聚結構的區(qū)域旅游空間組織:區(qū)域旅游系統(tǒng)的優(yōu)化
2.5 從自組織到組織:區(qū)域旅游研究的一個理論框架
第3章 區(qū)域旅游系統(tǒng):以江浙滬地區(qū)為例
3.1 系統(tǒng)邊界
3.2 系統(tǒng)要素
本章小結
第4章 旅游流在區(qū)域內(nèi)聚:江浙滬地區(qū)的區(qū)內(nèi)旅游流
4.1 江浙滬地區(qū)的旅游流
4.2 江浙滬地區(qū)的區(qū)內(nèi)旅游流
4.3 旅游流在區(qū)域內(nèi)聚:內(nèi)聚游客的人口分析
4.4 本章小結
第5章 江浙滬地區(qū)旅游區(qū)域內(nèi)聚性:基于空間相互理論的計量
5.1 旅游流的區(qū)域內(nèi)聚性:基于空間相互作用理論的計量原理
5.2 經(jīng)驗觀察:江浙滬地區(qū)區(qū)內(nèi)旅游流的空間作用強度
5.3 理論計量:江浙滬地區(qū)旅游流的區(qū)域內(nèi)聚性
本章小結
第6章 江浙滬地區(qū)旅游流的區(qū)域內(nèi)聚結構:區(qū)域旅游系統(tǒng)的城市體系
6.1 中心城市、城市體系與區(qū)域結構
6.2 旅游流的區(qū)域內(nèi)聚結構:江浙滬地區(qū)區(qū)域旅游系統(tǒng)的城市體系
6.3 江浙滬地區(qū)區(qū)域旅游系統(tǒng)城市體系的交通網(wǎng)絡分布與聯(lián)系
本章小結
第7章 江浙滬地區(qū)區(qū)域旅游系統(tǒng)的優(yōu)化:基于旅游流區(qū)域內(nèi)聚結構的區(qū)域旅游空間組織
7.1 江浙滬地區(qū)區(qū)域旅游系統(tǒng)優(yōu)化的現(xiàn)實要求:區(qū)域旅游一體化
7.2 國外經(jīng)驗:歐盟的區(qū)域旅游一體化進程
7.3 基于旅游流區(qū)域內(nèi)聚結構的區(qū)域旅游空間組織:江浙滬地區(qū)區(qū)域旅游系統(tǒng)的優(yōu)化
本章小結
第8章 結論
附錄1
附錄2
參考文獻
后記
本文編號:4005323
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