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張志龍, 導(dǎo)師:王蘭生,越嶺長(zhǎng)大公路隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)中的關(guān)鍵技術(shù)問題研究

發(fā)布時(shí)間:2016-08-13 19:11

  本文關(guān)鍵詞:越嶺長(zhǎng)大公路隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)中的關(guān)鍵技術(shù)問題研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


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文獻(xiàn)名稱:越嶺長(zhǎng)大公路隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)中的關(guān)鍵技術(shù)問題研究

    前言:隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展和西部大開發(fā)的不斷推進(jìn),大量深埋越嶺長(zhǎng)大隧道工程紛紛上馬,特別是用于公路交通的越嶺長(zhǎng)大公路隧道得到了前所未有的發(fā)展,遇到的地質(zhì)條件也越來越復(fù)雜。因此,在越嶺長(zhǎng)大公路隧道建設(shè)中進(jìn)行系統(tǒng)的地質(zhì)預(yù)報(bào)研究不僅必要而且緊迫,不僅具有現(xiàn)實(shí)的工程意義而且具有很強(qiáng)的理論價(jià)值。 本文緊密結(jié)合雪峰山公路隧道工程的實(shí)踐,從勘察到施工貫穿工程的整個(gè)過程,以地質(zhì)分析為主線,通過現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)、室內(nèi)試驗(yàn)、數(shù)據(jù)處理和數(shù)值模擬等手段,對(duì)越嶺長(zhǎng)大公路隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)中地質(zhì)結(jié)構(gòu)、圍巖分類、地應(yīng)力場(chǎng)、水動(dòng)力場(chǎng)、施工地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)等幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)問題進(jìn)行較為系統(tǒng)的研究,初步建立了一套越嶺長(zhǎng)大公路隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)的技術(shù)方法體系。論文的主要研究?jī)?nèi)容和研究成果可以概括為以下幾個(gè)方面。 (1)在闡述國內(nèi)外隧道工程地質(zhì)預(yù)報(bào)研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,,指出了存在的不足和發(fā)展趨勢(shì)。 (2)在明確“地質(zhì)預(yù)報(bào)”概念的基礎(chǔ)上,根據(jù)越嶺長(zhǎng)大公路隧道的自身特點(diǎn),首次將其的地質(zhì)預(yù)報(bào)劃分為勘察和施工兩個(gè)階段,分別稱為勘察階段的超前預(yù)測(cè)和施工階段的實(shí)時(shí)預(yù)報(bào),并指出了超前預(yù)測(cè)和實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)的含義、目的、任務(wù)等。 ...
    With high-speed development of basic establishment and durative advance of the West Development in China, many deep-lying thru-mountain long tunnel starts to build, especially thru-mountain long highway tunnel used in highway communication, and the geological conditions is more and more complex, so the systemic study on geologic forecast in thru-mountain long highway tunnel building is necessary and pressing, it has not only practical engineering significance but also high theoretical value.By field mon...

文獻(xiàn)名稱 越嶺長(zhǎng)大公路隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)中的關(guān)鍵技術(shù)問題研究

Article Name
英文(英語)翻譯 Study on the Key Technology and Problems of Thru-mountain Long Highway Tunnel;

作者 張志龍; 導(dǎo)師:王蘭生;

Author

作者單位
Author Agencies 成都理工大學(xué);

文獻(xiàn)出處
Article From 中國科學(xué)院上海冶金研究所; 材料物理與化學(xué)(專業(yè)) 博士論文 2000年度

關(guān)鍵詞 公路隧道; 地質(zhì)預(yù)報(bào); 關(guān)鍵技術(shù)問題; 技術(shù)方法體系;

Keywords highway tunnel;geological forecast;key technology and problem;system of technology and method;

高速公路隧道群行車特性及安全性分析
長(zhǎng)公路隧道交通安全研究
高速公路隧道施工階段環(huán)保問題的實(shí)踐與研究
公路隧道火災(zāi)事故調(diào)研與對(duì)策分析
公路隧道可吸入顆粒物擴(kuò)散模型研究
高速公路隧道交通安全問題及對(duì)策分析
長(zhǎng)大公路隧道的環(huán)境保護(hù)技術(shù)
高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)
淺談公路隧道火災(zāi)及其結(jié)構(gòu)防火保護(hù)措施
公路隧道施工中的環(huán)境保護(hù)問題探討


  本文關(guān)鍵詞:越嶺長(zhǎng)大公路隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)中的關(guān)鍵技術(shù)問題研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):93338

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