發(fā)布時間：2016-08-15 11:10

  本文關(guān)鍵詞：地鐵工程重大地質(zhì)風(fēng)險控制模式研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《第八屆海峽兩岸隧道與地下工程學(xué)術(shù)與技術(shù)研討會論文集》2009年

廣州地鐵工程重大地質(zhì)風(fēng)險控制模式研究

竺維彬  廖鴻雁  黃威然  

【摘要】：廣州地質(zhì)復(fù)雜,工程地質(zhì)災(zāi)害隱患較多,地下工程面臨的風(fēng)險和考驗很大。作者通過全面系統(tǒng)分析研究工程地質(zhì)勘察資料及施工環(huán)境,結(jié)合長期主管廣州地鐵建設(shè)的經(jīng)驗和教訓(xùn),提出了"地下工程管理即以風(fēng)險管理為核心"理念,強化全員、全方位、全過程的風(fēng)險管理的意識制度和行為,創(chuàng)新并實踐風(fēng)險預(yù)控方法(設(shè)計方案、施工工法、工藝設(shè)備等),建立了"認(rèn)知地質(zhì)是基礎(chǔ)、創(chuàng)新方法為手段,精細(xì)管理為根本"的"以人為本"風(fēng)險控制模式。本文綜論廣州地鐵工程重大地質(zhì)風(fēng)險控制模式,以籍同行參閱、借鑒和指正。

【作者單位】：
【關(guān)鍵詞】：
【分類號】：U231.1
【正文快照】：

一、翻聆地下工程夙險管理的理診1.1“指南.在地下工粗夙險苦理中的局限性2004年“圈除隧道偏含”出版了《隧道夙險管理指南》【1」，2007年11月建投部“陰樸印登《地錢及地下工程建敲夙險管理指南》(試行)的通知”，近10年來，圈除隧道協(xié)舍ITA每一居年舍均以夙險控制高主題

下載全文更多同類文獻

PDF全文下載

CAJ全文下載

(如何獲取全文？ 歡迎：購買知網(wǎng)充值卡、在線充值、在線咨詢)

CAJViewer閱讀器支持CAJ、PDF文件格式，AdobeReader僅支持PDF格式

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 袁敏正,竺維彬;盾構(gòu)技術(shù)在廣州地鐵的應(yīng)用及發(fā)展[J];廣東土木與建筑;2004年08期

2 江招勝;郭廣才;黃威然;;富水砂層中土壓平衡盾構(gòu)施工的技術(shù)措施[J];城市軌道交通研究;2006年07期

【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 江招勝;郭廣才;黃威然;;富水砂層中土壓平衡盾構(gòu)施工的技術(shù)措施[J];城市軌道交通研究;2006年07期

2 杜建華;沈紅云;;廣州地鐵復(fù)雜地質(zhì)條件下的土壓平衡盾構(gòu)掘進技術(shù)研究[J];隧道建設(shè);2006年04期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 趙強政;φ520mm土壓平衡式模型盾構(gòu)機研制及試驗性掘進控制模擬[D];西南交通大學(xué);2007年

【二級參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 竺維彬,鞠世健;盾構(gòu)施工泥餅(次生巖塊)的成因及對策[J];地下工程與隧道;2003年02期

2 趙全民,王玉卿;土壓平衡式盾構(gòu)穿越江河施工實例[J];城市軌道交通研究;2005年02期

3 袁敏正,竺維彬;盾構(gòu)技術(shù)在廣州地鐵的應(yīng)用及發(fā)展[J];廣東土木與建筑;2004年08期

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 宋利明;;廣州地鐵原2號線拆解后的車務(wù)組織回顧[J];城市軌道交通研究;2011年07期

2 柳林;;地鐵安防思考[J];中國公共安全(綜合版);2011年08期

3 桂翔;;城市軌道交通牽引計算仿真系統(tǒng)的開發(fā)[J];甘肅科技;2011年13期

4 陳曉亮;;廣州地鐵5號線列車緊急照明故障調(diào)查分析[J];城市軌道交通研究;2011年07期

5 王典;;廣州地鐵沿線巖土分層系統(tǒng)的演變及繼續(xù)完善建議[J];廣州建筑;2011年03期

6 陳德智;;廣州地鐵隧道運營期沉降監(jiān)測及分析[J];都市快軌交通;2011年04期

7 何曄;羅慶;;廣州地鐵5號線車輛EP2002制動系統(tǒng)故障分析及改進[J];機車電傳動;2011年04期

8 宋利明;史豐收;;廣州地鐵珠江新城旅客自動輸送系統(tǒng)運營管理研究[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2011年07期

9 邱偉明;朱永波;;廣州地鐵三號線車輛輪緣異常磨耗原因分析及解決措施[J];電力機車與城軌車輛;2011年04期

10 劉愛平;本刊記者;;廣州南站開通運營[J];中國鐵路;2010年02期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 竺維彬;廖鴻雁;黃威然;;廣州地鐵工程重大地質(zhì)風(fēng)險控制模式研究[A];第八屆海峽兩岸隧道與地下工程學(xué)術(shù)與技術(shù)研討會論文集[C];2009年

2 林德輝;曾劍云;羅慧華;;廣州地鐵乘客信息交互系統(tǒng)應(yīng)用研究[A];2010城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)論壇論文集[C];2010年

3 蒲勇;姚江;劉成軍;程東海;;廣州地鐵工程范圍巖土層物理力學(xué)參數(shù)區(qū)劃[A];2010城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)論壇論文集[C];2010年

4 張林;胡燦云;何展;吳鳴泉;;廣州地鐵一號線氡濃度變化規(guī)律[A];中華醫(yī)學(xué)會放射醫(yī)學(xué)與防護學(xué)分會第三次全國中青年學(xué)術(shù)交流會論文匯編[C];2001年

5 盧光霖;;構(gòu)筑百年企業(yè)、引領(lǐng)都市發(fā)展——廣州地鐵可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的理念與踐行[A];中國城市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)及設(shè)備國產(chǎn)化論壇論文集[C];2003年

6 王丹平;何堅;李文新;徐明杰;史海歐;唐亞琳;黃鳳至;任佩珠;林瑞斌;黃建華;林堅宇;;廣州地鐵裝修和導(dǎo)向設(shè)計技術(shù)[A];中國城市軌道交通新技術(shù)（第二集）[C];2007年

7 陳惠嫦;史海歐;鄭石;羅燕萍;劉麗萍;陳耀升;張麗;王丹平;何堅;鄧劍榮;張悅;巫玲;鄭雋;謝銳;何頌恒;;廣州地鐵換乘車站綜合設(shè)計技術(shù)[A];中國城市軌道交通新技術(shù)（第三集）[C];2009年

8 李景元;;廣州地鐵一號線工程籌措探討[A];中國土木工程學(xué)會隧道及地下工程學(xué)會第八屆年會論文集[C];1994年

9 梁強升;;廣州地鐵電動客車(車輛)接運方案初探[A];中國土木工程學(xué)會隧道與地下工程學(xué)會地鐵專業(yè)委員會第十二屆學(xué)術(shù)交流會論文集[C];1998年

10 高成雷;于炳炎;李文江;;廣州地鐵客新區(qū)間隧道施工過程計算模擬[A];第十二屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集第Ⅱ冊[C];2003年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 孫立紅;[N];中國交通報;2000年

2 通訊員 林元剛 張永勝;[N];中國鐵道建筑報;2001年

3 本報記者 鄧新靈　通訊員 常青;[N];廣東建設(shè)報;2008年

4 本報記者 鄧新靈　通訊員 常青 溫羨容 林銳深;[N];廣東建設(shè)報;2009年

5 記者 肖思思;[N];新華每日電訊;2009年

6 記者 陳潔娜　實習(xí)生 劉丹丹 通訊員 馮雨露;[N];南方日報;2009年

7 本報記者 鄧新靈 通訊員 常青 諶文鋒 沈靖宇;[N];廣東建設(shè)報;2009年

8 本報記者 鄧新靈 通訊員 常青 李惠峰 韋海;[N];廣東建設(shè)報;2009年

9 徐齊聲　唐博學(xué) 吳俊榮;[N];廣東建設(shè)報;2009年

10 本報記者 吳泉�！⊥ㄓ崋T 常青 溫羨榮;[N];廣東建設(shè)報;2009年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前9條

1 黃文新;廣州地鐵混凝土結(jié)構(gòu)在環(huán)境多因素作用下抗侵蝕耐久性的研究[D];華南理工大學(xué);2011年

2 翟維麗;城市軌道交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及相關(guān)問題研究[D];吉林大學(xué);2007年

3 郝成;城市軌道交通項目效益分析與應(yīng)用研究[D];北京交通大學(xué);2008年

4 楊偉超;運營地鐵內(nèi)污染物濃度的計算方法及應(yīng)用研究[D];中南大學(xué);2010年

5 蒙曉蓮;大坡度小半徑線路情況對盾構(gòu)法施工開挖面穩(wěn)定性及管片受力影響的研究[D];北京交通大學(xué);2011年

6 五一;城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)效能問題研究[D];西南交通大學(xué);2011年

7 鐘小春;盾構(gòu)隧道管片土壓力的研究[D];河海大學(xué);2005年

8 夏景輝;直線電機輪軌交通氣隙及軌道平順性對系統(tǒng)動力響應(yīng)影響研究[D];北京交通大學(xué);2011年

9 徐田坤;城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)運營安全風(fēng)險評估理論與方法研究[D];北京交通大學(xué);2012年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 林健斌;廣州地鐵總公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];華南理工大學(xué);2012年

2 陳廣飛;廣州地鐵大線網(wǎng)運營條件下橋梁隧道維修組織模式研究[D];華南理工大學(xué);2011年

3 潘培強;深基坑支護技術(shù)在廣州地鐵建設(shè)中的應(yīng)用[D];湖南大學(xué);2005年

4 韓松齡;廣州市地下鐵道總公司[D];暨南大學(xué);2003年

5 周振喜;《案例》：廣州市地下鐵道總公司[D];暨南大學(xué);2002年

6 蘇麗娜;廣州地鐵建工鋼材采購模式?jīng)Q策研究[D];華南理工大學(xué);2011年

7 周彩輝;廣州地鐵建設(shè)事業(yè)總部發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];暨南大學(xué);2010年

8 劉苑;廣州地鐵采購服務(wù)流程優(yōu)化[D];華南理工大學(xué);2010年

9 張抒;廣州地區(qū)花崗巖殘積土崩解特性研究[D];中國地質(zhì)大學(xué);2009年

10 莫蔚然;廣州地鐵運營管理的探討與實踐[D];廣東工業(yè)大學(xué);2007年

  本文關(guān)鍵詞：地鐵工程重大地質(zhì)風(fēng)險控制模式研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：94498