發(fā)布時間：2018-04-13 21:17

  本文選題：獨塔斜拉橋 + 鋼箱梁��； 參考：《西南交通大學》2014年碩士論文

【摘要】：本文首先介紹了鋼梁鋼塔斜拉橋和扁平鋼箱梁的結構特點。然后針對130+130m獨塔斜拉橋,進行其鋼箱梁、獨柱塔和單索面的方案設計。采用有限元軟件MIDAS/CIVIL建立基于梁單元的空間有限元模型,詳細介紹橋梁各個部分的建模思路及方法；應用該模型計算分析橋梁在成橋運營階段恒載、活載、溫度荷載和風荷載組合作用下的內力、應力和變形等。模擬樁與土的作用,對成橋狀態(tài)進行自振特性分析,采用反應譜法和時程法分別計算分析該橋在地震單獨作用及其與恒載組合作用下主要構件的應力和變形。采用有限元分析軟件ANSYS建立基于組合單元的空間詳細有限元模型,計算分析正交異性鋼橋面在標準車輛荷載、驗算車輛荷載作用下頂板、U肋和橫隔板的詳細應力,并對正交異性鋼橋面在標準疲勞車輛荷載作用下的應力幅進行計算。
[Abstract]:This paper first introduces the structural characteristics of steel tower cable-stayed bridge and steel box girder. Then 130+130m single tower cable-stayed bridge, the steel box girder, tower and single cable plane design of single column. Establish the finite element model of beam element based on the finite element software MIDAS/CIVIL, detailed modeling ideas and methods of each part of the bridge the application of the model; analysis of the bridges in the operational phase of the bridge dead load, live load, temperature load and internal force of wind loads, the stress and deformation simulation of pile and soil, analyses the vibration characteristics of the bridge, the analysis of the bridge in the earthquake and alone. The constant load under the combined action of the main components of stress and deformation are calculated the response spectrum method and time history method. Based on the combination of the unit space with a finite element model using finite element analysis software ANSYS, the calculation and analysis of orthogonal ISO The steel deck is loaded on standard vehicle loads, checking the detailed stress of roof, U ribs and diaphragms under vehicle load. The stress amplitude of orthotropic steel deck under standard fatigue vehicle load is calculated.

【學位授予單位】：西南交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：U448.27

【共引文獻】

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本文編號：1746230